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蔚来ES8参数曝光:续航355公里 百公里加速4.4秒

origin车东西2017/09/13

车东西(公众号:chedongxi) 文 | origin 车东西9月13日消息,日前,蔚来汽车董事长在泰达汽 […]

车东西(公众号:chedongxi)
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车东西9月13日消息,日前,蔚来汽车董事长在泰达汽车论坛上宣布首款量产车ES8将于今年12月上市。现在,疑似ES8的详细参数也曝光了。资料显示,ES8搭载67kwh电池组,其NEDC工况(更接近实际使用的工况)续航里程为355公里。而其百公里加速为4.4秒,在这一指标上超过了没有开狂暴模式的特斯拉Model X。

蔚来汽车方面告诉车东西,这是江淮汽车内部的展示数据,主要起到参考意义,并不是量产车的最终数据。

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在车身尺寸方面,此前未来称ES8“长度超过5米、宽度超2米、轴距超三米”,在具体的数据上,整车长5022毫米,轴距3010毫米,都证实了此前说法,但宽度为1962毫米,与两米的说法稍有出入,不过差距很小。这个尺寸让ES8的体量不轻,整备质量达到了2吨半。

不过,考虑到车上还装了67kwh的动力电池,这个重量也不算夸张,这要得益于ES8的全铝车身的减重。

(蔚来ES8路试)

而在续航方面,67kwh的电池带来的续航里程则为355公里。值得一提的是,与ES8尺寸重量相近(2.4吨)的Model X P90D搭载90kwh电池,续航为489公里。经过换算,蔚来ES8的动力电池续航指标为100kwh/523公里,而Model

X P90D这一数据则为543公里。这也说明在综合能耗表现上,ES8和特斯拉Model X相当接近了。当然,如果电池容量更大一些、续航更远,会更好地化解消费者的里程焦虑。

不过由于ES8是7座布局,所以不可能有太多的空间来安置更多的电池组,所以蔚来方面一直对换电电池组比较上心。另外,ES8还配备了一个小时能充入80%电量(即约280公里续航里程)的快充功能,慢充充满则要8小时。

而在动力上,对于一台重量为2吨半的SUV来说,ES84.4秒的百公里加速成绩是一大亮点。这背后是两个大电机的支持:ES8的前后轮双电机分别能够输出240kw的峰值功率,峰值扭矩则为420+420=840Nm。

从目前曝光的参数来看,700马力,800牛米实现4.4s的加速问题不大,只不过不知道未来量产车是否能达到,这个疑问也适用于其他参数。当然,蔚来敢向合作伙伴亮出来这一套数据,也说明有一定底气。

配置表中未提到悬挂系统,不过李斌已经表示ES8搭载的是主动式空气悬挂。

但这份参数表没有回答的是,蔚来的自动驾驶进展到了哪一步,ES8量产时,又将拥有哪些自动驾驶功能?同时,互联网背景的蔚来在车联网、车内服务上会拿出什么新的东西,也值得关注。

这两个方面,也被认为是蔚来作为新造车玩家的重要竞争力。