4月19日，车东西GTIC2019全球智能汽车供应链创新峰会现场，清华大学自动化系教授、系统工程研究所所长张毅发表了题为《车路协同与智能驾驶》的演讲。

他讲到，汽车迎来了跨界融合新挑战，交通进入了融合发展新阶段。车路协同（V2X）是智能交通系统的核心。张毅教授提出，协同安全上会有C-DAS协作式驾驶辅助系统。协同控制上，会有单车车速引导，多车协同引导、信号配时协同控制，车路协同的大规模应用与推广已成为现代道路交通发展的必然选择。

他讲到，2019年将是车路协同应用的新风口，基于车路协同的自动驾驶是自动驾驶的一种新尝试。车路协同还为人工智能与自动驾驶的结合奠定技术基础，基于人工智能的自动驾驶能实现L6、L7级高度自动驾驶。