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文 | Origin

车东西5月31日消息,英特尔今天宣布成立英特尔智能网联汽车大学合作研究中心(ICRI-IACV,Intel Collaborative Research Institute on Intelligent and Automated Connected Vehicles),旨在与中国顶尖的大学和科研机构,面向自动驾驶展开深入研究,加速技术的落地。该中心的首项合作计划也一并落地——英特尔与清华大学、中国科学院自动化研究所签署合作协议,共同推动自动驾驶汽车相关课题的研究。

英特尔新设研究中心 与清华中科院共研车联网、平行驾驶

▲英特尔全球副总裁兼中国区总裁 杨旭

据悉,英特尔智能网联汽车大学合作研究中心由英特尔研究院发起建立,是英特尔大学联合研究中心(ICRI,Intel Collaborative Research Institute)的重要组成部分。ICRI已在美国、中国、欧洲等国家和地区设立了多个研究分支,布局多项前沿科技创新。

具体来说,英特尔智能网联汽车大学合作研究中心将在五个方向着力进行研发:

1)自动驾驶汽车安全性;

2)自动驾驶的人机接口,以及新配套法律法规带来的挑战;

3)开放数据集以及基准测试;

4)基于蜂窝无线网络的车联网(C-V2X)、移动边缘计算、智慧交通以及智慧基础设施研究;

5)新型硬件器件和架构

而在英特尔智能网联汽车大学合作研究中心同清华大学与中科院自动化研究所的合作中,三方将主要聚焦于车联网应用以及平行驾驶等领域展开联合研究。

对于此次合作,复杂系统管理与控制国家重点实验室主任、中国自动化学会副理事长兼秘书长王飞跃称,联网汽车的研究面临着巨大的工程复杂性和社会复杂性,而开放与合作是推动自动驾驶乃至整个智能生态产业发展的必由之路。而与英特尔的合作将有助于自动驾驶项目在中国的落地。

同大学、实验室研究所进行联合研发,是科技巨头们加码自动驾驶的一个重要途径。除了英特尔智能网联汽车大学合作研究中心,阿里巴巴也推出了类似的达摩院,而Uber的自动驾驶团队也与卡耐基梅隆大学有着紧密的关系。

英特尔新设研究中心 与清华中科院共研车联网、平行驾驶