车东西（公众号：chedongxi）
文 |  James

今天15:27，长安汽车举行了线上发布会，长安逸动PLUS也在今天下午正式上市。长安逸动PLUS的起售价格为7.29万元，高配车型售价10.39万元，共分为5个不同的基础配置。此次长安逸动PLUS车型的重点也在于PLUS（加入）了后排空调出风、真皮方向盘、更舒适的座椅、360度行车记录仪和电动全景天窗。

发布会现场，长安汽车副总裁叶沛介绍了长安逸动PLUS车型，并邀请长安逸动车主代表到直播现场分享用车体验。此前，长安逸动PLUS已在3月6日开启预售，目前预售量已经达到11159辆。

▲长安逸动PLUS

作为一款家用轿车，长安逸动PLUS没有花哨的外观，总体比较沉稳，车前大灯的设计更有动感。高配车型搭载1.4T高压直喷发动机、7速双离合变速箱，百公里加速7.9秒，动力方面的表现比较出色。

车内PM0.1级别的空调滤网能够阻挡外界空气中直径0.1微米的颗粒物，对直径大于0.3微米的颗粒物，过滤效率达到97.7%，超过N95级别的口罩。此外，还有AI语音交互、前方碰撞预警系统、自动紧急制动、自适应巡航等高科技配置，在安全、舒适性方面都不输同级车。

为了让更多人了解长安逸动PLUS这款车型，在本周日，长安汽车还将举行一场直播活动，长安汽车总裁朱华荣将参加直播，并解答网友的提问。

一、长安逸动PLUS正式上市 售价7.29万元～10.39万元

今天下午3:27，长安汽车举行了线上发布会，并宣布长安逸动PLUS车型正式上市。长安逸动系列是长安汽车的主打车型之一，最初于2012年3月27日上市。今天，正好是长安逸动系列车型上市8周年的日子，长安汽车选择这一天将第三代长安逸动系列车型正式推向市场。

▲长安逸动PLUS上市发布会现场

在发布会现场，长安汽车副总裁叶沛详细介绍了这款车的配置，并公布了售价。长安逸动PLUS的起售价格为7.29万元，高配车型售价10.39万元。此外，长安汽车还面向全国医务工作者推出额外优惠，医务工作者买长安逸动PLUS还可以再优惠至少3000元。

长安逸动PLUS的长宽高尺寸分别为4730mm/1820mm/1505mm，虽说仍属于紧凑级轿车，但车长已经逼近中级车。车辆轴距为2700mm，中规中矩，和现售长安逸动一致，实际乘坐不会特别拥挤。

▲上图：长安逸动PLUS，下图：长安逸动

在外观方面，长安逸动PLUS延续了长安逸动的造型，在前大灯和格栅上稍有区别。可选的车身颜色也和现售长安逸动完全相同，分别有黑、棕、红、蓝、白、灰共6种车身颜色。

在内饰方面，车内采用红黑的内饰配色，增加了不少动感。座椅采用全红色的设计，颜色非常时尚。从外观上来看，座椅的包裹性很强，造型更具运动感。

▲长安逸动PLUS内饰

在车辆前排区域，仪表板屏幕、车机屏幕采用并排排列的方式，一体感更强。两块屏幕的尺寸都是10.25英寸，可以同时容纳更多的信息。

在动力方面，长安逸动PLUS入门车型采用1.6L发动机，最大输出功率94kW（约合128马力），最大扭矩161N·m，可选5速手动变速箱或者6速手自一体变速箱，对于普通家用来说完全够用。

高配版长安逸动PLUS配备1.4T高压直喷发动机，最大功率可达116kW（约合158马力），最大扭矩260N·m，并配备7挡双离合变速箱。

作为长安逸动的PLUS车型，究竟PLUS在哪些地方了呢？

从价格上看，长安逸动PLUS的起售价格比长安逸动（7.19万元起售）贵了1000元，高配车型价格一致。

▲长安逸动PLUS新增后排空调出风口

从配置上来看，长安逸动PLUS新增了车外360度行车记录仪，后排空调出风口、真皮方向盘、更舒适的座椅，还有全电动天窗。增加了这么多项内容，起售价格涨了1000元，还比较划算。

二、空滤过滤效率超N95口罩 车机支持OTA升级软件

由于此次新冠肺炎疫情的蔓延，人们对车内空气质量也更加重视。长安逸动PLUS车型采用PM0.1级别的空调滤网，可以过滤直径0.1微米的颗粒物，对直径0.3微米以上的颗粒物，过滤效率达到97.7%以上，超过N95级别的口罩。长安汽车表示，PM0.1级别的空滤不会是长安逸动PLUS独占，之后上市的长安车型也将全部配备这一空调滤网。

除此之外，长安逸动PLUS也有许多科技配置，在驾驶过程中会更加放松。

首先，如果要进入车内，手机就可以做为车钥匙，一旦手机蓝牙与车辆链接，就可以实现在手机上开启车门、后备箱的操作。车辆也可以判断手机所在方位，如果驾驶员恰好拿着手机站在车后方，汽车后备箱就会自动开启。

车辆行驶过程中，车机就成为车内的娱乐中心了。长安逸动PLUS搭载4G网络模块，基础流量终身免费，音乐、电台流量5年内免费。如果连接到车外的无线网络，也可以对车机软件进行升级，但长安没有公布是否可以对车机系统进行OTA升级。

▲长安逸动PLUS仪表板和车机显示屏

此外，车机还内置了AI语音助手。可以实现对导航、车窗、空调、电话、音乐的语音控制，在驾驶过程中让驾驶员保持对前方道路的专注。

在驾驶辅助方面，长安逸动PLUS还配备前方碰撞预警系统、自动紧急制动系统，如果在行驶过程中出现危险状况，车辆会首先提醒驾驶员，如果出现紧急情况也能主动制动，防止发生事故。长安汽车表示，这项功能可以提前1.4秒发出警报，能够有效减少事故发生率。

长安逸动PLUS还配备ACC自适应巡航系统，可以在30km/h～150km/h的速度间设置巡航速度，并且巡航系统在停车时就可以提前设置，车辆就会智能加减速。

结语：长安汽车正向“四化”迈进

长安逸动系列车型如今已经有8年历史了，根据长安汽车发布的数据，目前已经售出100万辆长安逸动系列车型。长安作为一家自主车企，与合资品牌相比，竞争力比较有限，但长安从技术、价格、外观上逐渐改变，目前也吸引了更多消费者。

当前，正处于汽车“四化”浪潮之中，长安汽车近期发布了能实现量产的L3级自动驾驶系统，车内智能化也在逐步提升。作为一个自主品牌，长安还有更多的路要走，才能实现在电动化、智能化、网联化、共享化上的腾飞，创造自主车企更加响亮的品牌。