车东西（公众号：chedongxi）
文 | 晓寒

车东西10月24日消息，美国汽车配件巨头德尔福今日宣布，将以4.5亿美元的价格收购美国自动驾驶初创nuTonomy，以进一步加快自身在自动驾驶领域的技术研发，并加速实现基于自动驾驶技术的共享出行服务的商业化进展，该项收购计划预计于今年年底完成。

德尔福方面透露，德尔福的自动驾驶部门与nuTonomy各有100余名员工，本次收购完成后，双方团队将会合并在一起工作。

这并不是德尔福首次收购自动驾驶领域的相关公司。其还入股了激光雷达制造商Quanergy、收购了自动驾驶公司ottomatika以及数据服务公司Control-Tec和Movimento。

据了解，ottomatika诞生于卡耐基梅隆大学，而nuTonomy则是MIT麻省理工内部孵化的一个项目。本次收购nuTonomy，让德尔福同时拥有了两支具有美国顶尖高校背景的自动驾驶技术团队。

（nuTonomy部分团队成员合影）

德尔福总裁兼CEOKevin Clark表示，“在吸收了nuTonomy和ottomatika之后，再加上德尔福在车载感知系统与智能车辆架构方面的领先地位，将会进一步加强德尔福在全球自动驾驶市场的竞争力。”

目前，nuTonomy和德尔福分别在美国波士顿和新加坡，以及圣塔莫尼卡和匹兹堡等城市测试自动驾驶汽车，在完成合并之后，德尔福集团计划在年底之前在全球部署60台自动驾驶汽车进行测试。

“我们的目标是在全球范围内提升交通系统的安全性、效率与便捷性。德尔福的愿景也是如此，加入他们将会让我们离实现目标更近一步。” nuTonomy联合创始人与CEO Karl Iagnemma说道。

据了解，德尔福是美国最大的汽车零部件供应商，也是全球汽车产业重要的一级供应商，其产品涉及车身、连接器、驾驶仪表、车辆控制芯片、混动/电动系统、车载信息系统、传感器等。

在自动驾驶领域，德尔福有两大杀手锏——多种传感器与MDC多域控制器，并推出了一套接近量产的自动驾驶平台——CSLP中央传感定位和规划平台。随后，德尔福基于该平台打造出了几台奥迪SQ5/Q5的自动驾驶测试车。

（配图为德尔福研发的自动驾驶测试车）

nuTonomy由MIT麻省理工的博士生Karl Iagnemma和航天工程系教授Emilio Frazzoli共同创办于2013年，并在随后成为了一家独立运营的商业公司。

2016年1月和5月，nuTonomy先后获得了360万美元天使轮和1600万美元A轮融资，其投资方包括福特汽车旗下的Fontinali Partners以及Samsung Venture Investment三星创投。但有趣的是，福特于2017年初选择以10亿美元收购了自动驾驶初创Argo AI，并没有将橄榄枝抛给nuTonomy。

车东西观察到，经过数年的发展，自动驾驶领域的初创公司目前正在迅速向巨头靠拢。

在海外，nuTonomy和ottomatika并入了德尔福；福特和通用分别收购Argo AI和Cruise Automation；Uber合并掉了Otto。

在国内，momenta与智行者都曾为百度站台，而智行者之前也已经获得京东的投资；英伟达投资了图森未来，而地平线则选择了英特尔阵营。