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文|Dream

12月19日消息,据路透社报道,日前有消息人士称,谷歌正在研发一个可以直接集成到汽车上的新版Android系统,让司机不必接入智能手机就能享受到各种便捷的互联网服务。

这是谷歌Android Auto车载系统发展的重要一步。当前的Android Auto需要配合最新版本的Android系统才能使用,用户在使用之前需要将手机连接至兼容该车载系统的汽车,然后才能通过车内屏幕访问流媒体音乐、地图和其他应用程序。预计首款兼容Android Auto的汽车将于2015年亮相。

谷歌此前一直没有公布将Android Auto直接整合进汽车的细节和时间表。两位知情人士表示,谷歌将在下一代操作系统Android M中实施这个计划,预计新系统将在未来一年内发布。

两位消息人士拒绝透露姓名,因为他们未被授权公开讨论这个计划。

“这为谷歌提供了强大的立足点,从此它将是汽车的一部分而不只是附加物件。”市场研究公司Gartner副总裁西洛·科斯罗斯基(Thilo Koslowski)表示。

假如此举成功,Android将成为车载娱乐和导航的标准系统。谷歌将强化它在这一新兴市场的地位,同苹果这样的对手展开竞争。未来谷歌还有可能通过这些汽车收集更多有价值的用户数据。

用户今后不必插入手机,在每次发动汽车之后就能使用谷歌的服务。同时,谷歌也将让车辆上的摄像头、传感器、油量表和互联网功能更好地被利用起来。

分析师表示,谷歌的计划将面临各种技术和业务上的挑战,其中包括主流汽车制造商是否允许谷歌将各种服务密集地集成至它们的汽车上。

谷歌对此拒绝置评。

现在许多科技公司都在竞相设计能够连接到互联网的家用电器、手表和其他设备,其中汽车连接市场的前景尤其广阔。据美国人口普查数据显示,美国人平均每天花费50分钟用于上下班。

今年3月苹果发布了车载系统CarPlay,而谷歌则与现代、通用日产等多家汽车制造商达成支持Android Auto的协议,同时邀请它们加入其组织成立的开放汽车联盟。

Android Auto和CarPlay都能将用户智能手机上的应用“映射”至车载屏幕,预计将有多款兼容汽车将于下月举办的CES大会上亮相。

通过将Android直接整合进汽车,谷歌的服务将可以持续在线,不会出现因为手机电量耗尽而被关闭的情况。

“嵌入之后它会一直保持在那里,”一位消息人士表示,“你不必再依赖手机。”

另外,今后谷歌还能够收集更多的数据来支撑其广告业务。消息人士称:“谷歌将通过GPS定位知道你在哪里驻留,你每天前往何处,你的车速,你车辆的油耗,你在哪里停下来加油。”

不过消息人士同时指出,谷歌需要在Android系统的性能和稳定性上进行大量的优化,才能获得汽车制造商的支持。例如,Android Auto应该要在汽车发动时同时打开,而不能让用户再等待30秒。当前智能手机的开机时间一般在30秒左右。

如果Android Auto直接整合进汽车,谷歌将获得对车载组件的访问权,这容易引发一些安全性和责任方面的问题,对此汽车制造商同样表现出忧虑。因此,部分厂商可能不会给谷歌开放这样大的权限。

“汽车制造商想要保持品牌吸引力,保持产品的差异化,”IHS Automotive分析师马克·博亚迪斯(Mark Boyadjis)表示,“它们并不希望所有的车辆都给用户相同的体验。”

整合Android Auto 未来汽车无需手机