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雅迪推电动摩托车新品Z3s 加快向智能化转型

晓寒两轮电动车 车东西2017/10/26

车东西(公众号:chedongxi) 文 | 晓寒 车东西10月26日消息,国内电动自行车/摩托车制造商雅迪今 […]

车东西(公众号:chedongxi
| 晓寒

车东西1026日消息,国内电动自行车/摩托车制造商雅迪今日在京发布了新款高端电动摩托车雅迪Z3s,与其前代产品雅迪Z3一样仍然主打高端、智能、个性化等卖点。据介绍,雅迪Z3s在雅迪Z3的基础上进行了总计37项升级优化,该车将于115日正式发售,国内售价8688元,且雅迪Z3用户可以免费去当地的服务店升级硬件至雅迪Z3s

侧面640

(雅迪Z3s)

雅迪副总裁王家中在现场表示,升级后的雅迪Z3s的最大亮点用一句话来形容就是一键智能,涉及一键启动、一键救援等多项功能。

一、雅迪Z3s一键智能

雅迪Z3s是雅迪旗下电动摩托车雅迪Z3的最新升级版,后者发布于20163月,当时也是雅迪旗下的一款重要产品,奠定了雅迪Z3系列智能、高端化的车系基因。王家中在现场讲到,雅迪Z3s在继承了雅迪Z3的产品优点的同时,也进行了多达37项的优化升级,且最重要的特点就是一键智能

正面640

(雅迪Z3s正面)

据王家中介绍,雅迪Z3s一键智能的灵感很多都是来自于汽车级的设计,包括一键解锁/锁车、一键启动、一键打开后备箱、一键救援、一键检测、一键定位、一键大灯调色等。

一键智能640

1、一键锁车/解锁、一键启动、一键打开后备箱等操作在汽车上很常见,即用按钮来取代传统的转动钥匙的操作,提升了使用的便捷性。

2、一键检测、一键定位、一键救援、一键大灯调色这几项功能需要依托手机端的APP

首先,当用户打开APP的时候,车辆会进行自检,如有故障会直接提醒用户。一键定位就是利用车载的GPS模块,将车辆位置发布到手机APP,而但车辆有异动的时候,车辆也会自动一键报警。

定位640

其次,当用户在路上出现故障或者车辆没电等情况时,在APP上可以一键呼叫救援,雅迪合作的线下店或者维修机构会在全年365天做到5分钟响应。

最后,雅迪还为消费者提供了一个具有1678万种颜色可选的智能大灯,用户可以在APP上自定义大灯颜色,彰显个性。

二、采用汽摩级配件提升品质

雅迪方面认为国内目前正处于消费升级阶段,用户关注的重点都放在了品质、个性与智能化方面,为了适应这一潮流,雅迪在规划产品时也将高端化设定成了一个关键的指标。

那么雅迪准备如何来实现高端化呢?从今天发布的雅迪Z3s来看,大量地使用汽车、摩托车级别的配件是一个重要措施。

(一)动力系统方面。

雅迪Z3s使用了153颗来自松下的动力电池电芯,每颗电芯容量2900mAh,总重量9.6kg,标准模式下5小时可充满电,选购快速充电器后只需2小时即可充满。

电池640

(雅迪Z3s的电池组)

据了解,雅迪Z3s的电池采用了松下认证的并列排列电芯成组(PACK)技术,避开了传统电芯成组技术中常用的交叉排列模式,因而具有更好的散热性能。与此同时,其动力电池还进行了一系列针刺、防水、防尘等实验以保证电池的稳定性。

电池成组640

(右为雅迪Z3s电芯的排列方式)

雅迪方面介绍,与这套电池配合的雅迪自研的第五代GTR驱动电机和来自汽车领域的扭矩跟踪控制系统,在拥有强劲动力输出的同时,也提升了节电性能。官方并没有公布具体的续航里程,而据相关报道显示,其前代产品雅迪Z3能够达到120公里的续航,雅迪Z3s应该也差不多。

刹车640

(雅迪Z3s的刹车系统讲解)

新一代的动力系统让雅迪Z3s能够跑的快,但是跑得快还得能刹的住才行。为此,雅迪为Z3s装配了对置双缸刹车系统(一般刹车系统只有一个缸),提升了制动力,也能减少异响。

(二)车身部件方面。

为了支持雅迪Z3s一键智能系统,雅迪为其开发了第二代中央控制系统(ECU),相比前代产品,其综合性能提升了13%,且提升了稳定性。

雅迪Z3s配备了赛用摩托车常见的倒置前液压减震器与气囊式(气罐)后减震,前者提升了车辆的运动性能,而后者则在增加了车辆舒适性的同时又提升了承载能力,换句话说就是后边多坐俩人也能跑的动。

前悬挂640

(上图为雅迪Z3s的前减震器,下图为后减震器)

电机640

(三)耐用性方面。

雅迪Z3s使用了德国进口油漆、韩国LG进口的UR2000车灯灯罩材料,以及来自丰田汽车供应商提供的线缆,号称经过3年风吹日晒后油漆亮丽如新,车灯不泛黄,车辆线路稳定如初等。

最后值得一提的是雅迪Z3s的智能大灯,除了最开始提及的可以一键调色之外,其还能像高端汽车的自动大灯那样,根据光线自动开启和关闭,并且配有夜间延时关灯功能,在车主离车后为其照明。

横向640

(雅迪Z3s大灯)

此外,雅迪Z3s在车架、坐垫、橡胶件、结构件等方面也都进行了升级。

结语:向智能化高端化转型的雅迪

近年来,随着互联网技术的成熟,出现了一批像是小牛、速珂这样的跨界玩家,他们以互联网思维、智能化、个性化作为主要武器,切入了两轮电动车领域,企图抢占雅迪这种老牌电动车厂商的饭碗。

雅迪电动车成立于2001年,并于2016年成功在香港上市。在很多人眼中,雅迪是中国特色的交通工具——两轮电动自行车/摩托车的典型代表,也是传统制造业的一个典型代表。

转型640

但是从今天的发布会来看,雅迪正在极力改变自己的对外形象,例如今天将发布会的两个关键词就是高端智能;在讲解雅迪Z3s的特性时,直接将其最重要特点归纳为一键智能;采用汽车/摩托车级别的配件;邀请Rap歌手现场表演等行为都说明雅迪正在向着智能化、高端化、年轻化、个性化的方向转型。

而再结合着本身就有的供应链与生产优势,雅迪还真不一定会输给新玩家们。

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