1月14日，韩国起亚汽车发布了中长期战略目标“S计划”，提出加速转型升级，逐步建立在未来汽车行业的领导地位，包括在电气化、移动出行服务，智能网联和自动驾驶等领域。

按照中长期战略目标，起亚汽车将在2025年前投资29万亿韩元（约合人民币1730万元），推出11款纯电动车，全球市场（除中国外）占有率实现达到6.6%，环保车销量比重达到25%，从而确立其在电气化方面的领先地位。

1月3日消息，据悉，起亚全新一代索兰托将推出混合动力版本（HEV）和插电式混合动力版本（PHEV）。此前，已经有媒体曝光过全新一代索兰托的路试谍照，并称新车有望在今年年初于韩国首次亮相。此外，起亚官方还表示，将在2021年推出Imagine EV概念车的量产版本车型；氢能源汽车也将在2020年底或者2021年初上市。

1月3日消息，2019年，现代和起亚汽车的销售额创下7年来的最低水平，原因是中国业务大幅下滑，连续第5年未能实现销售目标。该集团预计，2020年的销售数据将有所改善。除了销售疲软和利润下滑，这两家汽车制造商还面临着巨额的技术开发成本。集团法定继承人郑义宣本周四表示，当下的市场环境充满诸多不确定，内外部的挑战也在持续加剧，必须继续专注于提升盈利能力和技术投资的回报转化。

12月18日，现代汽车公司和起亚汽车公司在其全球设计总部推出了新的VR设计评估系统。该系统使用多个开发应用程序，可以使设计人员和工程师团队可以在虚拟环境执行车辆设计质量评估和开发验证过程。采用该技术后，现代汽车和起亚预计其车辆开发时间将减少20％，年度开发成本将减少15％。

当地时间12月5日，起亚汽车公司宣布其印度生产工厂（KMI）全面投产，该工厂位于安得拉邦的阿南塔普尔区。这是起亚在全球的第15家工厂，该工厂规划年产能30万辆，第一款车型将是全新Selto紧凑型SUV。据了解，该款车型是起亚SP概念车的量产版本，是起亚的全球战略车型之一。此外，起亚将于2020年初在KMI开始生产其高端MPV车型。

11月1日消息，消息称特斯拉电动皮卡或将于11月在美国洛杉矶发布。关于特斯拉电动皮卡的价格，马斯克曾表示，“我想它的起价应该在5万美元以下，最高起价应该在4.9万美元左右。”马斯克还曾透露，特斯拉电动皮卡会和福特猛禽F150类似，采用6座布局，续航里程可达400-500英里（650-805公里），甚至更高。

10月8日消息，据外媒报道，Waymo日前确认，其自动驾驶车队将在本周抵达洛杉矶进行测试，但暂时还没有载客的计划。

9月30日消息，据外媒报道，有知情人士透露，韩国汽车制造商现代汽车公司和起亚汽车公司对印度打车公司Ola提出的3亿美元（印度折合210亿卢比）的拟投资，遇到印度竞争委员会（CCI）的阻碍。今年3月，现代汽车集团宣布与Ola合作，共同开发印度市场的电动汽车市场。

9月9日消息，现代起亚汽车任命李峰为现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理，李峰拟于本月16日赴任。这是起亚汽车首次为合资公司东风悦达起亚聘任中国籍CEO，李峰曾于2009年至2013年期间担任北京现代常务副总经理一职。

7月4日消息，有报道称，东风悦达起亚将对第一工厂进行关停。工厂计划将专门用于生产新能源汽车，以智能化制造方式，建设造绿色新能源工厂。据第一财经，东风悦达起亚回应表示，没有关闭，是结构调整。