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MINIEYE获千万美元A1轮融资 后装ADAS产品已卖出1.5万套

晓寒2018CES美国消费电子展 自动驾驶 车东西2018/01/10

车东西(公众号:chedongxi) 文 | 晓寒 车东西1月10日消息,国内ADAS创企MINIEYE今日在 […]

车东西(公众号:chedongxi
| 晓寒

车东西110日消息,国内ADAS创企MINIEYE今日在CES上宣布完成千万美元级A1轮融资,本轮投资由普华资本领投,嘉信投资、德瀚投资等跟投,原投资方合创资本也继续跟投加码。MINIEYE CEO刘国清表示,本轮融资将用于产品量产、客户服务,以及新一代产品研发等方向。

MINIEYE由南洋理工大学计算机系博士刘国清与同学一起创立于2012年,随后于2013年搬回国内。MINIEYE专注于汽车ADAS系统的研发领域,目前在前装与后装市场各有一款ADAS产品。

其前装产品已经通过与Tier1的合作进入整车配套阶段,今年就会在一款量产乘用车上搭载销售。后装产品M3去年已上市销售,目前已出货1.5万套(还有一部分交付中),其中包括国内某大型电商平台的物流车队上安装的1500套。

ADAS前装样件640

(MINIEYE前装产品样件)

MINIEYE方面告诉车东西,M32017年还通过了交通部针对ADAS产品制定的JTT883标准检测,因此MINIEYE算是国内第一家有产品通过该标准的ADAS公司。

ADAS后装产品M3640

(M3)

在这两个产品之外,MINIEYE还有一个为M3配套的产品CAN Sensor,接入CAN总线后可以获取车辆信息。

MINIEYE总部位于深圳,在北京和南京还各有一个研发中心,团队目前共有80多位人,其团队成员多来自TINASAIntel、三星、Amazon、微软、BATDelphi等大型科技公司,或毕业于佐治亚理工学院、加州大学、波士顿大学、新加坡国立大学、新加坡南洋理工大学等知名高校。

20164月,MINIEYE获得了中兴旗下中兴合创数千万元A轮融资。

同样是在2016年,MINIEYEM3Mobileye的后装产品进行了一次实际路测对比,总行驶里程8909公里,涉及车道偏离预警、前向碰撞预警、虚拟保险杠三个功能。MINIEYE公布的数据显示,MINIEYE的产品在上述三个功能对比中,其预警准确率都达到了Mobileye95%以上,能够对标Mobileye

MINIEYE方面表示,本轮融资过后,公司将继续贯彻坐标系战略,即横向上要加快产品落地速度与商业化进程,获得更多的实际数据与资金收入,从而在纵向上支持公司研发出更多更优质的产品。

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