车东西（公众号：chedongxi）
文 | 晓寒

车东西1月9日消息，滴滴出行今日发布公告，称小蓝单车已托管给滴滴，未来用户可在滴滴出行APP里，免押金使用小蓝的共享单车。

与此同时，滴滴近期还将在APP内推出共享单车平台，并连接ofo、小蓝以及自有共享单车品牌的车辆供用户使用。而未来，滴滴则希望能够接入更多的共享单车，为用户提供免押金骑行服务。

针对前几日网传的滴滴已收购小蓝单车一事，滴滴方面特别澄清，其并没有收购小蓝单车，双方是一种“托管”合作。

一方面，小蓝单车的车辆将交给滴滴方面来运营，以使这些资产继续在滴滴等平台上运转。另一方面，小蓝单车的品牌、押金、欠款等各项事务将继续属于小蓝公司，滴滴没有义务与责任偿还。

不过滴滴也给出了一个选项帮助小蓝解决目前的困境，即用户在1月17日起，可以将小蓝用户的押金、特权卡和充值余额，转换成等值的滴滴单车券与出行卷。滴滴方面表示，将于近期公布具体的转换细节。

但对于不接受这一方案的用户，小蓝单车则表示会“努力寻找解决办法”，并表示“感谢滴滴出行，让那一抹蓝能继续陪在您身边。”

与此同时，消息称小蓝单车还将在春节前与供应商展开债务重组，以解决拖欠供应商欠款的问题。

有趣的是，截至发稿时，车东西也在朋友圈内看到图片，发现北京街头出现了大量小蓝单车停放在路边，应该是滴滴的运营人员在整理车辆。

近日，滴滴出行也公布了2017年的运营数据，其在2017年共计布局了400个城市，拥有4.5亿用户，总共完成了74.3亿个订单。与此同时，累计有10.5亿人次使用了滴滴的顺风车与拼车服务，还滴滴平台还为城市出租车带来了11亿个订单。

整体来看，滴滴在过去一年也取得了非常明显的发展，整体出行规模相当惊人。在这种发展态势下，滴滴的估值已经超过了500亿美元，并在年底又拿到新一轮40亿美元融资。

手握巨额现金，并且拥有极大的用户数，滴滴正在快速向着智能出行与智慧交通服务商转变，其先后布局了自动驾驶、新能源汽车、能源互联网、智慧城市等领域。

但在搞这些高大上的未来方向之外，滴滴也没有忘记日均超过2000万订单的共享单车，在作为ofo的股东观望了一年后，滴滴终于正式出手，即要在APP上推出共享单车平台整合其他玩家，又暗自里打磨自有品牌，以期保证自己的竞争力。

这么来看，滴滴离国内移动出行龙头的地位，又近了一步。

附：滴滴出行公告

滴滴出行将于近期在滴滴APP内推出共享单车平台，该平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌，未来还会接入更多单车品牌。滴滴将陆续推出免押金骑行服务，为用户提供更好的体验。

同时，滴滴今天正式与小蓝单车达成单车业务托管合作。未来一段时间，用户可继续通过滴滴APP免押金使用小蓝单车。

根据托管安排，小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴将提供“小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券”的备选方案，1月17日起用户可以自主选择转换（具体方案请关注滴滴APP近期公告），或继续与小蓝公司沟通协商其他解决方案。

小蓝单车自上市以来，凭借流畅的骑行体验受到了大家的喜爱。我们期望通过此次托管合作，为大家留住这份蓝色的美好。

滴滴将持续与ofo小黄车、小蓝单车等合作伙伴一道，让共享出行事业实现可持续增长，让我们的出行更美好多彩。

滴滴出行

2018年1月9日