142943245040494210_620_1000

东软与华晨汽车合作研发智能终端及车联网产品

丁丁车东西2015/04/19

东软集团日前与华晨汽车在沈阳签署战略合作协议,双方正式宣布建立战略合作伙伴关系。成立联合创新中心和应用示范基地,共同研发智能互联及电动汽车的汽车电子产品,同时为下一代新能源汽车的普及推广提供技术支撑。

智东西(公众号:zhidxcom)

文|丁丁

东软集团日前与华晨汽车在沈阳签署战略合作协议,双方正式宣布建立战略合作伙伴关系。双方将成立联合创新中心和应用示范基地,共同研发智能互联及电动汽车的汽车电子产品,同时为下一代新能源汽车的普及推广提供技术支撑。

142943245040494210_620_1000

据了解,双方达成的重点合作方向和领域主要包括:

1、联合研制新一代智能车载终端(硬件系统),通过手机互联技术实现智能终端的互联互通;

2、开发车联网产品,设计制造车载终端通讯和安防中心T-box,实现娱乐、安防、救援等功能;

3、联合研发面向新能源汽车的电池管理系统,攻克核心关键技术;

4、成立联合创新中心与应用示范基地,联合研发面向智能互联和电动汽车的汽车电子产品。

东软集团董事长兼CEO刘积仁博士表示,以车辆智能化、动力电气化、结构轻量化为核心的技术变革将促进相关产业实现全方位变革。面对这一机遇与挑战,东软与华晨汽车达成战略合作伙伴关系,将进一步提升东软在产品工程领域的开发和竞争能力,加速推动汽车产业的变革与创新。

据了解,东软在汽车领域开展业务已经有20多年的历史。1991年,东软即与阿尔派成立合资公司,在汽车电子领域展开合作。截止2014年底,面向全球累计销售车载信息娱乐系统已经超过3000万套,覆盖60多个国家,软件应用于全球TOP30汽车品牌中的80%。在中国市场,东软在Telematics、ADAS、IVI平台、电动车电池管理,与手机互联、测试等领域已经与客户及合作伙伴展开合作。

2014年底,东软制定了业务三大发展方向,分别是大健康、车联网及云服务。在健康领域,去年底东软医疗和东软熙康已经获得弘毅领投的37亿元投资。东软高级副总裁王楠博士对丁丁表示,在汽车领域,过去一辆车的研发周期大约在8年左右,而车里面所有的车载电子的研发周期也是8年左右。

如果按照现在消费类电子的发展,8年的时间早已经迭代了很多代。现在这个迭代的过程变得越来越快,汽车已经越来越跟消费电子融合。站在汽车、消费电子及互联网的角度,东软也正在把这几个团队及多年来积累的经验一起融合,以新的方法及模式去做车联网这个行业。

zhidxcom