对话智芯原动董事长:获英特尔领投B轮融资 打造AI+安防差异化竞争

智东西(公众号:zhidxcom)
文 | 心缘

智东西8月28日消息,今天,AI产品及解决方案公司智芯原动(ICE TECH)在深圳发布了新一代智慧停车和智慧社区方案,推出最新社区智能产品“慕颜1”人脸识别终端,该产品具有万级人脸库、活体检测功能,能适应不同光照。

此外,该公司在会上宣布了完成B轮融资,由英特尔投资领投,松本资本和峰锐资本跟投,其B轮融资将用于AI算法和芯片领域的研发。

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在会后采访环节,智东西等媒体对智芯原动董事长兼CEO崔凯和联合创始人兼CEO康毅接受进行采访,他们分享了停车行业的几大痛点以及如何布局AI等内容。

一、支持Anti-Fake防伪的“慕颜1”人脸识别终端

智芯原动成立于2012年,总部位于北京,专注于AI算法和算法芯片技术研究、智能化产品和解决方案开发交付以及智能云服务集成,主要聚焦AI技术在机器视觉领域的应用,曾为海思提供AI协处理器IP授权。2015年,智芯原动获得东辰投资控股领头的A轮融资。今年,智芯原动的团队已发展到240人左右。

在本次发布会上,智芯原动推出新产品“慕颜1”人脸识别终端,主要应用于智慧社区。该产品能够进行人、车防伪识别,支持Anti-Fake活体检测。

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“慕颜1”人脸识别终端有三项设计理念,硬件包括算法、图像和接口结合,软件使客户实现快速开发和应用,外观则秉承了经典设计理念。

在硬件方面,慕颜具有耐用的特点。该产品采用8英寸IPS显示屏,上半部分是人脸识别区域,下半部分是会务信息区域,可视角度大且色彩还原更准确。

智芯原动CMO康毅表示,慕颜人脸识别算法的性能比行业标杆优化50%,检测速度优化到10-30ms,识别速度低于1秒,识别准确率达到99.9%。

此外,该人脸识别系统构建了完整的软件系统,包括上层应用层、中间件层和底层平台层,兼容大量外设接口,支持丰富外接设备,保证充分扩展性。

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二、首创AI算法芯片华技术,构建完整技术布局

智芯原动联合创始人兼CTO王正介绍了该公司的技术布局、核心技术以及AI应用。

1、技术分层

王正首先介绍了该公司在六个层面的技术布局。

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该公司在国内首创AI算法芯片化技术,并构建了上游芯片生态链,为客户提供AI技术、智能硬件等端到端AI解决方案,实现算法、芯片、产品的一体化设计,并结合云端大数据形成完整的AI产业链系统。

智芯原动与英特尔、海思、Mstar等知名芯片企业保持长期合作,构建了芯片生态链。该公司和英特尔合作,先后推出基于英特尔架构的卷积神经网络(CNN,Convolutional Neural Network)车款识别算法和基于英特尔Apollo Lake架构的深度学习视频结构化算法,对AI技术进行加速。未来,智芯原动还会布局云端及服务器上解决方案。

2、核心技术

智芯原动的核心技术——算力已经走过三代。自2012年起,智芯原动已经累计完成5亿颗芯片的AI加速引擎IVE(Intelligence Video Engine)的授权。

从2011年发布IVE 1.0做基础算子交付,和华为海思首创基于IVE的AI芯片,到IVE 2.0上升到模块级和功能级,再到去年的IVE 3.0实现从二维到三维的转换。

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▲智芯原动IVE现场体验

在算法平台优化方面,智芯原动将网络精简、平台优化,并传统算法和深度学习算法的结合。

其海外车牌平台化架构可实现跨平台使用,每开发新的交付周期2周,车牌识别只需2000样本就能实现交付,并做到95%的识别率。在过去三个月,智芯原动完成了十个国家的开发。

在大数据方面,智芯原动形成2亿大数据,有千万级是海外数据,车型车款数据达到500万。

在智芯云方面,该公司实现基础数据仓储、自学习算法,以及自动完成数据分类和标记的核心算法。

3、AI应用

目前,智芯原动已经完成15个海外国家布局。该公司在全国的新能源车牌有200万台,每年有100%的保有率增长,在该产品上也会有很好的AI应用。

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该公司研发的人形识别交付技术使用深度学习算法,模型大小仅有几百K。其新产品Anti-Fake人车防伪技术已经投入了一年多的时间。

三、战略发展和VI升级

智芯原动CEO崔凯表示,智芯原动的核心竞争力在于完整的AI技术落地能力。

据其介绍,全球70%智能监控摄像头都有智芯原动的IP授权,今年年初,智芯原动调整愿景,聚焦AI、创造共享价值。该调整有三个核心原因:做有社会价值的产品,和上下游形成命运共同体分享价值创造,收益分配朝着价值贡献者倾斜。

智芯原动从IP算法授权公司发展到AI+云+行业生态落地的集团公司,主要从技术层次和业务投资两个方面着力。

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其旗下全资子公司深圳前海华夏智信旨在做更安全、人性化、高效的智慧社区,该子公司生产的“出入库车牌识别相机“在全国市场占有率过半。

智芯原动旗下的另一合资子公司深圳智汇芯专注于智慧安防,致力于开发车识别、人识别、客流计数和安防视频数据结构化等安防AI模组领域。其超星光人脸模组能在黑暗环境下准确实现人脸识别。

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去年,智芯原动推动和参与创企xvisio的天使轮投资,xvisio主要做环境感知与认知,解决人机互动和环境互动的问题。

Iworld公司智瞻聚焦残障人士和老人等弱势群体。其针对肢体残障和视觉残障人士,推出核心产品Iworld智能眼镜,辅助盲人精准避障、导航、文字阅读和社交。

最后,崔凯介绍了智芯原动的VI升级。其logo采用四种颜色,设计理念源自一个像素点和四色定理。

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四、AI时代的产业落地

最后,智芯原动创始人及其合作伙伴进行了以“AI时代的产业落地”为主题的专题座谈。

智芯原动CMO康毅介绍道,从2016年起,智芯原动实现技术、产品、市场和资本优势的闭环。

就如何抓住AI机遇的问题,智芯原动CEO崔凯表示,选择市场机遇有三个基本考察,其一是体量和发展空间足以支持发展,其二是确定核心技术产品,其三产品拥有其技术门槛。

随着停车热潮来临,智芯原动的选择获得很好的市占率。在智慧社区市场,未来是人车结合需求强烈的市场,今年智芯原动计划发展范围经济,将其人脸识别终端应用到智慧社区。

随后康毅补充道,未来大量设备都要做智能化升级,更多要思考的是选择更有价值的产品,将力量和资源聚焦到某一点来突破,最终实现其落地,并提高效率、降低成本、提高产品便捷性和用户体验。

五、实现AI+安防行业的差异化竞争

最后,智芯原动董事长兼CEO崔凯和联合创始人兼CEO康毅接受智东西等媒体的采访。

尽管和商汤、旷视在同一行业,技术领域也高度重合,从公司发展角度而言,智芯原动更注重算法落地和应用,强调算法性能和效率最大化,并追求算法工程化能力。

在生态链建设方面,崔凯表示,智芯原动沿着相对完善的行业轨迹去发展,从车辆识别到人脸识别,发展路线围绕端到端的解决方案去布局,将该公司的前端优势逐步引向云端。

在车牌识别市场,智芯原动更多关注智慧停车领域。今年更多停车场采用移动支付的方式,在北上广车牌识别的覆盖率还不错,近两年来,大量商业停车场开始采用反向寻车技术。但从全国范围来看,车牌识别市场还有很大潜力。

此外,崔凯谈到停车行业目前存在四大痛点。其一,对地感做相应施工;其二去布线,布线会导致施工周期两周以上;其三,去光污染;其四,去电脑化。而智芯原动正致力于解决这四大痛点,其终极愿景是实现无人值守和无感支付。

康毅也就如何布局AI谈了自己的看法,他认为进入每个行业的核心节点主要有三点,即强调技术成熟度、基础设施建设是否到位以及客户是否能承担产品价格。

结语:安防仍是AI芯片商业化落地的主战场

近些年来,随着一系列国家政策和地方政府的推进和支持,安防作为主流AI技术应用场景已成为AI芯片创企的必争之地。由于芯片基础架构格局已定,多数国内创企更多选择的立足之地是基于AI芯片底层架构的二次优化。

就目前来看,安防产业的智能化需求还很旺盛,这为国内AI芯片玩家带来更多的发展机遇,随着更多AI芯片新技术架构和解决方案的推出,有望进一步带动AI技术在安防行业创造更多的价值。

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