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汇顶购恩智浦部分业务通过反垄断审查

12月4日下午,汇顶科技发布公告称,近日,公司收到国家市场监督管理总局下达的《经营者集中反垄断审查不予禁止决定书》:根据《中华人民共和国反垄断法》第二十六条规定,经审查,现决定,对深圳市汇顶科技股份有限公司收购恩智浦半导体公司部分业务案不予禁止。你公司从即日起可以实施集中。汇顶科技表示,至此,本次交易事项通过反垄断审查,公司将继续按计划完成交易的其他工作。

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相关快讯
  • 02月10日 18:17
    恩智浦任命李廷伟为新大中华区主席

    2月10日,恩智浦半导体宣布任命李廷伟博士为恩智浦大中华区主席。他将全面负责恩智浦中国的各项事务以及大中华区的相关对外事务等。

    据悉,李廷伟毕业于上海交通大学,拥有荷兰莱顿大学实验物理学博士学位。在加入恩智浦之前,在歌尔集团副总裁和北美及欧洲区总裁。他拥有丰富的行业经验,2016年前还在Broadcom、Marvell和Qualcomm在内的多家高科技企业担任过高管职务。目前,他还担任上海硅产业集团股份有限公司(NSIG)董事会成员职务。

    来源:新浪科技
  • 19年11月06日 11:08
    恩智浦国内发车规级DL工具包eIQ Auto

    11月6消息,恩智浦在国内首次发布车规级深度学习工具包eIQ Auto,扩展了其eIQ机器学习产品系列。该工具包使客户能在PC端/云端/GPU环境下对汽车产品进行开发,并将其神经网络集成到S32处理器上。此外,eIQ Auto能够将基于深度学习的算法应用到视觉、自动驾驶、传感器融合、驾驶员监控和其他汽车应用。据悉,与其他嵌入式深度学习框架相比,该工具包自动选择过程使给定模型的性能提高了30倍。

    来源:智东西
  • 19年11月06日 11:00
    恩智浦推新UWB芯片 可将手机变车钥匙

    11月6日消息,恩智浦半导体今日宣布推出一种新型汽车UWB芯片,能够将智能手机转化为车钥匙。据介绍,恩智浦UWB技术提供精确、安全、实时的定位功能,旨在让装有UWB的汽车、手机和其他智能设备具备空间感知能力,使汽车能够准确定位用户的所在位置。用户能够用手机打开车门并启动汽车,无需将手机从口袋或包里拿出,或者通过智能手机实现安全遥控停车。新型UWB集成电路还可通过中继攻击功能最大程度防止汽车被盗。

    来源:智东西
  • 19年11月06日 10:31
    东风启辰携恩智浦等实现智能驾舱量产

    11月6日消息,今日,东风启辰、航盛电子和恩智浦半导体联合宣布,随着东风启辰全新启辰T90上市,由三家公司合作打造的智能驾舱在全球实现首次量产。

    东风启辰T90年度改款车型使用“启辰智联3.0PLUS”电子座舱,整合了车家互联、全时在线导航、全新升级的语音交互、手机远程控车、智能安防系统、全场景账号服务系统、高品质娱乐体验、智能车联服务等八大功能场景。启辰智联3.0PLUS智能座舱由东风日产技术中心、航盛电子和恩智浦联合开发,并全球首次采用恩智浦i.MX 8 QuadMax处理器平台。

    来源:智东西
  • 19年08月16日 18:44
    汇顶科技拟1.65亿美元收购恩智浦VAS

    8月16日消息,汇顶科技公告,公司拟通过现金支付的方式购买NXP B.V.(恩智浦)旗下的语音及音频应用解决方案业务,交易价格为1.65亿美元。本次交易标的为恩智浦集团VAS业务的专属资产包。该业务解决方案主要用于智能手机、智能穿戴、IoT等领域,主要客户为国内外知名安卓手机厂商。

    来源:新浪科技
  • 19年06月14日 19:02
    大唐电信:大唐恩智浦股权转让子公司

    6月14日,大唐电信公司拟将持有的大唐恩智浦半导体51%股权全部转让给公司全资子公司大唐半导体。公司按持股比例51%享有合资公司的净资产价值作为此次转让对价(即8009万元)。此次转让事项为同一控制下的股权调整,不影响公司合并报表损益。

    来源:智东西
  • 19年05月30日 11:50
    恩智浦将收购Marvell无线连接业务

    5月30日消息,据路透社报道,荷兰芯片制造商恩智浦半导体周三表示将以17.6亿美元现金收购Marvell Technology Group Ltd的无线连接业务,向工业、汽车和通信基础设施市场的客户销售Marvell的连接产品,如WiFi和蓝牙,以及其边缘计算平台。

    该部门在2019财年为Marvell带来了3亿美元的收入,恩智浦预计到2022年收入将翻一番。据悉,该交易预计将于2020年第一季度完成,交易完成后将增加恩智浦调整后的第一季度营业利润。

    来源:智东西
  • 19年04月19日 18:41
    恩智浦吕浩:单车半导体价值将翻倍

    4月19日,车东西GTIC2019全球智能汽车供应链创新峰会现场,恩智浦半导体大中华区汽车电子业务首席技术官吕浩发表了题为《AI时代的汽车电子创新》的演讲。他讲到,未来出行安全的提升大部分依赖于汽车电子、算法、软件的创新。

    他讲到,曾经汽车上的扁平式网络架构,会过渡到域控制网络架构,未来会走向中央集成式网络架构,一个中央大脑进行所有计算。算力方面,L5级自动驾驶车辆算力需要大于200K DMIPS及200TOPS,到L4/L5阶段,单车半导体价值会达到900-1200美元。

    恩智浦正与Kalray公司合作,将会推出BlueBox2.0 ADAS平台,搭载了S32V2、LS2084A两个核心处理器,支持L4-L5级自动驾驶算力需求。他认为,毫米波雷达会向成像功能发展,能满足全工况精度,而5G+IoT技术能使网联汽车更方便、更高效、更安全。

    来源:智东西
  • 19年04月18日 01:15
    恩智浦投资中国无人驾驶公司Hawkeye

    4月18日消息,据路透社报道,荷兰芯片制造商恩智浦表示,该公司已经投资中国无人驾驶科技公司Hawkeye Technologies,希望拓展在中国汽车雷达市场的触角。恩智浦还与这家中国公司签订了合作协议,Hawkeye将向其提供77Ghz汽车雷达领域的专业技术。这项技术可以通过让汽车判断事故状况来提升车辆安全性。该协议的条款尚未披露。

    来源:新浪科技
  • 19年04月17日 23:12
    恩智浦与隼眼科技达成投资与战略合作

    4月17日消息,恩智浦宣布与毫米波雷达公司隼眼科技签署投资与战略合作协议,后者将基于自身在毫米波雷达研发制造、测试与工程方面的经验与恩智浦在毫米波雷达关键芯片领域的技术产品,为客户提供参考设计解决方案以及系统级技术支持与服务。

    据恩智浦CTO Lars Regers介绍,目前一辆汽车中,半导体部件的总价值平均在400美元左右。而未来10-15年,这一数据将上升到1200美金,其中自动驾驶相关的半导体又会占到三分之一。

    来源:智东西
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