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对话邬学斌:离开百度还是想造车 下一站将去宝能

origin自动驾驶 车东西2018/01/23

车东西(公众号:chedongxi) 文 | Origin 车东西1月23日下午消息,百度副总裁、百度IDG智 […]

车东西(公众号:chedongxi)
文 | Origin

车东西1月23日下午消息,百度副总裁、百度IDG智能驾驶事业群重要高层邬学斌今日确认从百度离职。百度总裁兼COO陆奇在内部会议上“感谢学斌在百度的工作”。

资料显示,邬学斌于2016年9月28日加入百度,此前任职北京汽车股份有限公司执行副总裁、北汽研究院院长。加入百度后,邬学斌推动了百度自动驾驶尤其是百度Apollo自动驾驶开放平台的大量工作。如今在百度Apollo正处上升阶段的时刻,邬学斌为什么选择离开百度?

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 (图中右下为邬学斌)

得到消息后,车东西第一时间联系了邬学斌。邬学斌向车东西证实了将从百度离职的消息,确认下一站将会前往宝能汽车工作并解释了选择宝能的原因。对从百度离职一事,邬学斌称自己对这个时间点离职“也感到意外”。

一、采访实录

以下是车东西对采访问题的记录,对文字作了不改变愿意的整理:

问:您从百度离职的消息属实吗?接下来将前往何处任职?

邬学斌:从百度离职的消息是真的,百度已经发文确认了。我下一步会去宝能任职。

问:您为什么选择在这个时间点离开百度?

邬学斌:说实话我自己对这个决定也感到意外,所以我也说了这是最艰难的抉择。但是百度现在要做的是自动驾驶生态了,我是一个汽车行业出身的人,最终还是想做汽车。

问:您在百度的工作将会由谁接手?

邬学斌:会由李震宇接手。他是百度自动驾驶事业群总经理,全权负责百度自动驾驶。

问:您为什么选择去宝能?是宝能联系您还是您接触的宝能?

邬学斌:刚好有这个机会吧。我对宝能的理念还是比较认同的,而且宝能最近收购了观致,有比较好的产业基础。

问:您在宝能具体负责什么工作?

邬学斌:这一点明天宝能会发公告通知。

问:百度与宝能是否会有合作?

邬学斌:当然会合作。百度Apollo就像我的孩子一样,我是最了解Apollo的。

问:百度与北汽的合作是否会受到您离职的影响?

邬学斌:百度与北汽的合作已经进入产品阶段,不会因为我的离开受到任何影响。包括其他百度的合作伙伴,也不会受到影响。

百度方面信息显示,今天一早的内部会议上,百度集团总裁、COO陆奇提到,“感谢学斌在百度的工作,对Apollo做出了重要贡献。祝福学斌在未来一切顺利。”

陆奇还邀请邬学斌作为传播大使继续参与到Apollo的工作中来。

邬学斌则表示,自己在百度见证了Apollo平台的诞生和快速发展,百度的经历也是自己人生中收获最多,最有价值的时刻。

邬学斌还透露,离开百度是他职业生涯中最艰难的抉择,并希望未来与百度Apollo一起圆自己的汽车梦。

百度方面的消息显示,邬学斌已提出离职申请。据悉,在今天一早的内部会议上,陆奇提到,“感谢学斌在百度的工作,对Apollo做出了重要贡献。祝福学斌在未来一切顺利。”陆奇还邀请邬学斌作为传播大使继续参与到Apollo的工作中来。

邬学斌则表示,自己在百度见证了Apollo平台的诞生和快速发展,百度的经历也是自己人生中收获最多,最有价值的时刻。他还透露,离开百度是他职业生涯中最艰难的抉择,并希望未来与百度Apollo一起圆自己的汽车梦。

二、关于宝能与观致

资料显示,邬学斌于2016年9月28日加入百度,此前任职北京汽车股份有限公司执行副总裁、北汽研究院院长。

资料显示宝能集团是一个集地产、金融、物流、医疗、农业多板块于一体的大型集团,此前曾先后举牌万科、格力。近期,宝能的业务又拓展到汽车制造行业中来。1月9日,宝能集团以66.3亿元正式收购了观致汽车51%股权,成为观致控股股东。宝能集团入股后,宝能持股51%成为第一大股东,奇瑞持股25%、Quantum(2007)LLC持股24%,形成三大股东的结构。

观致是奇瑞主导成立的中外合资车企,此前主打国产高端车型,但因为定位不明确,在国内汽车市场上遭受了失败。

宝能为何这个时候入手观致这个烫手山芋?原因在于中国品牌于2017年来终于突破了廉价车的天花板。吉利的博瑞博越、长城的Wey VV7、吉利沃尔沃合资的领克01等车型售价都超过了15万,并且取得了不错的成绩。

观致之前就是这个套路,希望通过中外合资,打造一个中国的“合资”品牌,但是仍然不敌合资对手。在vv7、领克01等车型教育了市场后,消费者逐渐开始认可国产的中高端车型。观致有望借着国产品牌上升的春风复活。

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