戴森黑核心数码马达技术详解 20年技术进阶历程

智东西(公众号:zhidxcom)
文 | 漠影

智东西9月5日消息,近日,戴森科技在京举行的活动中,对其核心技术“数码马达”进行了详细的技术渊源、发展情况解读,让外界对这家素有传统家电颠覆者之称的英国品牌有了更多认识。

会上,由戴森科技全球数码马达工程总监David Warne做详细解读,回顾并详解了戴森科技在约20年前开始数码马达研制至今的种种里程碑。从2004年至今,戴森已经先后推出了自V1到V11的8款不同特性的数码马达。

在随后的圆桌论坛中,David Warne还分享了戴森科技的企业风格,很多不为人知的企业故事,让外界可以一窥这家神秘英国家电、个人护理产品巨头的更多面。

戴森黑核心数码马达技术详解 20年技术进阶历程

一、戴森数码马达15年掘金史

严格地讲,电动马达已经有100多年的历史了。大约20年前,戴森科技创始人James Dyson对现有市场的马达很不满意,于是开始着手研发自己的马达产品,并推动了数码马达产品和技术的发展。

戴森的数码马达特点是使用高速无刷设计,由数字控制换相,因而被称为数码马达。

在戴森科技内部一致认为,投资马达技术研发是他们有史以来最重要的投资。他们不仅研发马达技术,还由自己的工程师设计自动化生产线。戴森科技于2012年在新加坡投建了首个先进工厂,每2.3秒就可以生产一台马达。

戴森黑核心数码马达技术详解 20年技术进阶历程

戴森科技的数码马达发展历程,可以追溯到从2004年的V1到2019年的V11。这个序列并不是代表产品的迭代,而是代表了几款不同定位应用到不同产品中的数码马达产品。

其中,V9马达推动了吹风机产品Supersonic的产生,2017年戴森累计生产了2500万台数码马达,到2018年,数据增长为4000万台,2019年,戴森已经累计生产5000万台马达。

据称,戴森科技目前已经累计投资3.5亿英镑用于研究新技术。

戴森黑核心数码马达技术详解 20年技术进阶历程

二、一款先进的数码马达怎样炼成?

其实,现在市面上的竞争对手也在做直流无刷电机,那戴森科技的数码马达到底有什么区别?David Warne称差别主要体现在性能、材料、技术、设计这几方面。

目前,戴森有240人的数码马达工程师队伍,这个团队最初只有4~5人。戴森已经申请到数码马达专利544件,性能上,数码马达加速到最高转速的时间仅0.5秒,以V9数码马达为例,其启动期间使用的控制模式达到7级别。

戴森将一款数码马达产品的研制过程分为由设计、仿真测试、验证、制造做成的闭环。

设计过程中,会用到机械仿真到空气动力学仿真,用以改善空气流动条件以降低损耗,湍流功能、伪噪声等。同时设计也会不断迭代,以V10马达为例,可以明显看到研制过程中打样的变化过程。

戴森黑核心数码马达技术详解 20年技术进阶历程

另一方面,戴森科技强调要不拘一格的研发,用新材料,比如v6里面的一种材料,最后是从英格兰的一个鱼竿生产商那找到的。此外还有机械性能详细的测试,David Warne举了一个例子,在显微镜下去发现轴承滚珠的潜在问题,通过这种问题的不断发现,从失败中吸取教训。

此外还有一个闭环验证过程,之后进入自动化生产线流程。目前所有戴森数码马达都是在两个地方生产的,一个在新加坡和菲律宾。

制造精确度可以控制在1/1000毫米的程度,可以在12秒内装配并完成质量检测。从单个部件开始,整个过程只要4个小时。具体制造数据包括:拥有先进生产线13条,技术研发投资总额超3.5亿英镑、制造机器人300+、2.3秒生产一台马达,同时,每个零部件都有可以追溯的序列号。David Warne说,戴森的目标是要彻底颠覆个人护理产品。

戴森黑核心数码马达技术详解 20年技术进阶历程

三、关于戴森不为人知的故事

在一场小范围的对话中,David Warne和一位戴森数码马达设计师一同分享了关于戴森科技的更多有趣话题。

对话中有聊到一些产品的特性,比如耐用性方面,戴森科技的数码马达至少能用5年以上。在噪音控制方面,他们采用一种特殊的设计,让噪音超出人耳的听域范围。

产品设计方面,并不会为了外形的标新立异而出发,本质上还是先从功能开始,从用户的需求的本质开始,同时也比较关心设计本身。

之所以选择新加坡作为重要的制造基地,据称核心原因是,新加坡业务很大,高素质人才很多,同时先进制造业也很发达,还毗邻多个高增长的市场。戴森科技在中国的也有不少供应商,他们称之为研发合作伙伴。

戴森黑核心数码马达技术详解 20年技术进阶历程

对话中也聊到戴森在电动汽车方面的动作,虽没有什么新的消息透露,但David Warne讲到了很多做现有产品和造汽车的相关性,尤其一些技术积累,比如在热管理、电池、风动力、电机等方面,都是对造车大有裨益的技术积累。目前,戴森在新加坡的电动车生产已经有所动作了。

戴森黑核心数码马达技术详解 20年技术进阶历程

谈到公司的工作氛围,戴森科技有自己的培训学院戴森工程技术学院,已经投入运营两年了。公司的工作氛围整体属于比较开放和自由的类型。一点也不无聊,在园区能见到很多大牛的身影。园区还摆放有60年代飞机的真机,还有早期的喷气式飞机的设计。

David Warne认为最大的挑战,是迎接每年的变化:变化速度之快是一种挑战,但是很享受这个过程。戴森用人的要求特点是要有独创性,而且比别人做得更好。要能证明,有原创性,有自己的思维,公司总体的目标则是产品做得更好,为客户提供更好的产品。

戴森黑核心数码马达技术详解 20年技术进阶历程

结语:戴森给科技创新带来的启示

最近几年,随着消费升级风的刮起,戴森科技的很多产品在国内也开始大受追捧,尤其手持吸尘器、吹风机等热门单品,戴森科技给消费电子行业吹来了一股新风,通过这次深入讲解交流,可以看到戴森对待科技创新非常严肃的一面。

看起来标新立异颠覆传统的产品,实际上背后支撑的是十大几年在核心技术领域,数码马达以及背后的设计、验证、材料应用突破在做后盾,这一点无疑是戴森带给消费电子领域科技创新带来的启示。