车东西（公众号：chedongxi）
文 | 六毛

车东西11月6日消息，据国外媒体InsideEVs报道，日前福特在美国拉斯维加斯举办的SEMA展上发布了一款名为野马Lithium的原型车。

野马Lithium由福特和汽车零部件供应商伟巴斯特（Webasto）合作打造，车上搭载全新Phi-Power双核电机和使用EVDrive技术的800伏电池系统，匹配Getrag MT82六速手动变速箱，最大功率可达900马力。

据了解，野马Lithium不只是一次电动化技术的展示，也将成为福特和伟巴斯特为进军电动汽车领域而进行电池、热管理技术等技术测试的试验平台。

一、福特伟巴斯特合作打造电动肌肉车 野马Lithium最大功率900马力

据外媒InsideEVs报道，在美国拉斯维加斯举办的2019SEMA期间，老牌车企福特也秀了一把肌肉，发布了一款名为野马Lithium的原型车。

▲野马Lithium

野马Lithium由福特和汽车零部件供应商伟巴斯特联手打造，而车如其名，这的确是一款电动汽车。

动力系统方面，野马Lithium搭载了全新的Phi-Power双核电机、使用EVDrive技术的800伏电池系统，同时匹配Getrag MT82六速手动变速箱，最大扭矩超过1356NM，最大功率可达900马力，性能相较于普通版野马车型上了一个台阶。

内饰方面，野马Lithium延续野马车型的设计风格，但又加入了一些蓝色的线条及花纹设计，颇具科技感。

▲野马Lithium的内饰

其他方面，野马Lithium的20英寸大轮毂轮胎十分显眼，其车身由定制碳纤维组件构成，车上还配有福特高性能部门的Track Handing套件，Brembo六活塞前刹车，以及合作厂Webasto的TurboDX充电方案。

除此之外，野马Lithium还有一套独特的驱动模式，能针对不同驾驶场景施加不同的扭矩。

野马Lithium不仅是一次电动化技术的展示，也是福特和伟巴斯特为进军电动汽车领域而进行电池、热管理技术测试的试验平台。福特首席产品开发和采购官Hau Thai-Tang表示，野马Lithium是向客户展示在其熟悉和热爱的福特汽车上面，新的电动动力系统同样可以提升性能的一次很好的机会。

二、福特加快电动汽车产品布局 明年推出纯电动SUV

据福特介绍，在过去的20多年时间里，包含纯电和混动车型在内，福特汽车已经在全球范围内生产超过80万辆的新能源汽车。如今电动化浪潮下，福特又加速了自己的电动化步伐，进一步完善电动汽车产品矩阵。

根据计划，福特将于2020年推出一款基于野马风格的纯电动SUV，目标里程300英里（约合482公里）这款新车将在下个月17日率先亮相。

▲福特纯电动SUV预告图

混动版福特F-150将于明年发布，另一款纯电动F-150车型则预计会在未来几年内登场。

除此之外福特还承诺，到2022年将在电动汽车上投入115亿美元（约合人民币804亿元），福特的电动化决心可见一斑。

结语：传统车企加快电动化转型

伴随“双积分”等相关政策实施，以及电池、电机等技术取得进展，汽车产业正向着电动化转型的方向发展。电动化浪朝下，传统汽车制造商同样意识到了大势所在，并积极地进行电动化转型。

除了福特，大众汽车也计划在2028年之前，推出50款纯电车型；宝马原先的计划是在2025年前推出25款电动汽车，但现在这个目标已经提前到2023年，同时25款电动汽车里将会有13款纯电车型。

未来，市场上不只会有特斯拉等造车新势力的电动汽车，还会有一大批传统车企的电动车型，新能源汽车市场上的竞争必将会更加激烈。