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宝马4月将停产插电式混合动力跑车i8

1月15日消息,据autocar报道,宝马汽车已证实,其i8插电式混合动力跑车的生产将于4月结束。这款车自2014年起发售到现在已经过去了六年。宝马尚未确认i8停产的确切日期,但该公司发言人表示:“对定制汽车感兴趣的英国客户需要在2月底之前向当地零售商下订单。”

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    来源:新华社
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    来源:汽车之家
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    宝马方面日前表示,到今年年底,负责生产传动系统部件的工人人数将从600人上升至1400人。该公司还计划在中期内将这一数字提升到2000人。该工厂负责生产3系、4系、5系、7系和8系车型。从2021年开始,这座工厂还将会开始制造iNext纯电动跨界车型。另外,这座工厂还负责电动马达和电池的生产。

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    2月7日消息,据外媒报道,宝马CEO齐普策(Oliver Zipse)对外表示不会针对电动车开发专有平台,目前宝马现有平台既可支持电动汽车,也可支持传统燃油汽车,凭借这些平台,宝马能够与电动车企相抗衡。

    来源:汽车之家
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    1月15日消息,据彭博社报道,宝马集团和奔驰母公司戴姆勒公司组成的自动驾驶联盟可能会吸引更多的合作伙伴加入,而菲亚特克莱斯勒(FCA)将是其中最有可能的对象。

    宝马研发主管克劳斯·弗罗利希(Klaus Froehlich)在接受采访时说,尽管由于监管的不确定性,许多汽车零部件制造商不愿在高度自动化驾驶的开发上投入大笔资金,但仍有几家汽车制造商表达了加入联盟的兴趣。他还透露说,自2017年以来,宝马一直与菲亚特-克莱斯勒在自动驾驶领域合作。

    来源:新浪汽车
  • 01月15日 11:12
    宝马2020计划在中国市场投放17款产品

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    来源:智东西
  • 01月08日 11:27
    宝马与三星合作开发新一代5G通讯模块

    1月8日消息,宝马在CES2020上宣布,宝马集团正在与三星合作开发新一代5G远程信息通讯模块,并同时研发通讯模块在车辆电路系统中的集成。首批搭载5G新一代通信技术的BMW iNEXT将在2021年实现量产,宝马集团将由此成为全球首家在量产车型中提供5G移动技术的高档汽车制造商,该技术也会应用在其他BMW车型上。

    来源:财联社
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