文| 国仁

将智能硬件分类有一个比较好的逻辑，就是根据我们生活中对“衣食住行”的需求。现在关于“行”这一类的好想法越来越多，从自动驾驶汽车到越来越普及的智能平衡车，都是其中代表，最近一款可穿戴风火轮“ACTON”最近十分抢眼。

因为ACTON的尺寸只和传统的轮滑鞋大小相当，其CEO Janelle Wang也称其为“全球最小最轻可穿戴的智能交通”，电动代步车如何走向可穿戴的极限尺寸，我和ACTON CEO Janelle女士聊起了这个项目发展的前前后后。

项目起源:因兴趣而起

ACTON是个中西合璧的项目，其联合创始人CEOJanelle Wang是位华人，在美生活多年，中文名王宇融。不过其老公Peter Treadway则是为美国人，曾就读于洛杉矶知名的设计类大学Art Center College of Design(美国艺术中心设计学院)，攻读工业设计。

Janelle称ACTON项目的起源来自Peter的大学毕业设计项目，大约在7~8年前。作为一个业余做的“车库兴趣项目”，在毕业之后，一直没有停止这个项目的研究。

但当初所见的ACTON原型机和现在所见想去甚大，体积更大，同时由于体积的原因，最初版电池是佩戴在用户身上的。

从爱好到创业

即便是这样的一台原型机，也引起了周围众多亲朋的兴趣，甚至不乏有人愿意出钱购买。这让Janelle夫妇有了基于此产品创业的想法，于是，在2年多前，在供职于宝洁总部的Janelle离开了保洁，开始了创业之旅。

在项目启动的时候，ACTON原型机已经进行了3~40个版本的迭代。

早期Acton利用的是夫妇自身和亲友的资助，现在已经获得国内外多个投资机构的A轮投资。

从美国到中国

Acton项目先是在美国参加创新大赛获奖，开始受到投资人的关注，开始接受投资。

之后项目发展顺利，至于中国市场，则得益于Janelle的推动，一方面她认为Acton外形酷似童话故事里的风火轮，一个儿时的梦想在智能科技的时代成为现实。

另一方面，也是看好中国市场的发展。现在Acton已经在国内成立公司，有自己的市场和研发人员，生产也都是在国内。

不一样生产方式

Acton的生产方式和很多智能硬件新公司有些不同，Acton不是完全代工，而是类似半代工。组装生产，由自己完成，零部件和元器件的定制生产和采购则来自供应商。

Janelle说，ACTON的生产是和供应商合作完成。ACTON国内团队可以最大化保证产品质量和售后。

销售方式，Acton在美国市场已经在Kickstarter上完成了一轮众筹，筹资已达55万美元，在中国市场采取的方式将是电商和众筹结合，会有自己的电商渠道，同时会和京东众筹合作，在国内开展众筹业务。

从交通工具到智能大工具

在Peter启动这一out of the box的项目之初，是一个更加便携的交通工具。现在已经加入了很多智能化的功能和玩法，ACTON已经成为一个小小的机器人了。

比如可以通过手机蓝牙查看ACTON的位置、电量。

同时也可以将GoPro这种运动摄像机通过专用洗牌吸附在上面，进行运动摄影。

如果不是穿着行走，ACTON就是一部可以用手机遥控的陆地行走小车。

产品特性和价格

现在Acton风火轮每只的重量为3公斤左右，其中很大部分的重量由电池占据，最快行驶速度限定在20Mile，行驶里程为15公里。

根据配置不同，Acton在国内有几个不同的售价版本，起家在3999元，也就是4千元。

据Janelle讲，年底会正式发货。据一位坚果网轮滑极客的体验感受，Acton是很容易上脚形式的电动代步装备。