融资快讯 | 无人驾驶卡车公司图森获5500万美元C轮融资

车东西(公众号:chedongxi
| 晓寒

车东西1121日消息,无人卡车研发公司图森未来宣布完成5500万美元C轮融资,由复合资本领投,新浪、治平资本跟投。图森未来CEO陈默表示,本次获得C轮融资,将用于进一步的研发与路测当中。

而就在3个月前的8月份,图森还获得了来自新浪、治平资本以及英伟达B轮融资。陈默当时向车东西确认,图森是国内首家获得英伟达投资的企业,后者占股为3%,图森总估值约10亿元人民币。

新浪投资总监谢宁表示:图森未来集中自身在计算机视觉和深度学习领域积累的优势,在无人驾驶货运卡车领域落地并取得不俗的成绩。长期以来我们一直非常看好这个团队,也愿意继续推动无人驾驶卡车技术在中国的商业化进程。

治平资本合伙人Steve Tang 指出:无人驾驶的发展速度会比我们想象中快,而无人卡车会比商用轿车更快形成商业模式。我们深信未来几年应该能看到图森的无人货车,就像金刚狼电影中的情节,驰骋在中美两地的高速公路上。

与普通给乘用车研发自动驾驶技术的公司不同,图森未来自动驾驶技术的研发主体是卡车、货车等商用车型,并且在前期还将商用车自动驾驶技术的应用场景锁定在了高速公路,工业园区等封闭场景之内,更易于实现自动驾驶技术的量产。

融资快讯 | 无人驾驶卡车公司图森获5500万美元C轮融资

(配图为图森改装的无人驾驶卡车)

图森于2016年开始研发自动驾驶技术,目前在北京和圣迭戈设有研发中心,组建起了一支由加州理工大学、新加坡南洋理工大学卡内基梅隆大学的多位博士/硕士,以及丰田通用等公司研究人员成立的队伍,主要为商用车(货车)提供自动驾驶技术,现在已经研发了一年多的时间。

20169月,图森在国际自动驾驶算法评测数据集KITTICityspaces上获得10个项目的第一名。

今年6月,图森美国公司在加州获得自动驾驶测试牌照,并开始在国内测试无人驾驶卡车。

11月初,图森的3L4级无人卡车在国家智能网联汽车(上海)试点示范区进行演示,国家工信部部长苗圩、副部长辛国斌等领导上车进行了体验。

陈默之前告诉车东西,图森预计在今年年内完成无人卡车主体技术方面的开发,在2018年会进行一整年的载人测试,在2019年正式在美国实现商业化。

其在美国的商业化目标是解决两个公路港(货物集散区)之间无人驾驶货运问题,涉及高速公路路段,以及部分简单城市道路路段。在实际运营中,自动驾驶货车会自行在两个公路港之间行驶,进港后的货物装卸、维修保养、加油、办理手续等问题由人类司机处理。

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