AutoBot推行车记录仪 为何不再押宝OBD车穿戴?

智东西(公众号:zhidxcom)

文|小东

智东西(公众号:zhidxcom)12月14日消息,AutoBot在京宣布其行车记录仪智能硬件AutoBot eye产品登陆京东。AutoBot是智东西关注的创业者中,较早专注在车载智能相关的项目,从最初基于OBD接口的车载记录仪到现在已经扩展产品线,据AutoBot团队介绍目前已经推出了5款不同类型的智能硬件产品,AutoBot eye是其中最新代表。

AutoBot推行车记录仪 为何不再押宝OBD车穿戴?

产品:小型化是大趋势

AutoBot eye是一个大小为 4 厘米左右的正方体摄像头。支架与主机通过磁吸接口进行连接,并且支架可任意旋转并支持从 SUV 到超跑的各种车型。

在外观上,AutoBot eye采用铝合金机身,色彩方面拥有玫瑰金色、香槟金色、银色和深空灰色四种颜色。

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AutoBot eye标配支持Wi-Fi无线连接,手机打开Wi-Fi后链接AutoBot eye,用户可不费流量观看摄像头拍摄视频。这款行车记录仪的摄像头采用索尼CMOS感光芯片,画质为1080P,主机采用了150度广角高清鱼眼镜头。配合智能车充可以实现电子狗、快充、轨迹记录、停车时间提醒、近场感知、超速提醒等功能。供电方面,Autobot可通过线连接到点烟器接口。

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AutoBot Eye可以在用户熄火后自动拍摄照片并发至手机,这项功能的主要功用是记录停车位置,不过需要配合 AutoBot 智能车充使用。

配合车内的OBD,若车速低于某个速度超过一分钟,行车记录仪会自动拍摄一张照片,而这张照片相当于交通路况,通过与用户相关的地理位置,提醒用户路况拥堵信息。

AutoBot Eye 共有两种安装方案,一种是将随 AutoBot Eye 主机配送的 3.5 米电源线接入支架中的 USB 接口,另一端接入 AutoBot 车充的 USB 接口,主机用 3M 胶片贴在后视镜后面的风挡上,走线方式不用多说,贴边布线就可以;当然也可以采用免走线方案,车主可以单独购买降压线,接入 ACC 或是阅读灯。

转型:为何不再押宝OBD?

虽然AutoBot线下已经开始与一些4S店合作,但仍然面临很多渠道困难。由于汽车配件受到线下的渠道压制,所以智能设备进入这一领域的市场空间比想象的要大得多。目前汽车配件类市场很大,配件智能产品有很大的发展空间,汽车配件市场并没有一家独大的情况。市场还处于培育期,在功能和应用场景上需要寻找真正的需求。

此前AutoBot eye已在淘宝众筹并取得不错的成绩,目前AutoBot eye线上已经在京东开始预售,售价499元。AutoBot CEO透露,AutoBot Eye智能行车记录仪销量已经达到3万个。

大家都意识到了 OBD 的硬伤,虽然OBD可为用户提供车况检测,但实现难度大并且存在感较低。OBD 的「鸡肋」属性始终得不到改变。而利用智能车充,加上一个 App,现在的产品组合也能实现 OBD 的某些功能。至于那些需要读取车辆数据的功能,事实证明这只是「被刚需」了。

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