智东西（公众号：zhidxcom）
编 | 四月
「智东西」早报
第625期 2017.4.25 周二
#人工智能#
1、 Facebook ICLR 2017研究成果概述 对话研究的创新与优势
深度学习盛会 ICLR 2017 正在法国的土伦举行，Facebook 在大会前夕对人工智能实验室 FAIR 近期在对话系统上的研究进行了梳理，并列出了即将在大会上发表的 7 篇论文，主要围绕建立有效的对话系统、解决两端挑战、共享带来进步等主题。
ICLR 2017 上出现的相关研究
[1]「CommAI: Evaluating the First Steps Towards a Useful General AI」M Baroni, A Joulin, A Jabri, G Kruszewski, A Lazaridou, K Simonic, T Mikolov
[2]「Dialogue Learning With Human-In-The-Loop」J Li, AH Miller, S Chopra, MA Ranzato, J Weston
[3]「Improving Neural Language Models with a Continuous Cache」E Grave, A Joulin, N Usunier
[4]「Learning End-to-end Goal-oriented Dialog」A Bordes, YL Boureau, J Weston
[5]「Learning Through Dialogue Interactions」J Li, AH Miller, S Chopra, MA Ranzato, J Weston
[6]「Multi-Agent Cooperation and the Emergence of (Natural) Language」A Lazaridou, A Peysakhovich, M Baroni
[7]「Tracking the World State with Recurrent Entity Networks」M Henaff, J Weston, A Szlam, A Bordes, Y LeCun
2、马斯克成立公司搞脑机融合 为防止终结者出现
北京时间24日下午CNBC称，特斯拉创始人马斯克周日表示，他成立第三家公司Neuralink开发脑机界面，动机旨在防止类似“终结者”那样的场景出现。当一个推特用户询问新公司是否为了“对抗天网（《终结者》中的人工智能防御系统）”时，马斯克回答，这正是Neuralink背后的“灵感”。
上周，马斯克在接受采访时表示，Neuralink计划在4年内推出“微米级设备”，以实现脑机界面的目标，允许人类直接通过思想进行交流。
#共享出行#
1、北京新规推出 ofo/摩拜互怼
4月24日消息，近日北京市交通委出台了《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)（征求意见稿）》，根据《意见》，摩拜单车称其赞同关于“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”和“及时退出不符合质量标准的车辆”的规定。此外，摩拜单车还呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。
针对该问题，ofo今日作出回应，称正在加快量产拥有全球卫星导航定位技术的北斗智能锁，预计不久后北京市内小黄车的机械锁会全部替换为智能锁。并明确指出，从行业发展的角度来说，某共享单车公司是在否定公共自行车系统多年来的建设成果；从遵规守法的角度来说，是法盲，是对规则的无知与蔑视。
2、共享单车第一股永安行被诉侵权 专利战火波及全行业
方兴未艾的共享单车行业正遭遇其发展以来的最大挑战：专利纠纷。
继摩拜单车的智能锁被诉侵权后，IPO申请已通过审核的“共享单车第一股” 常州永安公共自行车系统股份有公司（下称“永安行”）近日也陷入专利侵权诉讼。
今年4月18日，“无固定取还点的自行车租赁运营系统及其方法”（专利申请号201010602045.8）专利持有人顾泰来，以侵害其发明专利权为由将永安行诉至公堂，并获南京市中级人民法院受理立案（案号（2017）苏01民初937号）。相较于摩拜单车，永安行本次遭遇的专利侵权诉讼触及了整个共享单车系统的基础性方案，波及整个行业。有律师指涉案专利“具有很强的杀伤力”。
3、摩拜单车将设“智能停车点”
自面世以来，“乱停放”一直是共享单车发展面临的问题。23日，记者从摩拜单车获悉，为了加强引导市民文明停车，摩拜将在广州以及北京、上海等全国8个城市，率先推出上百个“摩拜智能推荐停车点”。据介绍，该停车点可结合大数据分析用户需求热点，通过和城市规划部门的合作来合理规划停车点的选址，还能更好地规范用户行为。
大约一个月前，广州市交委专门约谈共享单车平台企业，提出要加强单车管理，并加大对GPS、电子围栏等技术研发创新，通过技术手段提高线下管理服务效率，推动用户形成良好的使用习惯。
#新造车#
1、阿斯顿·马丁与乐视中止电动汽车合作 原因在于钱
英国奢侈汽车厂商阿斯顿·马丁（Aston Martin）与乐视的合作已经中止，原因不在于技术层面。
截至发稿，乐视控股公关部对此事回应称，正在向汽车业务高层确认双方合作的最新进展。而阿斯顿·马丁首席副总裁兼营销官西蒙·斯普洛尔（Simon Sproule）尚未回复采访邮件，但他在上海车展接受乐视视频专访时没有提及双方合作的话题。
乐视与阿斯顿·马丁正式签约于2016年2月17日，双方在德国法兰克福就成立电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录。时任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊出席了签约仪式，但他已经于2017年3月从乐视汽车离职。
2、为了尽快交付Model3 特斯拉竟然跳过试产步骤
北京时间4月24日下午消息，在帮助特斯拉的市值超越福特的过程中，该公司CEO伊隆·马斯克（Elon Musck）在技术上冒了很多风险。现在，他又准备在工厂里超越极限。
多数汽车制造商测试新车型的生产线时都会使用相对便宜的原型模具来生产样车，希望等到合适的车门、形状合适的车身面板和没有缝隙的中控台到货后，再废弃这些模具。然而，马斯克上月却对投资者表示，特斯拉跳过了这个步骤，直接订购更加昂贵的永久性设备，以便按照承诺在9月实现Model 3的量产。
3、Waymo继续大战Uber 阻止负责人参与Uber无人车
北京时间4月24日早间消息，Alphabet旗下自动驾驶技术公司Waymo周五向法官提出，禁止Uber无人驾驶汽车负责人安东尼·莱万多斯基（Anthony Levandowski）继续参与这一项目。
Waymo表示，最新证据明确表明，Uber“利用Waymo的知识产权，为无人驾驶汽车开发激光雷达设备”。此外，Uber在这起案件中试图“隐瞒”自身的行为，包括藏匿文件和拒绝执行法庭令。
Uber向法庭展示了被称作“Fuji”的激光雷达设计，这种激光雷达的四透镜设计与Waymo的单透镜设计有所不同。莱万多斯基被控从Waymo窃取文件，而文件中包含了Waymo的激光雷达设计。
#新进展#
1、苹果又签署两个绿色能源项目 最终100%用可再生能源
北京时间4月24日晚间消息，苹果公司（以下简称“苹果”）日前在最新的《环境责任报告》中称，公司在俄勒冈州又签署了两个大型可再生能源项目，其中一个还是苹果迄今为止最大的可再生能源项目。其中一个是风力发电项目，该项目今年9月将在吉列姆县（Gilliam County）破土动工。另一个项目位于克鲁克县（Crook County），是该县最大的太阳能发电厂。
苹果最终的目标是：让其在全球的工厂设施100%使用可再生能源。2016 年，该比例已经达到了96%。
苹果在报告中称，吉列姆县的风力发电项目是到目前为止苹果最大的可再生能源项目。苹果称：“为了支持普赖恩维尔（Prineville）数据中心的运作，我们近期与俄勒冈一家风能发电厂签署协议，购买200兆瓦的电能。该项目将在2018年底上线。”
2、Uber曾追踪iPhone用户 差点被踢出App Store
北京时间4月24日晚间消息，据《纽约时报》报道，Uber曾秘密通过其应用程序识别和追踪iPhone用户，即使用户从iPhone上删除其程序，跟踪也不会停止。
报道称，Uber的初衷是阻止用户在同一部iPhone上创建多个虚假账户，以骗取新账户奖励。但是，Uber却收集了iPhone的UUID（通用唯一识别码 ），而苹果则禁止应用开发者使用或收集这一信息。
该事件发生在2015年，问题被苹果公司发现后，Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）专程到苹果总部会晤了CEO蒂姆·库克（Tim Cook）。
3、调查显示美国移动支付远落后于中国 35%年轻人从未用过
北京时间24日消息，美国消费金融网站LendEdu对大约2000名千禧一代（1981年至1998年出生）年轻人进行的调查结果显示，只有近14%的人经常使用移动支付软件，而35%的人表示从未使用过移动支付。
调查还显示，44%的受访者表示最经常使用的移动支付软件是PayPal旗下的Venmo，年轻人可以使用这款应用直接从他们的银行账户，或者与账户关联的信用卡进行数字支付。而Square Cash在年轻人当中的使用率只有1%。
4、大疆推出第一视角飞行眼镜
DJI大疆创新发布DJI飞行眼镜（DJI Goggles）。DJI Goggles凭借其富有沉浸感的画面，提升飞行器操控效率及人机互动体验，让佩戴者感受来自第一视角的飞行乐趣。
全新OcuSync无线图传技术让DJI Goggles与Mavic Pro之间的连接拥有出色的稳定性。通过OcuSync，Mavic Pro最多可以同时连接两台飞行眼镜及两台遥控器。图传视频分辨率1080p/720p以及延时低至110ms，可实现清晰稳定的飞行画面显示和精准实时的控制反馈。360°全向接收范围让信号传输不留死角，保障可靠飞行。
5、2020年中国人均研发经费将增至50万
记者近日从科技部获悉，科技部日前印发了《“十三五”国家科技人才发展规划》，提出到2020年，我国将健全多元人才投入机制，全国研究与发展（R&D）人员年人均研发经费由2014年的37万元/年提升到2020年的50万元/年，与发达国家之间的差距进一步缩小。
规划显示，“十二五”期间，围绕经济建设和社会发展总体要求，我国科技人才工作取得显著成效，科技人才竞相涌现、活力迸发。科技人才队伍迅速壮大，人力资源总量超过7100万，R&D人员总量535万，跃居世界第1位。“十二五”期间回国人才超过110万，是前30年回国人数的3倍。
#财报季#
1、搜狐第一季度净亏损6800万美元 营收同比下滑8%
4月24日下午消息，搜狐（NASDAQ：SOHU）今日发布了该公司截至2017年3月31日的第一季度未经审计的财报。财报显示，搜狐第一季度营收为3.74亿美元，同比下滑8%；以Non-GAAP计算，归属搜狐的净亏损为6800万美元，稀释后的每股净亏损为1.75美元，搜狐去年同期净亏损为2200万美元。
根据雅虎财经汇总的数据，华尔街6位分析师平均预计，不按美国通用会计准则计算（non-GAAP），搜狐第一季度每股美国存托凭证（ADS）摊薄净亏损1.69美元。财报显示，搜狐第一季度每股ADS摊薄净亏损1.75美元，不及分析师预期。
另外，华尔街6位分析师平均预计，搜狐第一季度总营收将达3.6587亿美元。财报显示，搜狐第一季度总营收为3.74亿美元，高于分析师预期。
2、畅游一季度营收1.2亿美元 同比下滑8%
北京时间10月24日下午消息，畅游（NASDAQ：CYOU）今日发布了该公司2017财年第一季度未经审计的财报。财报显示，畅游第一季度营收为1.2亿美元，年同比下滑8%；以Non-GAAP计算，归属畅游的净收入为3500万美元，稀释后的每ADS净收益为0.66美元，去年同期归属畅游的净收入为3100万美元。
根据雅虎财经汇总的数据，华尔街5位分析师平均预计，不按美国通用会计准则计算（non-GAAP），畅游第一季度每股美国存托凭证（ADS）摊薄净收益0.61美元。财报显示，畅游第一季度每股ADS摊薄净收益0.66美元，高于分析师预期。
另外，华尔街6位分析师平均预计，畅游第一季度总营收将达1.2047亿美元。财报显示，畅游第一季度总营收为1.2亿美元，与分析师预期大体持平。
3、酷派集团预计上半年亏损6到8亿港元之间
酷派集团（02369.HK）近日发布公告称，集团截至2017年3月31日经营亏损约为港币4.60亿元。公司预计2017年上半年的经营亏损会扩大到港币6亿元至港币8亿元之间，相比去年同期经营亏损港币1.628亿元，将出现较大经营业绩下滑。
公告披露，产生预计经营业绩下滑的主要原因是：由于市场竞争激烈，而本年度公司规划中具有竞争力的新产品尚未上市，导致销售收入规模下滑，预计2017年上半年较去年同期营业收入下滑将超过约50%；同时集团持续投入研发及市场销售推广活动，导致2017年上半年费用支出未有改善。
4、分析师预计索尼利润或创近20年来新高
北京时间4月24日消息，索尼公布初步业绩报告，数据好于预期，分析师相信索尼的利润可以达到近20年来最高，受此消息影响，索尼股价大涨，涨幅创下近3个月来最高。
在东京今日早盘的交易中，索尼股价上涨4.6%，涨幅是2月3日以来最高的。索尼周五收盘之后公布初步业绩报告，截止2017年3月的一个财年，索尼运营利润达到2850亿日元（约26亿美元），比之前的预期高了19%。索尼还说公司的净利将会达到730亿日元（约6.7亿美元），比之前的预期高了2倍。
摩根大通将索尼的股票评级由“中性”上调至“增持”，高盛、瑞信分析师重申之前的观点，继续看涨索尼。它们认为上一财年的业绩数据向我们暗示，索尼新财年的运营利润将会达到5000亿日元（约45.6亿美元），是1998年以来最高的。
每日一早报
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