车东西(公众号:chedongxi)
编 |  James

车东西3月26日消息,据外媒Electrek报道,当地时间3月25日,特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体推特上宣布,特斯拉将在近期重新开启纽约超级工厂,为纽约州的新冠肺炎患者制造呼吸机。受新冠肺炎疫情影响,特斯拉纽约超级工厂于本周关闭,特斯拉宣布呼吸机制造计划后,将首先对纽约超级工厂的生产线进行改造,之后就能为当地新冠肺炎患者生产呼吸机。

本月以来,新冠肺炎疫情在中国以外地区的形势愈加严峻。据直接卫生组织发布的消息,截至欧洲中部时间3月25日18:00,全球共确诊新冠肺炎患者416686人,死亡18589人,其中美国51914人,死亡673人。美国政府部门本周呼吁各大车企积极参与抗击疫情的行动,利用在采购、物流、生产方面的优势,协助医疗器械厂商提高医疗器械的产量。

一、马斯克宣布重新开启纽约工厂生产线 将为病患制造呼吸机

当地时间3月25日,特斯拉首席执行官马斯克宣布,特斯拉将在近期开启纽约超级工厂,对工厂和生产线进行改造后,将为纽约州新冠肺炎患者生产呼吸机设备。据了解,特斯拉已经和医疗设备厂商Medtronic达成合作关系,将在纽约工厂生产Medtronic品牌的呼吸机。

美国车企“跨界”抗击疫情 马斯克宣布将生产呼吸机

▲马斯克的推文

随着美国疫情加重,已经有几家医院宣布出现呼吸机短缺的现象,医院急需呼吸机对患者进行治疗。不过,由于医疗器械厂商产能有限,加上物流不及时,呼吸机已经供不应求,不少车企准备“跨界”生产呼吸机设备。

特斯拉就是“跨界”生产呼吸机的车企之一。特斯拉首席执行官马斯克表示:“特斯拉纽约超级工厂将尽快开始生产呼吸机,我们将尽己所能帮助纽约州的居民。”

美国车企“跨界”抗击疫情 马斯克宣布将生产呼吸机

▲特斯拉纽约超级工厂

当天,医疗器械公司Medtronic的首席执行官Omar Ishra在接受CNBC采访时确认将与特斯拉展开合作:“我们将与挺身而出的公司达成合作关系,我们的一部分呼吸机将由特斯拉制造,他们将很快做到这一点。”

美国车企“跨界”抗击疫情 马斯克宣布将生产呼吸机

▲Medtronic的首席执行官Omar Ishra(右)接受CNBC采访

据了解,马斯克从本月21日起与医疗器械厂商Medtronic开始谈判合作事宜,仅用不到一周的时间就已经达成合作,进展十分迅速。在特斯拉纽约工厂生产线改造完成后,特斯拉将制造Medtronic Puritan Bennett 980型号的呼吸机,这也是Medtronic公司产量最大的呼吸机产品。

此外,特斯拉位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂可能也将在近期对生产线进行改建,用以制造呼吸机设备。

二、美国多家车企共同抗击疫情 特斯拉已从中国采购千余台呼吸机

不过,据外媒Electrek报道,就在今年2月,马斯克还没有对新冠肺炎疫情引起重视。本月以来,随着美国的新冠肺炎确诊患者越来越多,马斯克也改变了自己的看法,认为美国已经到达疫情的拐点,疫情或将更加严重。

随着疫情的加剧,美国政府部门呼吁车企利用供应链优势和工程师的专业知识,在采购、物流、生产等方面协助医疗器械厂商制造呼吸机设备,以缓解医疗资源短缺的问题。

目前,美国通用汽车、福特汽车、特斯拉以及菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)都已积极响应,将协助采购、制造防疫物资。

特斯拉首席执行官马斯克3月24日表示,特斯拉团队从中国采购了1255台呼吸机设备,这些呼吸机将于本周五(3月27日)空运到美国洛杉矶。美国加利福尼亚州州长Gavin Newsom随后宣布,将从特斯拉接收1000台呼吸机。

美国车企“跨界”抗击疫情 马斯克宣布将生产呼吸机

▲马斯克宣布从中国采购1255台呼吸机

通用汽车3月20日发表声明,表示将和医疗器械厂商Ventec Life Systems合作,提高呼吸机产量。Ventec将利用通用汽车在物流、采购、制造方面的优势,加快呼吸机采购和生产。

美国车企“跨界”抗击疫情 马斯克宣布将生产呼吸机

▲通用汽车宣布将协助提升呼吸机产量

福特汽车也在近期表示:“作为一家美国的汽车厂商,福特随时准备尽自己所能帮助政府,包括生产呼吸机和其他设备。我们已经和美国政府进行了讨论,正在研究可行性。”

菲亚特克莱斯勒(FCA)表示,FCA将开始生产口罩,抗击新冠肺炎疫情。FCA计划对亚洲的一座工厂进行改造,未来几周之内口罩的产量将达到每月100万个。这些口罩将捐赠给美国、加拿大和墨西哥的急救人员、警察、消防员等奋斗在“抗疫”一线的工作人员。

结语:疫情发展 海外车企将面临更多挑战

在抗击疫情的一线,除了医疗团队的努力,背后医疗器械厂商甚至“跨界”生产的车企也在共同努力,为抗击疫情贡献自己的力量。虽然疫情还在不断加重,但人们劲往一处使,就一定能够战胜疫情。

目前,中国的疫情防控形势已经逐渐缓和,海外地区正在经历今年2月中国所经历的一切。对于汽车行业来说,未来可能有大幅度销量下滑,整车厂复工后零部件供应不足,甚至一些企业破产的情况。疫情对车企的打击也会随着停工事件的不断延长而愈加严重。现在,我们只能希望疫情能早日过去,让所有人摆脱疫情阴霾。