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北汽戴姆勒等近9亿美元增资北京奔驰

3月26日,北京汽车公告称,将与戴姆勒及戴姆勒大中华分别按在北京奔驰目前注册资本中所占比例,增资合计8.93亿美元,其中北汽注资4.55亿美元。增资后,北京奔驰的注册资本将增加至32.13亿美元,北汽占比仍为51%,北京奔驰仍为北汽非全资附属公司。此次增资目的是进行M254发动机技术改造项目、梅赛德斯-奔驰C级车(V206车型)更新换代项目及公司北京分公司制造升级改造建设项目。

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    来源:智东西
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    9月20日消息,近日,有外媒报道,戴姆勒将暂停开发新的内燃机,转而专注电动汽车。对于该报道,戴姆勒官方发声明表示:戴姆勒没有作出退出燃油发动机研发的决定。申明称,最新一代“FAME”发动机最近已应用于整个产品阵容中,未来将按计划通过更多创新、高效的发动机型号不断扩大。因此,目前尚未有关于下一代发动机的决定。

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  • 09月20日 16:25
    宝马戴姆勒合资移动出行公司CEO辞职

    9月20日消息,据德国月刊《经理人》杂志报道称,戴姆勒和宝马的合资移动出行公司CEO丹尼尔•格尔德•汤姆•马科滕已辞职。目前还没有决定谁将接替她的职位。报道称,马科滕认为对宝马和戴姆勒对合资公司业务的投资力度不够。

    来源:新浪汽车
  • 09月20日 14:16
    北汽新能源EX3完成三车双重碰撞测试

    9月20日消息,北汽新能源EX3完成全球首次电动汽车三车双重碰撞测试。据介绍,从车外看,EX3经受了2次撞击后,A/B柱、门槛梁等结构依然保持完整,无弯折与断裂,车门防撞梁结构清晰可见、车内乘员舱结构保持比较完整。所有车门均未出现开启情况,碰撞后车门可以打开,不影响车内人员出入。从车内看,2个正面安全气囊、2个侧面安全气囊与2个头部气帘均在碰撞时瞬间展开。

  • 09月19日 19:02
    戴姆勒暂停燃油发动机的研发

    9月19日消息,据德国汽车周刊报道,根据最新的发展规划,戴姆勒传统燃油发动机的研发被暂停,电动车将成为其当下绝对研发中心。戴姆勒研发负责人马库斯·舍弗(Markus Schäfer)向媒体表示,未来戴姆勒的研发重心将转向电驱动和电池。由于戴姆勒不久前才完成了传统燃油发动机序列的一次更新,舍弗表示虽然未来一段时间内不会再继续新的研发,但应该可以满足当下的市场需求。

  • 09月18日 16:18
    宁德时代与戴姆勒签卡车电池采购协议

    9月18日消息,近日,宁德时代与戴姆勒卡客车公司签订全球动力电池采购协议,根据协议,宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年开始推出的多个卡车系列提供动力电池,包括梅赛德斯-奔驰eActros,Freightliner eCascadia和Freightliner eM2。

    来源:智东西
  • 09月11日 23:37
    奔驰女车主维权定论:奔驰被罚80万

    9月11日,北京银保监局公布行政处罚信息公开表显示,梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司因存在对外包活动管理存在严重不足的违法违规行为,被北京银保监局给予合计80万元罚款的行政处罚。本次北京银保监局针对奔驰汽车金融公司的处罚,指向的正是此前陕西奔驰车主维权一事。今年4月,银保监会曾表示,由北京银保监局对奔驰金融违规行为展开调查。

    来源:智东西
  • 09月11日 20:13
    北汽新能源发行不超20亿公司债获批复

    9月11日消息,北汽蓝谷公告称,近日,子公司北京新能源汽车股份有限公司收到证监会出具的批复,核准其向合格投资者公开发行面值总额不超过20亿元的公司债券。

    来源:智东西
  • 09月11日 11:57
    奔驰8月全球销量17.8万辆 同比增14%

    9月11日消息,根据戴姆勒官方公布的销量数据,今年8月份,梅赛德斯奔驰品牌共交付17.78万辆汽车,连续第二个月实现两位数增幅(14%),同时也再次创下销量新纪录。在亚太地区,奔驰凭借82,310辆(同比增幅为13.8%)的销量成绩创下历史同期新纪录。在中国市场,奔驰上月共交付60134辆汽车到客户手中,同比增长12.8%。

    来源:盖世汽车
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    戴姆勒CEO:奔驰中国电池工厂年底投产

    9月10日消息,戴姆勒CEO称,奔驰中国电池工厂将在今年年底投产。目前,奔驰在欧洲、亚洲、北美洲拥有落成或在建的九家电池工厂。戴姆勒还在北京建设的电池工厂,总投资为7.4亿美元,占地面积5.63万平方米;新工厂生产的电池主要供应北汽新能源和北京奔驰车型,同时还将生产奔驰电动汽车。

    来源:腾讯科技
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