嫌3D打印速度太慢?惠普全新方案提速了10倍

智东西(公众号:zhidxcom)
文 | 晓寒

当下,3D打印技术已经不再是什么新鲜事。飞机、汽车行业已经开始使用经由3D打印制作出来的各种零部件,这种零部件较传统的制造方式更为节省,且省去了运输与库存成本,对于推动制造业的优化升级具有重要意义。

嫌3D打印速度太慢?惠普全新方案提速了10倍

今天,惠普在全球增材大会上正式推出了他们的全新一代“Multi Jet Fusion”3D打印解决方案。据惠普介绍,这款打印机采用了惠普的多射流熔融技术,每秒能够提供超过3.4亿体素,从而实现了10倍于现存技术的打印速度且成本减半的效果。这套解决方案为模型商店与专业打印机构量身定制,能够完成“体素级别”零部件的打印任务,让3D打印技术有了实现大规模定制制造的能力。

根据惠普官方的说法,Multi Jet Fusion是3D打印技术发展历程上的一个重要突破,也是推动制造业转型升级的创新力量。据称,这套系统能够简化制造部门的生产流程,实现快速成型,进而优化成本结构,提升经济效益。加之对众多新型材料,软件平台的支持,降低了使用门槛。有利于实现速度、质量、效益三方面的平衡,帮助制造业客户重新思考并设计他们为客户提供解决方案的方式。

据介绍,在Multi Jet Fusion打印机的研发阶段,惠普得到了宝马、强生、西门子、Materialise、Autodesk和Protolabs等全球领先的制造商、材料供应商、软件服务商的支持与帮助。同时,惠普透露,他们正在着手建立全新的3D打印标准格式3MF,以及标准化的材料商店,通过对设计、材料、制造等步骤的深度集成,推动3D打印技术在制造业的部署与应用。

对于下一步的发展方向,惠普方面也表示,未来他们将不断丰富打印材料的颜色与类型,结合上体素级别的打印能力,帮助制造业企业在产品底层改变零部件的属性,从而衍生出功能更为强大且更加多样化的产品。

与此同时,惠普公司首席技术官Shane Wall也向我们描述了3D打印应用于制造业的更多可能——在不久的将来,我们可以在零部件上打印代码甚至嵌入微型传感器,从而增加对于供应链的跟踪与控制能力,实现真正意义上的万物互联。而Multi Jet Fusion则只是我们窥视未来的一个开始。

惠普官方提供的一组3D打印成品图:

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