车东西(公众号:chedongxi)

编 | 小豪

宝马似乎在憋一个大招。

9月7日,宝马集团董事长科鲁格针对即将到来的法兰克福车展发表致辞。在致辞中,他首次公开了宝马在电动汽车领域的战略规划。计划到2025年发布25款新能源车型,其中12款为纯电动车型,未来所有的品牌和型号都将推出纯电动产品。

据了解,这25款电动汽车将分布于宝马各个品牌和车型系列,包括劳斯莱斯、宝马M系、预计会在2019年和2020年看到电动版的Mini和X3。

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值得注意的是,宝马集团旗下的各品牌和车型都将增加电动车行的比重,除了以上介绍的宝马Mnin和宝马X3,宝马方面还透露说到2021年,宝马将推出iNEXT概念车的量产版,并搭载宝马第五代纯电系统,并实现高度自动驾驶技术的量产化。

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有内部人士指出,宝马此举意在从目前电动汽车市场占据主导地位的特斯拉手中夺取更多的份额。当被问及电动款Mini的续航里程时,宝马总监Klaus Fröhlich建议司机们不妨多多期待下新升级的i3,这就留下了更多的神秘感。

此外,还有一款介于i3和i8之间的四门纯电动车将同样在法兰克福车展上亮相,这款车很可能被命名为i5,不过该车将以概念车身份亮相,给宝马未来的产品带来更多的展望空间。

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科鲁格还在致辞中透露,未来宝马插电式混合动力车型的纯电动续航里程将达到100Km,纯电动车型的续航里程将达到700km,并逐步普及18V混合动力系统和燃料电池技术。目前,宝马集团各工厂都在为电动出行做准备。

有意思的是就在同一天,英国豪车品牌捷豹路虎也宣布,计划到2020年实现所有新车电动化。美国福特汽车公司旗下的林肯品牌之前也表示,计划从2022年不再推出燃油汽车,改为混合动力车型。

如此看来,电动化是未来汽车发展的主要方向,宝马能否在这次变革中抓住机会,还要拭目以待。

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