车东西(公众号:chedongxi)
文 | Bear

车东西7月15日消息,长城汽车今日宣布将与BAT、华为高通以及国内三大通信运营商等八家公司签署5G智能网联汽车合作协议,将在车载系统、智能交互、软件生态、辅助驾驶与5G车载通信等多个领域深化合作,并宣布将于明年发布长城首款5G智能网联汽车。

会上,长城汽车董事长魏建军表示,在过去的几年里,长城汽车抓住了汽车新四化的浪潮,推出了电动汽车品牌欧拉,与百度合作,哈弗H6成为了小度OS首批上车的几款车型之一。

BAT、华为高通齐站台!长城宣布八家合作伙伴,明年发布5G智能网联汽车

▲长城汽车董事长魏建军

与此同时,长城汽车将旗下四大品牌哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡拆开独立运营,并完成了动力电池、氢能产业等方面的布局。

这些创新让长城汽车在国内汽车市场下行的大环境下保持逆势上扬,2019年上半年,长城汽车共销售汽车49.35万辆,同比增长4.7%。

魏建军表示,在5G+AI的未来科技浪潮下,长城汽车的优势将会更加突出。

一、长城汽车智能网联领域三大布局

会上,长城汽车技术中心副主任郭岩松向到场媒体讲述了长城汽车在智能网联领域的三大布局。

BAT、华为高通齐站台!长城宣布八家合作伙伴,明年发布5G智能网联汽车

▲长城汽车技术中心副主任郭岩松

1、5G通信技术的发展将为车联网带来更加丰富的生态,过去受到网速、延迟等限制而使用不佳的车联网系统将成为历史,取而代之的是生态丰富,能够连接线上线下的5G车联网,而长城汽车将在2020年发布该公司首款5G智能网联汽车。

2、AI技术已走向成熟,基于人工智能的语音、视觉识别将彻底改变车内交互与智能服务体验。而随着车载系统芯片的升级,整车的数据算力也将更加强大,AI将能够处理更多更加复杂的场景,理解更多复杂的对话和动作,从而实现“服务找人”。

3、目前的车企已经能够从用户处收集到大量的数据,但这些庞杂的数据往往不加处理与分类,因此,长城汽车将在今年下半年推出数据中台服务。这一服务能够有效分类处理数据,将零散的数据加以利用,为用户带来更好的驾驶体验。

这三大布局将能够使汽车成为“出行机器人”,满足驾驶员在车上的信息、娱乐、安全等多种要求。

二、BAT站台 长城车联网背靠三座大山

在长城介绍完自身在智能网联领域的布局之后,长城汽车的“朋友圈”逐一亮相,并介绍了即将与长城展开的合作。

此次大会,长城拉来了国内科技圈的BAT三巨头为其站台。

腾讯车联总经理钟学丹表示,要实现真正的智能网联汽车,就需要实现在线、可更新以及丰富的内容与服务生态三个要点。

BAT、华为高通齐站台!长城宣布八家合作伙伴,明年发布5G智能网联汽车

腾讯车联总经理钟学丹

目前的车载通信技术基本已经实现了汽车在线这一特点,而可更新就需要涉及到OTA技术,许多知名的汽车品牌都为自身的新车搭载了这一技术,以保证汽车的可成长性。

而丰富的内容与服务生态正式目前的缺口所在,汽车应用目前还局限在语音交互、导航、音频视频等方面,真正高频的应用不超过50个,而移动互联网的应用已经超过了400万个。这样的差距,决定了目前智能网联汽车目前的智能化仍然有所缺陷。

腾讯能做的,是利用自身庞大的账号体系,为车载系统的各项应用打通账号,为用户提供方面,而其超过10亿的用户也能为车载应用提供丰富的用户画像,使其支持“千人千面”。

未来,腾讯将与长城在车机、云平台、应用生态三大领域展开合作,从场景、账号与支付平台以及腾讯的内容服务等多个方面赋能长城智能网联汽车。

高德地图副总裁韦东则认为,从功能车(Feature Car)到智能网联汽车这样一个概念的飞跃,需要有底层技术进行赋能。

BAT、华为高通齐站台!长城宣布八家合作伙伴,明年发布5G智能网联汽车

高德地图副总裁韦东

他以目前三大智能手机厂商苹果、华为、小米类比,指出成功的智能硬件商都需要把控住底层的系统与硬件。

韦东认为地图是智能网联汽车的关键底层技术之一,这一技术能够帮助汽车做好人和路、人和场的连接,对于汽车这样的移动工具来说,地图的存在十分重要,更不要说未来自动驾驶汽车对于高精度地图的需求。

百度车联网总经理苏坦介绍到,百度与长城的合作其实早已开始,今年上海车展,小度OS首次亮相,第一批上车的车型就包括了长城的哈弗H6。

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▲百度车联网总经理苏坦

而在今年的百度AI开发者大会上,百度更是展示了一次唤醒、持续交互等语音识别技术,这些技术未来也会应用到长城的车型中。

在辅助驾驶方面,百度将与长城合作,进行AR辅助驾驶系统的测试,这一系统将能够实现交通标志识别、行人提醒、非机动车预警、车道偏离预警等功能,以直观的形式为驾驶员提供直观的驾驶信息。

三、签约八家合作伙伴 发力5G车联网

除了BAT之外,今天到场为长城站台的还有国内外领先的通信技术商华为、高通,以及国内三大通信运营商中国电信、中国移动以及中国联通等公司的高管。

BAT、华为高通齐站台!长城宣布八家合作伙伴,明年发布5G智能网联汽车

▲长城与八家公司签约

现场,长城汽车与这八家公司分别在车载系统、大数据、数字座舱、5G车载通信等领域签订了合作协议,将从硬件、软件与生态等多个层次共同发力打造5G车联网。

可以看出,此次长城召开智能车联生态大会,不光是为了展示自身在智能网联领域的深渊布局,也秀出了自身在科技与通信领域的朋友圈,有这八家公司为长城提供技术支持,长城的5G车联网可以期待一下。