过去一年中
新石器的无人车
可以说是赚足了关注与掌声
🎉
这样灵活聪明的无人车
是如何打造出来的？
其产品工程化是怎样做的？
💡
本周五
新石器自动驾驶负责人曾文达老师
将来到智东西公开课的平台上
为大家带来精彩讲解！
欢迎大家一起来交流学习！

自动驾驶领域中做出Demo车的团队并不少，但具备产品工程化能力，能做到量产的团队却是凤毛麟角，尤其是做高级别自动驾驶车辆的团队。

其中一个原因也许是部分研发团队会陷入一昧追求技术高度而对工程化、产品化不够重视的状态，就导致整个团队在相当长的一段时间里只能靠源源不断的投资维持运营，无法整合资源实现闭环。

而闭环对于做高级别自动驾驶车辆的团队来说尤为重要，必须把技术原理到工程化再到产品化这条极难走的道路走通，这就要求团队必须具备足够强大的研发实力与规模化生产的能力。在这个过程中，产品工程化无疑是最具挑战的部分之一。

在这一点上，新石器可以说是很有发言权的一个团队。就在前几天，新石器又获投1亿人民币A轮融资。据悉，本轮融资主要用于扩大研发团队以及无人车批量化交付。新石器在常州建设的全球第一座L4级无人车智造工厂，年产能预计在1万辆以上，并且即将进入大规模生产状态。这会是目前唯一可以交付L4级无人车（车规级）产品的研发公司。

整个团队积累了十余年打造物流行业智能硬件的经验，融合了车规级产品化的能力，率先以L4级别的无人车为载体，借车联网之力，创造出了智能时代的新物种。它将成为城市规划的新工具，城市居民的新体验，未来经济的新动能。

5月24日，新石器自动驾驶负责人曾文达老师将在智东西公开课进行主题为《L4无人驾驶商用车的产品工程化挑战》的直播讲解。

曾老师将以L4无人驾驶商用车的落地路径为引为大家展开讲解系统落地到实际场景时要解决的问题、系统设计需要考虑的内容与方法等，带着大家搞明白L4无人驾驶商用车的产品工程化。

本次公开课也是自动驾驶商用系列课第四讲，后续还将有一场精彩讲解，请大家持续关注。

课程信息

时间：5月24日19点
地点：智东西公开课直播间

课程内容

主题：L4无人驾驶商用车的产品工程化挑战
讲师：新石器自动驾驶负责人曾文达

提纲
1、L4无人商用车的落地路径
2、系统在限定区域低速场景中面临的问题与分析
3、系统设计的思考与总结
4、工程化挑战

讲师介绍

曾文达，新石器自动驾驶负责人。毕业于清华大学汽车工程系，曾供职于广汽集团汽车工程研究院和百度自动驾驶部门，具有6年自动驾驶系统一线研发经验，具备横跨整车厂和互联网公司技术视野，以及丰富工程化落地经验。

入群路径

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