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传PSA所持长安PSA 50%股权花落宝能

12月20日消息,长安汽车持有的长安PSA 50%的股权挂牌将于12月26日截止,法方PSA持有的股权去向成为热点。据知情人士透露,法方股东PSA持有的50%股权已经与宝能方面达成转让协议,且协议已经生效。

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相关快讯
  • 02月14日 15:57
    长安汽车1月销量13万辆 同比降4.6%

    2月14日消息,长安汽车发布公告称,2020年1月份汽车销量为13.45万辆,同比下降4.56%;1月份产量12.39万辆,同比降13.7%。

    来源:智东西
  • 02月03日 17:44
    PSA将建立两个动力电池工厂 2023投产

    2月3日消息,据网通社报道,PSA集团将与法国电池制造商Saft公司联合建立两个汽车动力电池工厂。为此,两家公司将投资50亿欧元建立名“为Automotive Cell Company(ACC)” 的合资企业,公司股权最初为50:50,而随后将由PSA集团所控制。该公司计划2030年总制造产能达到48GWh,并将于2023年开始投产纯电动汽车电池。

    来源:网通社
  • 02月03日 17:02
    销量下滑 长安汽车2019预计亏损超24亿

    2月3日消息,日前,长安汽车发布的2019年度业绩预告显示,归属于上市公司股东的净利润预计亏损24~29亿元,同比下降452.56%~526.01%,去年同期为盈利6.8亿元。长安汽车表示,报告期内公司整体业绩下滑,主要受销量下滑影响。长安汽车此前发布数据显示,2019年长安汽车全年累计销量为176万辆,同比2018年下降了15%,远低于2019年初制定的246万辆年销量目标。

    来源:智东西
  • 01月13日 20:06
    标致计划增持PSA-FCA新造车集团股份

    1月13日消息,据消息人士称,在标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒合并后,标致家族将持有新造车集团6.2%的股份,并计划尽快增持股份。上月,标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒就一项500亿美元的并购达成协议,该协议将在12至15个月内完成交易。根据协议条款,标致家族只有从法国国有投资银行Bpifrance Participations和中国东风汽车手中收购股份,才能增持至多2.5%的股份。

    来源:新浪财经
  • 01月07日 16:43
    长安汽车2019年汽车销量同比下跌15%

    1月7日消息,长安汽车公告,2019年12月,公司汽车销量为19.37万辆,2019年全年汽车销量为175.99万辆 同比下跌15.17%。

    来源:智东西
  • 01月03日 17:44
    宝能全盘接手长安PSA 100%股权

    1月2日,据报道,PSA集团已和深圳前海锐致投资有限公司(以下简称前海锐致)签署股权转让协议,将把所持长安PSA另外50%股份转让给前海锐致,出资额相关方面表示暂不方便透露。据了解,前海锐致是宝能汽车有限公司100%控股的子公司,实际控制人为姚振华,这意味着长安PSA全部股权将落入宝能汽车手中。

    来源:每经网
  • 19年12月26日 20:34
    Tonale或是首款使用PSA CMP平台车型

    12月26日消息,首款基于标致雪铁龙集团CMP平台量产的车型或将是小型车阿尔法·罗密欧Tonale。该车的概念版本曾于2019日内瓦车展发布,预计2022年推出,此前有消息称该款车型将基于FCA的小型车平台打造。

  • 19年12月25日 15:18
    东风汽车首度回应减持PSA股权

    12月24日,针对标致雪铁龙集团(PSA)和菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)合并一事,东风汽车集团有限公司战略规划部副总经理吕海涛做出回应称,“基于东风整体战略安排和综合投资收益考量,东风做出减持PSA部分股权后,东风公司在PSA的股东地位和监事会席位不会发生变化。”其表示,东风将持有PSA与FCA合并后的新公司的4.5%股权,成为其第三大股东。

    来源:每经网
  • 19年12月19日 18:35
    PSA将在欧洲建立两座动力电池工厂

    12月19日消息,据外媒报道,PSA集团将与Saft建立两座总产能达到64GWh/年的电池工厂。按照规划,这两座电池工厂的其中一座将坐落于德国凯泽斯劳滕的欧宝厂区内,该工厂将于2023年动工,预计将为当地提供2000个工作岗位;而另一座工厂将位于法国境内,具体位置与动工时间尚未公布。两座电池工厂都具有32GWh的年产能。

    来源:建约车评
  • 19年12月19日 10:08
    PSA与FCA公布合并细节:三地同时上市

    12月19日消息,昨夜,标致雪铁龙集团(PSA)与菲亚特克莱斯勒(FCA)两大车企签订了一份具有约束力的联合协议,并敲定了诸多细节。合并后,新集团的总部将位于荷兰,会在意大利、法国、美国设有分部,将会在巴黎、米兰、纽约三处证券交易所上市。PSA与FCA的原股东股权将会在新公司以新规则分配,原PSA股东股权将以1:1.742兑换成新公司股权,原FCA股东股权将会以1:1比例进行兑换。

    此外,双方会在汽车电动化、智能网联、自动驾驶与出行服务等领域展开新的合作,原有的合作伙伴将会继续提供支持。两家公司接下来将召开临时股东大会,征求股东对于合并交易的同意,同时还需获得反垄断机构的批准,完成上述流程预计需要12-15个月的时间。

    来源:智东西
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