海外硬创先锋:微创新电动自行车the Wave eBike

智东西(公众号:zhidxcom)

文|十四

海外硬创先锋:微创新电动自行车the Wave eBike

3月31日,Indiegogo上发布了一款电动自行车the Wave eBike,宣布众筹,目标7万美刀。截止4月13日,产品获得投资总额超过11万美刀。

这对于并不热门的电动自行车来说,the Wave eBike的成绩也还不错。智东西(公众号:zhidxcom)就the Wave eBike案例,为大家分析电动自行车行业现状。

the Wave eBike的功能特征

海外硬创先锋:微创新电动自行车the Wave eBike

the Wave eBike车重50磅,供电52里程以上,最高行驶速度可达每小时28英里,充电时长为3到5个小时,承诺1年保修。

据称,the Wave eBike的主要技术突破在于电机系统的改进方面。一般的电动自行车,不能长时间保持最高速度运行,否则容易损害电机。而the Wave对速度上限做了提高。此外,the Wave eBike外观上相对比较顺眼,价格定位比较亲民。

另外,the Wave eBike也提供价值45美刀的个性化外观更改。

电动自行车市场现状

海外硬创先锋:微创新电动自行车the Wave eBike

1、技术上难以实现大的突破

提高速度、美化功能并不算什么了不起的研发进展,但是the Wave eBike也确实努力在做电动自行车的极限了。

基本上,现在的电机方面技术研发没有重大突破,集成化方面也逐渐趋于极限。同时,运转速度上,也有丹麦工程师实现每小时30英里的最佳成绩,难以挑战。

2、市场关注度逐渐转移

随着智能话题大热,以及智能自行车的推出,人们都开始关注一些自行车的智能新玩法。相对于电动自行车,智能自行车不仅在电动运转方面有所继承,还在防盗保护方面进行改善,同时加入运动追踪、社交互动等功能。

而面对一些人的复古情节,电动自行车也并不占便宜。事实上,the Wave eBike的很多投资者提出的更改建议,将原先的电池架斜坡向下的造型设置改为与传统平行齿条相似的样子。

3、缺乏价格优势

由于电池价格因素,电动自行车的平均价格虽然不高,但也一直下不来,在大众消费化方面难以得到突破。事实上,由于技术普及和市场竞争,电动自行车的单件盈利大多不算高。新入市的中小型厂商难打价格牌。

大多众筹成功的电动自行车产品,面向投资者时都表现出比较低廉的售价(the Wave eBike美国境内199美刀,全球250美刀),面向普通消费者时再把价格提高。

总结

海外硬创先锋:微创新电动自行车the Wave eBike

目前来说,很多自行车都逐步开始采用电动设备。2005年至今,电动自行车处于高速发展的“井喷”阶段,各项新型技术专利不断面世。而今,我国轻型电动车产销量已经占到全球的90%以上,中国已经成为全球最大的轻型电动车生产国、消费国和出口国。

电动自行车市场容量广,行业竞争大,前有智能自行车的技术碾压,后有传统自行车的电动化崛起。同时,国内众筹界的情况并不乐观,宣传力度相对较低,市场面向比较小众。因此,我国电动自行车的普通中小型创业团队要想在激烈的市场中有所立足,the Wave eBike可以作为一个参考,但还不能被奉之为模板。

海外硬创先锋:微创新电动自行车the Wave eBike