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大疆Spark国内首秀 回应监管:不钻250克重的空子

origin机器人/无人机2017/05/31

智东西(公众号:zhidxcom) 文 | origin 智东西5月31日消息,在纽约面向全球发布一周过后,大 […]

智东西(公众号:zhidxcom)
文 | origin

智东西5月31日消息,在纽约面向全球发布一周过后,大疆旗下最轻量级的无人机Spark“晓”今日首度现身国内,展示了手势控制等智能功能(智东西此前已对此有详细报道“切入自拍场景 大疆推出账掌上无人机‘晓’Spark”)。

而因为近期无人机黑飞事件频繁,监管政策出台加速,大疆在国内展示了新品Spark后,特意对大家最关注的无人机监管政策多聊了聊,而大疆作为行业大佬,明确发声将不会钻监管的空子,也透露了希望协助监管部门、参与无人机监管规则制定的意愿。

为自拍量身定制的Spark

去年9月份发布Mavic“御”的大疆继续在无人机小型化的道路上深耕,依靠Spark把产品线推进到自拍这个时下热门的场景。

由于自拍用户并不如专业用户那样对无人机性能有极致的要求,而是更加关注便携性和易用性,大疆Spark并不十分追求性能,但在机型尺寸和快捷功能上进行了特别优化。

143mmX143mmX33mm的尺寸让Spark的展开尺寸相较于Mavic减小了一半,可以轻松塞入旅行包乃至女生的手提包中,300g的重量也仅仅是两部智能手机合起来的重量。考虑到自拍需求的大头往往来自于女性,尺寸和重量的精简无疑对Spark精准定位用户有重要的意义。

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另外,Spark也一改大疆无人机往日不是白就是灰的“性冷淡”的色彩风格,推出了初雪白、晴空蓝、新芽绿、荔枝红和向阳黄五种鲜艳的配色。

手势控制和一键短片功能的加入则让这部Spark相较于大疆此前的无人机几乎毫无入门难度。通过挥手和招手,用户可以实现Spark“召之即来挥之即去”的远近模式切换,而即使是没有经验的新手也可以通过向Spark竖起手掌使它悬停在身前半米的位置。

微信图片_20170531174607副本(现场体验手势控制)

一键短片则提供了“冲天“、“渐远”、“环绕”、“螺旋”四种模式,用户无需对无人机进行复杂控制,只要在手机上点按一下就能快速出片。

在性能上,虽说因为定位和价格原因,Spark的性能并不强悍,相机尺寸全系最小,录制视频也只支持30帧的1080P。然而打遍无人机市场无敌手的大疆依然在Spark上保持了对竞争对手同定位产品的全面领先,16分钟的电池续航、两轴的机械云台防抖都是市场上其他无人机玩家在自拍无人机上尚未实现的。

大疆此次在Spark上搭载的基于TOF红外传感器的3D传感系统,可以在5米范围内进行较精确的测距。正是有了它,Spark既实现了全新的手势控制功能,又保证了避障的安全。而这套系统,(无论是基于成本还是技术壁垒)目前也未有其他玩家应用在自拍无人机上。

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(摄像头上方即为3D传感系统)

最能体现大疆竞争力的方面或许在于,Spark在性能优于竞争对手的同时,在价格上也显得很友好。3299的售价不仅相对于Mavic直降3000,甚至低于早前自拍无人机中的明星产品Hovercamera,而后者并无手势控制和机械云台防抖功能。

对于大疆这款要占领无人机市场最后一个场景的性价比之作,有小型的无人机厂商甚至发出了感慨:“生不逢时,遇见了大疆。”

“无人机市场调整期,大疆不钻监管漏洞 ”

大疆在无人机市场的强势有目共睹,因此目前业内认为大疆最大的阻力并非来源于竞争对手,而在于政策。

而对包括无人机管理新政等大家关注的问题,大疆公关总监 王帆,企业战略总监 张晓楠在新品发布后接受了包括智东西在内的媒体采访,进行了解答。

随着实名登记制等规定的出台,政府对于无人机监管政策的日益收紧,有从业者和媒体表达了监管会影响Spark销量,乃至使无人机市场陷入衰退的担忧。对此大疆认为目前无人机市场实际上正处于一个调整期。监管可能会在短期内让消费者对无人机有负面认知,但政策出台后也能让整个行业步入正轨,使无人机行业健康发展。美国的无人机市场发展也经历了监管成熟的一个阶段,但整个市场并未陷入衰退。

对于监管,大疆表示欢迎,而不会去钻监管的漏洞,这意味着大疆未来并不会将重心放在重量低于250g的机型上(民航局无人机管理新规要求,重量超过250g的无人机需接受实名制登记)。大疆认为监管的程序会变得更加合理,也会主动协同去完善无人机监管的措施。大疆作为目前无人机市场的主要玩家,也会给出具有实际可操作的方案,比如推广电子围栏技术,或者打造飞控云系统等。

考虑到大疆在目前无人机领域的地位,未来的无人机监管政策几乎必然会有大疆的参与(或者说受到大疆的影响),不过市场上有超过百家企业,近期又有无人机扰航案频出,因此大疆的参与为了避免既当裁判又当运动员的情况,更多的会是以建议的方式帮助行业朝健康方向发展,而不太可能是为自身创造政策红利。

而对电子围栏禁飞造成部分地区用户只能在郊区使用大疆无人机的情况(北京的大疆用户依然无法在六环内的室外场景放飞大疆的无人机产品,大疆机载电子围栏技术在检测到这一范围内的GPS信号过后将自行禁飞),大疆称目前已经将笼统的圆形禁飞区更迭为一个多边形的电子禁飞区,避开危险性较高的民航通行空域,开放较纯净的空域供消费者放飞无人机。同时,大疆还在对电子禁飞区进行更加精细化的划分管理,未来或有更加精确的禁飞区更新(也意味着城市中或许会有更多相对安全的空域开放)。

另外大疆也计划在未来的量产无人机上加入一套广播系统,能够在50、60公里外有民航机靠近的时候通知无人机操作者,让其及时降落,避免对民航安全造成干扰。