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2016智能+峰会嘉宾演讲干货【上午场】

晓寒2016智能+未来峰会2016/12/08

智东西(公众号:zhidxcom) 文 | 晓寒 共同把脉智能+驱动,洞悉资本市场新规则。 12月8日,由九宇 […]

智东西(公众号:zhidxcom)

文 | 晓寒

共同把脉智能+驱动,洞悉资本市场新规则。

12月8日,由九宇资本、智东西、犀牛之星、极果、六合咨询共同主办的“2016智能+未来峰会”在北京北京JW万豪酒店揭开大幕。在这场近六百人的行业盛会上,来自投资界、创业圈和产业链各方40余位大佬登台演讲交锋,围绕“新经济、新智能、新三板”主题,探讨产业变革中的投资机会、人工智能时代下的新消费模式、汽车的智能化未来等,带来最前沿的实践、思考和判断。

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以下是2016智能+未来峰会上午场嘉宾演讲要点的汇总。

一.九宇资本创始人赵宇杰——创业下半场,开发用户平行时间

1.不管是创业还是模式创新,归根到底都是对用户时间的争夺。时间分为过去、现在、未来三个阶段,分为人类对采猎、农业和工业时代的认知,互联网时代与之前的物理时代不同,又多出了比特构成的特点,随后又会进一步发展成为智能时代。

2.智能时代基于大数据对未来的可预测性加强。智能时代里,人类可以基于大数据,对未来社会的发展进行预测,因此未来时间的商业价值也将得到竞争者的争夺。

3.时间具有多维度性,分为第一时间和平行时间。在第一时间,商业价值的开发都是先花时间来占领用户,想办法帮助用户去省时间。这个时期,大家采用的商业模式往往是免费模式。平行时间的商业价值开发才刚开始,其商业潜力不输于第一时间,平行时间+未来时间的结合,商业价值将是指数级放大,比第一时间更易构建用户付费模式。

4.用户第一时间商业价值开发模式,在互联网时代,是从视频、游戏、社交这类花时间应用,发展到导航、外卖、美团大众等省时间应用。平行时间+花时间,最先取得突破的也是花时间,只是因为占用的是用户的平行时间,是比如用户开车、坐车、走路、运动等的第一时间,这个第一时间是用户必然要去消耗的时间,该时间属于低效或低营养价值的时间。

5.第一时间会通过升维与降维两种方式来提升商业价值。升维有三种模式A+B/A*B/AB,以电影行业为例,电影+爆米花的剧院式+休闲模式,无声黑白-有声黑白-有声彩色-3D+IMAX-VR的剧院式+更丰富刺激的感官享受的模式,免费电视-付费电视-有线电视点播-视频网站(爱奇艺、腾讯、优土、netflix),任意场景+随时按需欣赏,解决空间+观看效率+数量极大丰富的模式。

6.在这一层面,有许多成功案例。包括手机在解决通话时间之后,又解决了导航、社交等功能。知识经济+音频+内容付费的模式。例如喜马拉雅。

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二.智东西CEO龚伦常——智能产业爆发在即 我们在做这些事

1. “互联网”已不再是引领技术革命的核心议题,“智能”一个在各个领域都被高频提起的科技词汇,成为时代的新宠儿。然而,现在的五大科技智能领域基本都还处于发展早期——VR/AR小规模应用,创业企业处于过冬状态;自动驾驶和无人驾驶目前还在技术革新;人工智能进入创业阶段,人工智能大规模应用的临界点正在到来;穿戴总体进入市场平稳期;而智能家居则是升级最直接的产业。

2. 总体而言,整个“智能+”产业仍处于爆发前的鸿沟,一方面技术和产业有序演进,另一方面而产业形态则整体处于无序状态。

3. 在这样的形势下,智东西作为职能行业的新锐服务型媒体,将通过旗下的媒体、服务、社群三大板块,进行产业活动、社群、品质内容和创业发现,为“智能+”产业提供有价值的服务。到目前为止,智东西的公众号行业订阅人士超过40w,社群覆盖用户超过35万,发掘和报道超过1000+创业公司,全网阅读超过6亿。

4. 作为与CES、IFA齐名的全球三大消费电子展之一,2017年的中国消费电子展AWE将于3月9日在上海开幕,届时智东西、极果、AWE以及腾讯科技联合举办的科技公园也将同期亮相,参展观众可以在这里可以体验到全球最新、最炫和最酷的黑科技产品。

5. 智东西曾于今年4月16日在北京推出的科技创新领域会议与资源对接平台GTIC,并同期在北京举办了目前国内最大规模的VR/AR峰会。2017年的GTIC将聚焦在人工智能等相关领域,智东西将联合AWE、腾讯科技等伙伴为大家奉献一场国际化的峰会。

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三.犀牛之星创始人刘卫武——新三板是创业公司的主舞台

在大会的开场环节中,犀牛之星创始人刘卫武发表了大会致辞,发布了犀牛之星统计的三个榜单共150家企业,包括50家指数之星、50家新锐之星、50家价值之星。

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四.PPTV创始人、蓝驰创投投资合伙人姚欣——创业者跨越技术成熟曲线的三个阶段

1. 我们看所有的成长曲线,当你处在前期的时候,你总会遇到更多的焦虑,所以我们经常会说一句话,我们技术创新面临很多行业发展的时候,短期内我们是过度期望,过于乐观的,而对长期是过于悲观的,这是人类不可避免的事情。人类总结了一条曲线,成熟曲线,这标志一个技术的成熟度和人类期望度,以及期望破灭的过程。实际上这个曲线再加上一条曲线会更加清晰一点,就是我们知道真正的技术的成熟,真正在这个行业里面每一天在从科研、从创新、从应用一点一点做起的人,大家知道这个技术是一点一点积累起来的,它是虚线,不是实线,是点积累起来的实线。

2. 如何迈过这样的曲线,如何成长?

第一点其实我们需要很重视你的团队能力。我们说事在人为,技术的曲线在不断成长,但是我们的创业团队,我们需要让他具有多次商业模式重构的能力,而且商业模式的重构是逐渐的周期,是你很难跨越的周期。

而这样活下来逐渐进入第二个阶段,开始有机会间接为消费者提供服务,哪怕不是通过你的平台和品牌,但是你开始向用户提供服务,这个时刻最重要的可能是获取数据。因为你的数据的积累未来会带来算法模型的升级和技术的升级。

第三个阶段可能你又需要真正面向用户,你希望做2C的服务,真有一天你做这样的服务的时候你发现很有挑战。做2B转型2C你经历的企业架构、品牌,乃至到企业价值观的重构以及商业模式的重构,能力的重构,这些可能对你是非常重要的要求。

3. 2016年,我们取得了一系列技术创新:辨识物体的能力(语音识别、面部识别、物体识别等)取得了质的飞跃;VR/AR技术(Oculus新产品、Pokemon GO);智能车控系统、自动驾驶技术能被黑客独自研发。总的来说,一系列的技术创新力量正在推动科技发展。

而在未来的几年间,我们将进入技术爆炸的年代——计算:由云计算变为雾计算,增强学习的人工智能;交互:更加注重自然语言交互,MR混合现实与人机互联技术发展;连接:IoT物联网,区块链,M2M万物互联。

4. 连接、计算、交互,其实这三者的本质是什么?本质是数据的收集、处理和反馈。实际上在上半场,或者说互联网过去的十几年时间里面,如果任何一家互联网公司首先提到的词是什么?是流量。或者再早一些讲叫眼球经济。因为人在使用你的服务,所以我们要从人的使用时间角度来去看,来去切入,但是如果前面提到人的使用时间可能不是最重要的了,相反数据积累很重要。今天这三者本质都是与数据打交道,未来商业模式核心所以会有所转变。以前商业模式建构在人或者某种流量基础上,未来商业模式可能建构在数据为基础上,这也是马云讲的数据时代。

5. 对于创新技术企业,首先要活下来,接着才能为用户提供服务、获取数据,第三阶段真正面向用户,to B公司转向to C公司的架构重构对创业团队要求大,创业者需要带领团队进行发展转型。

6. 未来商业模式的核心可能是建立在数据基础上的,创业者的数据收集、处理、反馈能力才是重中之重。计算、交互、连接的本质是数据交互与反馈;早前互联网公司最在意的是流量,但未来最重要的是数据积累。在经历硅谷创新、中国成长后,未来创业公司将会面临全球扩张的挑战,而由于国人具有精益的创业精神与革新的模式,结合科技创新后,势必也会有全球化的机会。

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五.英雄互娱董事长应书岭——本地流量太贵 解构游戏公司出海方法论

1. 近年来,传统娱乐正在向着新娱乐转变。娱乐从电视、电影、演唱会,向着网络游戏、手机游戏、网剧、弹幕视频转变。科技与网络引发了娱乐革命,带来全新的可能,人们不再满足于传统的娱乐方式。

2. 全球电子竞技市场的规模和用户在快速增长,2017年底,全球电子竞技市场回到460万百万美金的规模。

3. 不同时代的竞技方式反应的是社会生产方式的不同。在农业时代,力量是竞技的基础,人们通过奥林匹克分辨人类力量的差距,工业时代,分工协作是竞技的基础,我们通过篮球、足球来分辨协同与力量的差距,而互联网时代,智慧是竞技的基础,我们则通过电子竞技来分辨人们在智慧方面的差距。

4. 电子竞技公司要有全球化的发展战略。创业者 要有国际化的事业,例如加入Facebook、twitter等当地网络元素。英雄互娱发现在国外能够拥有用户关系链,全球市场获取用户的成本比较低。创业者可以关注一下全球市场,全球市场是非常非常大的规模。此外,海外市场还是一个开放、公平竞争的环境。

我们每个创业者在做自己的创业的时候可以再着眼一下全球市场,因为全球市场比我们想象当中大太多了。在中国买一千万用户可以把初创企业的初始融资的钱花光,但是放在全球的盘子,进行游戏的简单推广和宣传,你会快速把握到在全球哪个国家和地区的用户最喜欢你的产品,快速捕捉他的一些需求,这个时候你可以在一个局部地方快速形成优势,慢慢把产品做稳定,你把这个区域当做是你封闭测试的区域,把产品调试稳定之后再想其他区域扩张。创业成本大大降低了,而且多了更多试错的机会。

5. 英雄互娱引入了VR电竞,愿意去赌VR输入设备的未来。但是如果没有找到好的输入设备方向的话,可以去找找跟飞行有关的方向。

6. 当时我们觉得有一件事情特别好玩,就是在那一瞬间我突然意识到一个事情,原来在国外你是可以有用户关系链的,在中国不是每个公司都可以拿到用户关系链,中国用户关系链是封闭状态。很多人做一个APP,你想知道好友在干什么,但是没门,因为关系链没有共享。但是到国外就不一样了,很多关系链都可以使用,甚至一个排在左,一个排在右,让用户自己比较,你想和哪个关系链里的人去玩,这是完全不同的模式。

实际上我在想一件事情,中国的创业者,你们有没有想明白一件事情,中国的流量是全世界最贵的流量,中国很多的流量是不卖的,为什么不试一试海外的市场,海外市场是多么开放、公平、竞争的环境,所有东西放在那个地方,每个人都有机会拿到。其实我们要讲更要看全球化的机会,这样对于你来讲可以打开你的视野。

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六.小米探索实验室负责人、小米VR总经理唐沐——智能硬件升级的三大方向与三个挑战

1.智能硬件有三个方面的优化趋势:升维、交叉、裁剪。

升维:在掌握了网络入口后,升维可以带来更好的用户体验,目前小米路由器连接了超过1亿台的智能设备,这些设备不光是电脑、笔记本、手机,还有越来越多的智能硬件。这些设备使得我们可以去掌握网络入口,家庭网络入口,可以将家庭成员彼此连接起来。路由器以智能APP为载体,变成家庭传感器,这个传感器告诉你家里面发生的很多事情,成为人和家庭的连接

交叉:将两个领域的特性结合起来;例如,VR眼镜可以作为一个可穿戴产品来研究,它不是一个高科技的特别高不可及的产品,用户戴的时候首先需要舒服,小米用布料和拉链把VR产品用玩具形式做出来,降低大家的预期。当一个新技术出现的时候,用户预期特别高,但是这个时候的技术并不是特别高,而且做出来的产品可能是不及用户预期的东西的时候,这里会有巨大的鸿沟,甚至会有一个低谷,VR现在就处于这样的低谷。

裁剪:简化功能及用户设置流程,降低用户安装成本,让用户进行硬件交互更容易。以无线放大器为例,在构思这个产品的产品定位的时候,我的脑子里都是怎么样让人更加理解这是什么东西,因为需求是在的,每个人家里无线覆盖不全,这不是单一路由器可以解决的问题,所以需要中介器,但是这个东西没人懂,所以你要裁减。我裁减了强电部分,使得它更像是在手里把玩的温良无害的产品,你只把它掺在路由器的USB口上,灯变蓝了那开就有信号了,甚至不需要APP交互。

2.与此同时,所有智能硬件都面临着三个挑战:硬件、软件、内容,以VR为例:

硬件方面:VR消费类头显是产业基础,过早做内容创业很大风险。另外一个是移动VR门槛非常低,对国内手机厂商,甚至三星、苹果,他们都有非常好的优势可以在移动VR领域一展手脚。

VR是小米第三块屏,小米第一块屏是手机2.2亿部,第二块屏是电视,1500万量级,第三块屏是VR,它有很好的硬件平台的基础。VR眼镜最高问题是眩晕,所以要着力解决这个问题;包括16毫秒超低延迟,体感手柄等,想尽办法做到最极致的性价比。

软件方面:设法去搭建一个生态,让你的合作伙伴进来唱戏。建立完善的基础系统是任何一个软件系统所需要具备的水和电,包括支付系统、输入系统。

内容方面:在平台搭建完善后,接入内容提供商。像优酷、爱奇艺还有其他平台都会进来,包括游戏合作;甚至是一些游戏大作都会在我们的平台首先发布,所以我说内容其实是做智能硬件的第三大特别深的坑,就是如果你的平台前两项做得不够好,其实内容这一块也别想。

3.目前的风向总在变,从智能家居,变为VR,现在说的是人工智能。可真正埋头做产品的人并不需要在意风向如何,他们在意的事快速优化迭代,不谈春夏秋冬。未来,满足以下要求的是即将快速进化,有机会流行的智能硬件:它在过去是否已经存在?你是否可以把它通过升维方式智能化?它是否是刚需,是否会频繁使用?另外够不够便宜?如果是特别贵的东西,它的门槛特别高。还有安装成本是不是够低?只有够低才能用互联网方式快速传播。最后是功能是否可以一句话让用户明白?简单易懂才可以提升传播。

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七.ofo共享单车联合创始人于信——共享让单车的使用效率提升了16倍

1. 自行车在中国家庭中的渗透率从1992年的97%下降到了63.2%,而汽车的保有量则快速增长,并在2014年就已经突破了1.7亿辆,位列全球第二。汽车保有量的快速增长带来了严重的交通拥堵、停车困难等问题,并且已经成了北上广深等大城市的一个通病。对于大城市的人来说,堵车已经成了家常便饭,不过北京还不是最堵的,在一项调查中,石家庄才是全国最堵的城市。

2. 一场自行车的复兴在全球范围兴起,首先,城市规划规划正在给予自行车和汽车同等的尊重,我们在欧洲的一些城市里还能看到等红灯的时候自行车是在汽车前面的情况,而北京、上海等城市现在也发生了变化,许多城市已经出现了专用的自行车道、自行车停车区,许多人又重新选择骑行来出行,骑行最适合500-3000米里程的出行。

3. ofo目前投放了超过22万辆共享单车,拥有超过300万的注册用户,总订单量突破4000万,在覆盖了22座城市共计200多所高校之后,ofo也在往城市进行投放,目前投放了北上广深四个城市,前几日,ofo的日订单量也已经超过了150万单。

4. 两个引擎在支持ofo的快速发展,首先是互联网+出行。在全世界有70%的人会骑自行车,有约50亿自行车用户以及30多亿互联网用户。中国有4亿自行车offline,我们希望能够把自行车连接起来。其次是共享经济,我们希望能够用以1换N的方式来提升自行车的使用效率,ofo推出了用所有权换使用权的共享方案,简单的说就是把自己的单车共享出来,从而换来所有共享单车的使用权。

5. 共享单车的使用效率是私人单车的16倍。一辆私人自行车平均每天使用时长5分钟,而共享单车的使用时长则是78分钟。此外,一辆私人单车智能服务一个用户,而一辆共享单车则能够服务10个用户,用户效率提升了10倍。

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八.奇点汽车创始人兼CEO沈海寅——汽车行业转折不止于技术 未来两大创新模式并行

1.汽车未来会往智能化方案发展,在经历了100年发展后,目前汽车行业正处在一个转折点——奇点,那我们到底应该怎么看待未来汽车发展呢?以下是三个关键词:

融合:在过去100多年,我们在看到的进步,汽车行业进步是围绕机械来去进行的。比如说我们的发动机越来越快,变速箱原来6速到11、12速等等,但是从今天开始就应该把传统机械和智能要结合起来,相融合。

万物互联:万物互联时代给汽车也带来了巨大想象力,汽车未来将会变成一个新的智能终端。

智能:智能是一个更大的点,更多地给汽车赋于自我成长的能力,不是一成不变的。

2.每个国家硬件能力的创新都分成四个维度,是否具有足够资本?是否具有足够的本土市场?是否具有能被中小企业利用的柔性化制造能力?以及是否具备本土的创新能力?目前这四个维度里,中国、美国都是三缺一状态;不过这两个三缺一已经是不错的了,其他国家是二缺二甚至一缺三。

目前,中国汽车产业的这四个维度的现状是:每年4000万辆产能,带来超1万亿元的投资与生产能力;随着中国经济的成长,带来2500万辆巨大的本土市场;然而在发展过去十几年里,中国缺什么?缺少技术的创新能力;十几年来的巨大市场并没有换来关键技术上的自主核心的研发能力。

3.但是现在汽车正好进入一个新的转折点,这个转折点不光在技术层面,比如我们讲从传统能源进到新能源;也从非智能汽车进入智能汽车的技术转折;同时我们在商业模式上,包括营销模式上等等都在发生转折。所以说今天如何解决我们在行业里发生这么多的变量呢?互联网是非常好的解决工具。我从来不认为互联网可以解决所有问题,但是它是很好的工具,用好这个手段就能解决很多问题。

4.其中,万物互联向我们描述了汽车行业的真正的未来,车主可以跟企业建立起一个真正的连接。在过去的传统汽车制造业里,汽车售出后企业和车主之间是断开的,最基本的信息都获取不了。万物互联、汽车智能化以后,企业可以24小时和汽车云端对接,车主的信息与车辆信息都可以被企业了解,其中衍生出非常巨大的可能性。

根据美国一个统计,生命周期当中汽车给行业贡献利润在卖车领域只有20%,剩下80%是发生在用车的每时每刻,充电、加油、停车等等无时无刻不在发生费用;所以跟消费者发生链接和关系以后,就给汽车带来非常大想象空间。

5.未来的汽车行业将会有不一样的关键词:快速创新能力、电动化、软件、数据。

快速创新能力:互联网里面快速创新是一已经目前用再去强调的点,但是在汽车行业我们看到它的创新和迭代是年或者数年为单位的,这种是否可能呢?答案是可以的。大家想我们在手机里面本身也是一个硬件,所以说它的快速创新能力是如何做到的?要把软件和硬件分开去看待。

电动化:一旦进到电动化领域,我们发现我们原来所有在汽车行业里面积累出来的很多的问题点都取消掉了,因为振动,因为噪音给我们带来的汽车的舒适度,这个在汽车设计里是非常大的难点,但是因为今天的电动化给我们带来了很低的进入门口。

软件:汽车越来越成为一个电子器件,软件在里面起的作用越来越大。在今天用户的体验层,自动驾驶里面软件会带来更软件的变化。

数据:与消费者建立联系。

6.未来汽车行业将会有2个创新方向:

颠覆式创新:把复杂产品简单化,把困难产品易用化,把价格变更便宜。汽车的关健词就是安全,互联网加入使得汽车变得更安全。为什么这样讲?因为原来讲安全带、安全气囊都是保护我们在发生事故以后不再受到伤害,但能够让汽车少发生事故,这才是我们真正的目标。做到50公里以上的碰撞人也可以幸免太贵了,但是通过避免事故的发生可以保证我们的安全。然而汽车智能化同时也带来网络安全的新命题,在众多的连接手段的情况下,如何保证网络更安全,这个对汽车企业来讲本身就是新的命题。

未来汽车在自动驾驶的两条路:一、全无人驾驶:谷歌研发的无人驾驶,不受人类操控,汽车自动驾驶;这可能是10年后的预想科技,现在还做不到。成本高,技术难,存在极端情况,并且道德法律争议。二、另外一条路是传统车企看的,从ADAS慢慢往上迭代,慢慢升级上来,这种方式也存在什么问题呢?我们无数功能,一个功能一个功能往上迭代的情况下,未来是否可以自然形成做智能驾驶?也不一定,因为缺少规划,而且周期也非常长。

所以我们是先搭硬件基础,我们先按照未来全自动驾驶的方式搭硬件基础,但是没有像传统车企一样一步步全部测试完以后放出来,而是我们通过软件升级来进行自动佳士得迭代。所以我们以用户的刚需入手,以场景化方式来去做自动驾驶,同时在深度学习和大数据基础上不断进行改善算法改进,使得最终获得一个自动驾驶。

集成式,我们利用社会化的协同能力进行集成式创新。在今天我们觉得对于一个成长期的行业来讲,过去我们分析了很多行业,其实一个行业在高度成长期一定是垂直审核的,就是我自己既做品牌又做生产,又做销售,一定可以获得好的利润。但是行业进入成熟期以后,我们发现社会化分工可以带来最大的利润,这是一种方式和方法。因为很少有人可以做到五项全能,你在品牌营销很强,但是有可能你在生产制造就会弱一些,也有可能你在销售模式和创新上会弱一些,反之亦然。所以这是为什么我们在家电、服装、手机行业等等都出现代工。

集成式创新:一个行业在高度成长期,垂直最大利润。成熟期后社会分工才会带来最高利益,没有按个企业能做到面面具到。如今没有哪个企业有50万产能,极度分散。为什么未来不能有汽车代工厂呢?美国已经有了。只有充分利用社会分工化,小企业才能以小搏大,发挥长板优势,短板以社会分工补足。建立平等共赢的供应链,把一件事情以非常小的代价、轻资产的模式落地。

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九.圆桌论坛:套用既有模式是否还行得通?边缘创新与跨界浪潮涌动

1.PPTV创始人、蓝驰创投投资合伙人姚欣——创业者要进行边缘创新

创业者要走边缘创新。如果想要实现对既有巨头的超越,肯定不能走他们原有的道路,他们并没有延续微软甲骨文的道路。所以新的创业者需要一条新的道路,即一系列边缘型的创新。但是我觉得AI+可能是一个有机会的方式,

创业创的创新有两条路径,一个是技术的边缘创新,例如区块链等新的技术。另一个则是推动新技术与其他领域的结合,例如我们投的一个医疗诊断的公司,在过去,连一些三甲医院对肺癌的诊断成功率也就是70%左右,今天用机器学习可以将其提升到90%以上,并且还能提升,这就是巨头能看到但是不一定能进去的领域。

智能+的趋势不可否认。智能分为三个阶段,数据智能和认知智能,现在最多也就是数据智能的前夕。谷歌Alpha GO最大的创新就是走入了数据智能,其实就是对数据进行了标示,例如一些智能的诊断公司,他们需要大量的医生对每一个细节进行标示才行,所以智能+的道路还需要一段的发展。

2.奇点汽车创始人兼CEO沈海寅——时代造就了跨界的浪潮

进入了智能汽车的赛道是顺势而为。未来的汽车正在发生变化,会成为一个四轮机器人,会变成四个轮子与智能化的结合,智能化是互联网人擅长的领域,所以我们会进入汽车行业。

自动驾驶在汽车控制层面的落后问题并不严峻。因为随着时间的发展,如果有需要,技术就会解决掉这些问题。此外,智能系统能够自动演变,例如从AEB1.0再发展到2.0再到3.0等等,会逐渐解决控制问题。此外,算法也在逐渐扩散,之前的微积分只有科学家才懂,现在中学生也学了,算法与编程也是一样。最后,互联网智能汽车能够更快的获取数据,例如特斯拉所有的汽车都在不停的收集数据,这些数据最后是传统汽车所追不上的。

自动驾驶在三五年内完全实现是太乐观的,可能会在10年这个时间是差不多的。

不同的公司会有不同的融资渠道。奇点之前是走过一些误区的。奇点到了A轮的时候,走了一些误区,例如找到了红杉,发现他们很懂TMT,但是发现跨界到了制造业之后,他们没有分析方法了。做汽车,前三年是纯投入,当时聊了六七十家投资机构,但是最终还是二级市场的机构在投资,这根TMT是不一样的。

3.小鹏汽车联合创始人何涛——自动驾驶需要先解决汽车控制问题

传统汽车行业是一个非常成熟又略显保守的行业,壁垒非常森严,也会有很多痛点,所以当我们业内人看到了这些痛点的时候,我们觉得要去进行一些改变,所以创办了小鹏汽车。

如何在两年多的时间造出车来?一个传统汽车产品的周期是三年左右,小鹏汽车几乎所有的工程师都是汽车行业工作过10-15年左右的技术骨干,他们的经验非常丰富。此外,这些员工比较年轻,非常愿意尝试新的技术,愿意进行改变。小鹏对哪些技术能够改变,哪些不能改变拿捏的很准。小鹏汽车2017年左右会拿出正式的汽车新产品。

自动驾驶急需解决底层汽车控制的问题。中国的自动驾驶与ADAS技术还不够,比如刹车刹的平很,转向更加平稳,谷歌等公司能够搞定算法,但是关键需要汽车公司先把底层控制层面解决掉。

汽车的终极目标肯定是无人驾驶自动驾驶,但普及的时间应该是在十年左右,因为各项技术所限。人工智能在一个确定的范围内应用才有效。

4.犀牛之星创始人刘卫武——新三板是创业融资的新舞台

我们觉得有能力的企业还是要上到新三板这个融资舞台上面,2016年新三板总共有1200个亿的融资规模。而像是经纬、IDG、红杉这些公司都在拆除VIE架构,我们希望新的企业能够上到新三板这个舞台上面。

智能+是一个大的趋势,前段时间我在深圳看了一个企业,也是我之前参与投资的公司,就是集思维智能机器人(音),是一个扫地机器人。两年前投资了300万人民币,现在它一年的利润是超过2000万,尤其是在今年,他今年开拓了海外市场以后生意火爆得不得了,他们现在的CEO是每天在全世界各个地方参加展览,俄国、法国、美国,很多经销商愿意采购他的集思维的智能机器人产品。从这个案例来看全球趋势应该已经在驱动了,尤其在家庭消费级的小型智能机器人上。

5.九宇资本、六合咨询创始人赵宇杰——用差异化的思维方式重新认识世界

创业的时间分为第一时间与平行时间。在这一块,九宇觉得知识经济+音频+内容付费,这一块大有可为。同时,在平行时间这一块,我们觉得有很多方向,一个就是平行时间+未来时间,一个是工业时代之前,我们对世界的实时认知,而另一个则是互联网时代对世界未来的认知。所以平行时间+未来时间会有一个指数级的价值的放大。

另外一个,除了平行时间的开发之外,我们也提出了升维和降维,我们觉得还是很有价值的。在面临这样一个新旧切换的时候,我们应该以一种创新的差异化的思维方式来重新认识这个世界。

我们要找未来十年有爆发性增长可能的公司,我们觉得这个会在新三板。在二级市场,是散户参与的,很多这些创新是很难在A股市场推行的,但是在新三板这个门槛,是专业投资者参与的,是美国纳斯达克的逻辑更相似,现在有了快一万家企业。

现在的社会是靠科技驱动的。科技的发展经历了大型机小型机,智能机等渠道。我们现在应该说从认知的角度来说,现在的大趋势

智能一种产业趋势发展的逻辑,现在的社会是靠科技驱动的,我们看科技的发展是经历了大型机、小型机、个人电脑、互联网、移动互联网,接下来就是智能时代了。智能时代应该能看10年到30年,而每一轮新的经济周期都是上一轮的几十倍。

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智东西