10月15日消息，据外媒报道，特斯拉正在申请一种名为“结构线缆”的新型电缆专利，该专利中的电缆设计将更容易进行自动化操控。为了改善自动化生产中电缆操作、铺设的效率，特斯拉一直在试图减少汽车内置线束的长度。马斯克表示，目前Model S内部线束长度约为3公里， Model 3的线束长度约为1.5公里。而在未来的Model Y平台上，特斯拉的目标是将其内置线缆长度降至100米，这一长度不到Model3的7%，仅为Model S的3.28%。