出门问问智能车载后视镜落地  AI技术又一商业化尝试

智东西(公众号:zhidxcom)
文 | 四月

“Ticwatch在智能手表市场已经占据了70-80%份额,处于领先地位“,今天,人工智能初创公司出门问问CEO李志飞在接受采访时表示。

11月22日消息,出门问问正式推出智能车载后视镜问问魔镜Ticmirror和ADAS(高级驾驶辅助系统)套件、支持多项支付功能的智能手表Ticwatch 2 NFC三款新品。在这场发布会上,明星产品Ticwatch的主角位置被新品类问问魔镜取代。

出门问问智能车载后视镜落地  AI技术又一商业化尝试

虽然出门问问是以一名新手的身份进入到智能后装市场,但李志飞对此却不乏信心。在他看来,智能手表Ticwatch的很多成功经验可以复制到问问魔镜上。“车载应用是智能语音技术的最合适的落地场景”,李志飞认为。同时,他将问问魔镜和ADAS套件定义为消费级产品,并没有一开始就介入B端市场。

价格方面,目前问问魔镜Ticmirror与问问魔眼Ticeye已正式上线淘宝众筹,问问魔镜Ticmirror售价2499元,问问魔眼Ticeye售价799元,在众筹期间问问魔镜Ticmirror众筹价格1499元,问问魔镜Ticmirror、问问魔眼Ticeye套众筹价格1999元起。

一、问问魔镜:适合车内的交互

作为一款智能后视镜,问问魔镜在交互方式和产品体验上进行了更用心的打磨。主要以语音、闪灯、手势三种方式为主,以期实现用户“无手无屏”的便捷操作。在配置方面,问问魔镜采用7.84英寸触摸屏,内置MTK首款车载芯片MTK 8665,支持三家运营商4G高速网络,GPS+北斗双模卫星定位。问问魔镜内置150°广角可移动式镜头,F2.0大光圈,可循环录制1080P 30fps高清视频,保证不丢帧。

1)语音交互:优势技术在车内场景的优化

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在语音交互层面,问问魔镜可实现即刻唤醒、随时打断(包括播放TTS播报、音乐时)体验,在多轮对话场景中问问魔镜可结合上下文语义理解。除了移植此前在智能手表中积累的语音交互技术,问问魔镜上针对车载场景进行了若干优化,包括提升响应速度,如热词+命令直接发出命令、地图内命令免热词唤醒等。李志飞表示这其中涉及到离线应用等功能的完善。

活动现场,李志飞表示,类似Google Now、Siri等一般的语音智能助手实际上并不能达到无手化操作,问问魔镜针对驾驶场景实现了完整的语音交互,即全程语音操控。不过受到室内信号的限制,问问魔镜演示过程中需要部分辅以手动和屏幕提示操作。

考虑到车内存在车噪、风噪,乘客谈话等复杂声环境,问问魔镜提供主驾收声、乘客收声两种模式。此外,问问魔镜内置DSP数字信号处理器,配合双麦克风阵列以实现降噪和精准收声。该方案以合作方式,方案提供商为美国通信半导体公司科声讯。

2)闪光灯和手势识别辅助

以“闪闪”为命名的闪光灯主要结合应用给予提示和反馈、警报作用等,其中包括与ADAS(高级驾驶辅助系统)套件结合,压线危险警报,倾听模式等。问问魔镜还加入了手势传感器,通过简单的手势动作配合音乐、拍照等应用,包括挥手切歌、来回摆手唤醒、靠近拍照发送微信等。

4)内容和应用

问问魔镜屏显信息以三段式呈现,包括最左栏的语音、音乐常驻,中段地图位置常驻,右栏提供其他应用选项,10-15秒无响应式呈微光模式,兼顾普通后视镜镜面功能。内置G-sensor,提供驾驶时碰撞锁存、停车时即刻锁存影像功能。

在内容应用方面,问问魔镜与高德地图网易云音乐、喜马拉雅电台等合作。通过微信的绑定,用户可实现更多车内外场景的实时交互,包括后视镜与微信端的双向信息共享等。如停车时后视镜直接将后视图像发送至微信用户端,用户通过语音将位置信息发送至他人微信等。

二、ADAS配件:跨视觉算法尝试

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ADAS智能驾驶辅助系统——问问魔眼Ticeye作为车载后视镜的可供选配推出,李志飞强调,魔眼采用了独立于后视镜的独立摄像头、CPU、扬声器,以一款完全独立的设备实现安全驾驶功能。问问魔眼采用44°镜头、独立处理芯片及GPS硬件配置,通过智能算法,辅以WDR宽动态范围成像技术,现可实现FCW前车碰撞预警、LDW车道偏离报警提醒、FVSA前车启动提醒功能。

市面上现存的智能车载后视镜多宣传称ADAS功能,但以与后视镜监控摄像头共用的模式实现路面监控,实际作用甚微。问问魔眼摄像头固定在前面板玻璃的方式,独立运行,报警提醒功能通过独立扬声器发出,在一定程度上可起到安全辅助驾驶作用。但实际上ADAS产品的定义还包括对于地面障碍物和行人的警示作用,关于产品后续的迭代与公司技术布局将在采访稿中详述。

基于这款智能后视镜产品,李志飞更大的愿景在于实现穿戴、汽车、家庭三方构建的互通物联网

三、手表的迭代:聚焦支付应用

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据介绍,Ticwatch 2 NFC是国内首款支持公交一卡通及银联支付的智能手表,并且通过银联BCTC(银行卡检测中心)认证,在应用的安全性上具有保障。国内首款支持公交一卡通及银联支付的智能手表。

Ticwatch 2 NFC同时支持城市一卡通,开通城市一卡通功能后,在地铁、公交,以及支持城市一卡通消费的商户,均可使用手表进行快捷刷卡。并且,手表的公交刷卡功能不完全受电量影响,关机12小时内,仍可使用。充值方面,可直接在手机端Ticwear助手APP内为手表一卡通充值。Ticwatch 2 NFC目前已支持北京市政交通一卡通、深圳通,将陆续支持岭南通,以及上海等其它城市的公共交通卡。

四、结语

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实际上这并不是问问魔镜的首秀,在今年六月的Ticwatch 2产品发布会上,问问魔镜Ticmirror就已经亮相。这次产品发布后正式在淘宝和京东开启众筹。

据李志飞介绍,产品历经了八个月的研发和测试。在测试的五个月中,团队共邀请50名用户进行重点测试,覆盖了不同驾龄、车型/品牌、驾驶习惯的组合,积累12万公里行驶路程,迭代了近20个版本。“这个过程中确实测出了不少Bug,但也是因为这批互联网用户让产品得以快速落地”,李志飞介绍。

随着人工技术在传统出行行(hang)业的不断渗透,智能交通逐渐成为红海。初入红海的李志飞道出了自己的观点和产品逻辑,他表示,人工智能技术将沿着智能服务、自然交互、自动驾驶方向进阶。但在现阶段看来,ADAS(高级驾驶辅助系统)类产品是最快速能进入车架场景,积累真实驾驶数据的品类。是否能够“短期快速迭代,长期有效积累”,是出门问问在寻求AI技术落地方向的重要考量标准。

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