车东西(公众号:chedongxi)

编 | 吴垚

导语:电动车的充电时间一直是消费者关心的问题。近日,特斯拉公司在旧金山湾区投放了V3超级充电站,在那里,Model 3的充电功率可达到250kW。特斯拉宣称,最大充电功率下充电5分钟,可续航120公里,15分钟即可把车开走(60%电量)。

车东西根据外媒报道,详细介绍V3充电站及V3充电站实测报告。(另,本文所涉及续航均为美国EPA续航标准。)

一、V3超级充电站来袭,大幅降低充电时间

美国时间3月7日晚间,特斯拉官方发布了V3超级充电站的消息:

1.采用了全新的充电器结构,配有液冷箱和液冷电缆,充电线更细更灵活。

2.每个电源柜功率为1 MW,配有四个充电枪,可供4辆车同时达到250kW充电功率。

3.降低了50%充电时间(相比V2充电站)

4.常规充电15分钟即可(即充满60%电量)

5.预计每小时服务的客户数量是V2充电站的两倍

并且,与V3充电站同时到来的,还有“电池在途预热”功能。特斯拉负责人说:

“为了提升特斯拉用户的充电体验,我们本周还将推出“电池在途预热”功能,只要你导航输入“V3充电站”,电池就会开始预热,并且会根据距离远近,智能地控制预热温度,保证开到充电站时,电池温度在40℃左右,这样,插上充电器很快就能达到最大充电功率。这个功能可以让你的充电时间平均减少25%。”

“使用V3超级充电桩,你只需要充15分钟电就行了,这就足以让你在城市里逛一天,并保证你能行驶到下一个充电站。而且,我们1MW的电源柜,可以支持4辆车同时达到250kW的充电功率,你再也不需要担心旁边的哥们儿会不会影响你的充电效率了。”

特斯拉超级充电3.0版实测 5分钟续航90公里

▲从左到右依次为:120kW充电、120kW在途预热充电、250kW在途预热充电的充电时间

“现在V3充电站还只布置在旧金山湾区,并只支持Model 3。但下个月开始,我们会对Model S和Model X逐步更新,提升充电速度。并且今年第二、三季度,我们会在北美建设正式版的V3充电站,接下来会是欧洲,再接下来是亚太地区。”

二、Model 3车主实测,最高充电功率256kW

近日,一位Model 3车主在旧金山湾区的V3超级充电站进行了充电实测,并在Reddit网站上发布了他的测试报告。下面是报告详情:

9%-23% = 4分钟(平均每分钟充电续航17.7公里/每小时1047公里)

9%-50% =12分钟(平均每分钟充电续航17公里/每小时1023公里)

9%-60%= 15分钟(平均每分钟充电续航16.9公里/每小时1017公里)

9%-70%= 19分钟(平均每分钟充电续航16.1公里/每小时966公里)

9%-80%= 25分钟(平均每分钟充电续航14.2公里/每小时849公里)

9%-90%= 35分钟(平均每分钟充电续航11.6公里/每小时692公里)

可以看到,低电量时,前4分钟里,一共充了14%的电量,换算下来,每充一分钟电可以续航17公里。而电量从9%充到90%,仅用了35分钟,期间最高充电功率达到了256kW。

特斯拉超级充电3.0版实测 5分钟续航90公里

▲Model 3的最高充电功率达到了256kW

但实际上,最大充电功率只能维持一到两分钟,据车主的测试报告,低电量下,5分钟充电最多续航90公里。因此,特斯拉宣称的5分钟120公里,在日常条件下,几乎不可能达到。

三、解除最大功率限制,Tesla其他车型也能快速充电

现在,Model S和Model X还不支持使用V3超级充电站,目前能使用的V2充电站最大充电功率被限制在120kW,低电量时5分钟充电续航大约为60公里。

但对于这部分车主来说,最近也有好消息出现:特斯拉正在逐步解除V2充电站120kW最大充电功率限制,在更新了软件后,部分车主发现最大充电功率达到了145kW+。

特斯拉超级充电3.0版实测 5分钟续航90公里

▲解除限制后 最大充电功率超过了145kW

特斯拉称,接下来会继续通过软件更新和解除充电站限制,进一步提升Model S和Model X的充电功率。照这个趋势,Tesla全车系充电功率超过奥迪e-tron的150kW最大充电功率,只是时间问题。

文章来源:INSIDEEVs