智东西（公众号：zhidxcom）
文｜臭猫

2015年台北国际自行车展正在如火如荼的进行中，这是业内除了美国单车展之外的另一个重要自行车展会，智东西几位特派员正在现场观展，通过他们的现场感受和发现，我们来通过这次展会探寻一些智能自行车发展的痕迹和趋势。

在这次展览中，不管是国际厂商还是国内的自行车厂商，都有一些开始针对自行车推出了智能化的方案和尝试，当然也有一些特点，比如智能化程度海比较初级，很多是从外设下手。

也有一个趋势是，产业链的上游公司开始首先尝试智能化，比如零配件巨头禧玛诺尝试了新的智能变速系统等。

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经过展前一天的走访和交流，以及开展当天对整个展会的观摩和与几位业内人士的沟通，能够感受到，目前的智能自行车仍然是一个相对离消费者比较远的概念，没有一个特别靠谱的产品形态。整个车子的智能化还在尝试，传统自行车厂商目前还是在智能配件上做文章。

下面我们选取5个个例，来看自行车行业里，都在进行哪些方面的智能化尝试。

1、码表更智能

这次的台北国际自行车展（Taipei Cycle）大部分的车以传统自行车和电动车为主。不过自行车毕竟是传统的工业，只是慢慢电子化，但真正做到智能的还不多见。不过智能配件越来越多，包括智能码表、充电系统越来越多。

2、各传感器传感器加入

不过电子化的自行车越来越多，像喜玛诺、速联这些大厂商还有一些小的厂家都开始生产基于电子控制系统、传感器的技术的零配件，这些传感器、电子控制系统等新的技术用在传统的机械式自行车零件上，使自行车走向智能化。

3、智能行车穿戴配件

这次的台北自行车展也由许多智能穿戴亮相，这种智能穿戴的产品的主要作用是通过用户佩戴，来检测用户的运动行为习惯。

其实变相可以理解为智能手环和骑行衣服的结合。现在的市场上已经有手环支持检测用户的各种运动，例如bong手环，可以检测用户的骑行时间、骑行的距离、消耗的卡路里等。

4、智能变速系统

白色的是喜玛诺变动系统，喜玛诺集合了电子变速器、中置驱动系统，这是一套电动自行车的系统。这套系统和普通电动自行车的相比，多了喜玛诺自家的变速器。所以中置电机可以被后轮的内变速器扩展输出范围，由总系统变速。

这一对链条，喜玛诺新的的电子变速器的控制器，它允许用户使用单边的指拨去控制两个前后的控制器，和传统的左右手控制不同。

除了GoPro、小米的运动相机、索尼的运动相机，喜玛诺等众多自行车大厂家也推出了自行车专用的运动相机。

5、方便连接：自行车配备移动设备支架

现在在今年展会上来看，出现了各类电子产品的安装在自行车车把上的支架，越来越多的厂商都在出。之前来说只有少数厂家在做专门的自行车手机支架，不过今年就连iPad的支架都已经出现。

总结：

从今年的展会来看，大多数自行车厂商还是在自行车外设上做文章，整个车子的智能化还在尝试，当然和互联网结合的相关产品就更少了，传统厂家还是喜欢推出用户立刻能上手、能接受的功能。

整体来看，智能自行车的发展：一部分创业公司和互联网公司在炒智能自行车的概念；但是在市场端，传统的公司基本都是在自行车外设做文章，现在对于智能自行车只是一个概念的阶段，没有一个靠谱的产品形态，也没有标杆的产品出来。

不过像智东西最近报道的新蜂智行创业团队，他们做出的斑马智能自行车可能在做另外一种尝试也有可能是一种新的方向，斑马自行车的定位在炒概念和在普通外设上做文章的两种的之间。