- 课程回放
曾任中国科学院研究员、博士生导师,主要从事激光探测技术及产品的研发工作;2005年回国后创建北科天绘,主持开发了机载、车载和点站式等系列测绘型激光雷达,以及多款导航型激光雷达产品;曾先后主持完成多项国家及省部级激光雷达相关重点项目,包括中国科学院方向性重点项目 “863”重点项目、北京市重要研发项目以及工信部重点项目等,研究成果多次获得省部级科技进步一等奖。
- 导航激光雷达快速实现车规级性能的必要性
- 车规级激光雷达量产面临的挑战
- 实现车规级激光雷达量产的关键因素
- 北科天绘在通过车规及实现量产的优势
随着自动驾驶技术的不断升级以及应用场景的不断深化,主机厂、方案商乃至于每个自动驾驶领域从业者都表现出对高性能、高稳定性的传感器的强烈渴望,在L3及以上级别的自动驾驶领域中这一点尤为明显。各式传感器技术百花齐放,其中,激光雷达领域的技术突破尤为突出。
激光雷达作为安全测量传感器,其测距能力,精度和可靠性无疑是最重要的。从机械式、半固态到固态激光雷达,虽然已有各式激光雷达标称的技术指标达到了高级别的无人驾驶要求,但是对汽车安全器件最重要的可靠性而言,让激光雷达通过对机械震动、温度、EMC等指标有着严苛要求的车规认证,达到车规级才是激光雷达企业的必经之路。
基于此,我们邀请到北科天绘创始人兼CTO张珂殊来到智东西公开课,为大家带来主题为《车规级激光雷达量产的关键因素》的讲解,让大家充分了解导航激光雷达快速实现车规级性能的必要性、所面临的挑战及其量产的关键因素。本次讲解同时也是自动驾驶合辑第三季第7讲,将于8月30日晚20:00进行,请大家及时关注。
北科天绘是一家专注于激光成像雷达技术及产品研发和生产的国家高新技术企业,成立至今13载,自主研发出完整的激光雷达核心技术,累计申报知识产权(专利、软著和商标等)近百件,其中发明专利18件,荣获过国家高新技术企业、测绘科技进步一等奖等多项殊荣。目前,北科天绘已在北京、苏州、合肥三地设立研发中心,生产及测试基地和应用技术研究中心,研发及生产场地面积达8000 m2,员工总数超过200人,技术骨干66人,研究员及高工以上员工28人。
同时,北科天绘邀请到杨元喜院士(中国科学院)和刘先林院士(中国工程院)共同成立院士工作站,将进一步推进测绘及导航激光雷达技术发展。