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丰田全球首次实现车车间通信技术实用化

Selection车东西2015/10/08

这项名叫“ITS Connect”的车车间通信技术可在多辆车之间进行无线数据通信,能以无线方式接收本车看不到的车辆和行人的位置信息等,为实现安全驾驶发挥作用。

智东西(公众号:zhidxcom)
文 | 清水 直茂(日经技术)

丰田2015年9月30日宣布,将实现760MHz频带车车间通信技术的实用化。该通信技术的实用化为“全球首次”(丰田)。该公司计划2015年内推出3款配备该通信技术的车型。

这项名叫“ITS Connect”的车车间通信技术可在多辆车之间进行无线数据通信。能以无线方式接收本车看不到的车辆和行人的位置信息等,为实现安全驾驶发挥作用。

丰田此次开发出了两项服务。其中之一是提高了前方车辆追踪系统的性能。可根据配备车车间通信技术的前方车辆的加减速信息,控制车间距离和车速。与只根据本车的传感器信息进行控制相比,可实现更加顺畅的追踪行驶。

另一项服务是通知用户附近有急救车辆。如果有配备车车间通信技术的急救车辆(救护车)鸣笛,附近的车辆便可获知急救车辆的方向、距离及前进方向。

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使用760MHz频带的车车间通信技术基于日本2012年制定的国内标准规格“ARIB STD-T109”。调制解调方式采用OFDM,接入方式采用CSMA/CA,规格与IEEE802.11a/g等无线LAN接近。另外,760MHz频带随着2011年日本停播模拟电视而被分配给了ITS(智能交通系统)用途。

ITS Connect还将提供路车间通信服务。将通过与路边设备通信,告知用户红灯等待时间以及不易在十字路口发现的车辆和行人等。

(本文原载于日经技术,原标题为“丰田将全球首次实现车车间通信技术实用化,使用760MHz频带”)

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