智东西（公众号：zhidxcom）
文 | 四月

还记得智东西曾报道的“上天入地核电站都用的无人机”吗？

今天，大疆宣布了与这家瑞士无人机公司Flyability的合作，Flyability旗下产品可碰撞无人机Elios将采用大疆的Lightbridge 2作为数字图像传输系统。

Flyability，“飞行能力”，成立于2014年，总部位于瑞士洛桑市，致力于研发与生产工业级的“可碰撞无人机”，属智东西早期发掘的海外硬创项目。智东西也是国内首家采访该项目核心团队的媒体之一，具体报道可见《上天入地核电站都用的无人机 越洋对话瑞士ELIOS创始人》。该公司在今年的美国AUVSI Xponential展会展出了Elios可碰撞无人机，其原型机Gimball在2015年由阿联酋举办的Drones For Good大赛上夺得头筹。

Flyability的联合创始人及CTOAdrien Briod在哈佛大学与瑞士联合理工大学获得了机器人硕士学位，随后又在博士期间构思、开发出了可使无人机在复杂环境飞行的科学方法并获得专利。Flyability的创始CEO，Patrick Thevoz，与Adrien Briod在瑞士联邦理工大学是同学兼好友。Patrick在技术咨询公司工作了四年之后恰逢Adrien Briod推出自己的研究成果，两人一拍即合，即有了今天的Flyability。两人介绍说产品的设计灵感主要来源于对于昆虫的研究。

外部被一个碳纤维材质的“球形保护罩”所覆盖，是Elios无人机的最大特点。轻量化的碳纤维保护罩使无人机在与物体碰撞时可以回弹或旋转，进而防止无人机的本体尤其是旋翼不受到损坏。Elios主要被用在“工业检测”与“户外探险”两大专业领域，像是大型设备（锅炉、储油罐）、建筑物（桥梁）、设备通道、输油管道的近距离拍摄检测以及山涧、洞穴、森林、冰洞的探测探险等。

据大疆表示，瑞士Flyaibility公司经过对同类解决方案的反复实测，最终确定大疆的Lightbridge 2作为数字图像传输系统。

在人工无法进入或可能产生安全威胁的复杂环境中，勘测工作由无人机Elios进行，实时监控及数据传输则由大疆全高清数字图像传输系统Lightbridge 2完成。通过Lightbridge 2无线链路动态适应技术平衡距离、电磁环境和画质，确保Elios在金属环绕等多种复杂环境下飞行时所拍摄画面的实时传回。二者相辅相成，在勘测工作中缺一不可，可以说Lightbridge 2是Elios作业过程中视线外的另一只眼睛。

目前，石油、天然气与航运行业中，对货舱、压载舱等狭小密闭空间的检测仍以人工手段为主。Lightbridge 2技术结合Elios无人机，作业风险与作业成本都将大幅降低。