智东西（公众号：zhidxcom）
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飞行汽车并不是只存在于科幻电影中的异想天开，人们正在把它变成现实。昨天，荷兰公司PAL-V宣布开始接受其首款飞行汽车“PAL-V Liberty”的预订。这家公司称，Liberty是第一款通过认证的商用飞行汽车——无论是产品形态上还是功能上。

作为一款飞行汽车，Liberty整合了飞行器和汽车的设计，看起来就像一辆头顶装有螺旋桨的三轮车。该车可以在地面驾驶模式和飞行模式中自由切换：需要飞行时，其顶部旋翼、推进螺旋桨、尾翼将会展开，由顶部旋翼和尾翼提供升力，车尾的螺旋桨负责推进；而落地后，这三个部件会折叠起来，让Liberty尽量符合普通汽车的气动外形。

官方宣称，Liberty配置了两套不同的动力系统，一套100匹马力的发动机专用于地面驾驶，另一套200马力的用于飞行。在地面行驶时，其最高时速可达160公里，0-60英里加速9秒，续航里程则达到1300公里；转换为飞行模式时，其时速最高达180公里，续航缩减到500公里，不过仍然可以满足一般出行需求。当然，为了最大限度地提升续航能力，这辆车做得非常轻，空重仅为664公斤，同时其载荷也仅为两人。

两种模式的转换需要花费5-10分钟。另外，Liberty要起飞需要200米X100米的开阔空间。

这家公司还开发了一个应用程序来“教育用户”，通过将搭乘PAL-V Liberty所花费的时间与常规交通方式进行比较，告诉用户他们将节省多少时间，同时对用户的旅途规划提出建议。

而作为一款跨界产品，Liberty的售价并不便宜。官网信息显示，其起步价为39900万美元（特合人民币274万元）。而想要更高档的个性化设计，想优先拿到产品，则需要购买顶配的先锋版，售价则高达599000美元（约合人民币411万元）。官方预计两种型号将共生产90辆。考虑到客户大多应该都是不差钱的金主，PAL-V的订金也收得十分惊人——先锋版订金要价25000美元，普通版也要10000美元，更重要的是，它们都是不可退还的。如果嫌贵，客户也可以选择只交2500美金，代价是交货优先度上只能被排在后面。

虽然有声音质疑PAL-V只是想吸引投资，顺便吸收一些用户的订金，但是这家公司很早就开始了这个项目的研发，在09,12年都进行了产品展示，并且一直在进行着测试。在去年他们还在美国成立了第一家飞行汽车学校。

PAL-V称预计在今年晚些时候开始进行试产，并在2018年年底前向客户交付通过认证的量产型号。

需要注意的是，虽然PAL-V官方称这是“全球首款经过认证”的商用飞行汽车，但是它的认证似乎并不太全球。美国联邦航空管理局（FAA）的飞行器认证名单上并没有它，当然，中国就更没有了。另外，要驾驶这辆飞行汽车，同时需要驾照以及飞行执照。

文章来源：techcrunch