上汽通用2025车联网战略:后年推超级巡航

智东西(公众号:zhidxcom)
文 | 晓寒

3月27日智东西上海消息。今日,上汽通用正式公布了车联网2025战战略,宣布了例如OTA升级、V2X5G通信、自动驾驶等技术的部署时间表。

上汽通用车联网战略:黑科技部署时间表

在本次发布中,上汽通用总经理王永清介绍了上汽通用2025车联网发展战略——其实是一个技术发展规划时间表,要点包括:

1、2017年推出一个拥有云服务的车联网系统,该系统能够自主学习驾驶者的习惯,在用户上车后进而自动调节车辆的设置等。

上汽通用2025车联网战略:后年推超级巡航

2、2018年推出OTA系统自动升级模块。

3、2019年,通用旗下的Super Cruise超级巡航智能驾驶投入使用。通用的Super Cruise是一个类似于特斯拉Autopilot系统的半自动驾驶系统,目前仍处于研发阶段。

4、2020年,推出V2X——车与车,车与交通设施之间的通信技术,以提升车辆的行驶安全与交通的智能化水平。

5、2021-2025,推出AR HUD、5G通信模块、高级AI、自动驾驶等功能。

OnStar安吉星:全球首个车联网系统

对上汽通用乃至整个通用集团来说,其车联网战略的基础与核心是其OnStsr安吉星系统。

据悉,通用集团是全球最早从事车联网技术构想与实践的公司。1956年,通用汽车就发布了一段概念视频,提出了自动驾驶、语音交互、远程路线规划、车主服务等概念。1971年,通用汽车与波音公司一道,为阿波罗登月项目制造了一辆LRV月球车,并且在月球上可实现远程通信、自动驾驶等眼下非常火热的前沿技术。

1996年,通用汽车为了纪念其参与的登月活动,推出了名为OnStar安吉星的车辆互联服务,能够给用户提供基于移动通信网络的远程语音服务,包括线路规划、紧急救援等服务。

安吉星服务于2007年正式进入中国,并拥有100万活跃用户,是北美安吉星用户的四倍。

经过多年的发展,最新的OnStar安吉星系统搭载了4G LTE通信模块,能够给国内用户提供了7大类共计22项服务,主要包括,远程语音导航、信息查询、远程车辆控制(如开关车门、远程发动机启动)、侵入预警(如车辆被碰撞后发出提醒消息)、被盗车辆控制(如发出警报声、减速、关闭发动机)、车况报告(如车况分析、驾驶评分、车辆数居分享)等功能。

上汽通用2025车联网战略:后年推超级巡航

据介绍,全球目前共有超过1200万辆汽车搭载有OnStar安吉星系统。安吉星的后台每天会收集400种,共计65亿个数据。“这些数据是打造安全的交通与智能驾驶的关键。”一位安吉星的工程师介绍到。

结语:智能化席卷汽车产业

眼下,汽车产业正面临巨变,智能化、网联化、共享化、电动化趋势日益明晰。各大汽车厂商在智能、网联方面展开了新一轮的竞争,大众宝马丰田博世德尔福等汽车产业公司纷纷抛出了针对行业未来发展的发展战略。

与此同时,汽车产业的变革还催生了像是威马车和家、蔚来、奇点小鹏游侠等一众汽车领域的新玩家。

且不论是大众、丰田等传统车厂,还是威马、蔚来等新造车玩家——智能、网联都是其发展战略中的重要构成部分。在这种大背景下,上汽通用发布了自家的车联网2025战略,也正是其顺应汽车产业发展趋势,向外界展示上汽通用在智能化、网联化方面的思考与雄心的一大举措。

上汽通用2025车联网战略:后年推超级巡航