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Mobileye极星合作进一步加深:今年共推高速NOA,明年落地城区NOA
极星今年将全面部署高速NOA,明年还会推出城区NOA功能。
檀心
04-30
评论
英伟达吴新宙:端到端是自动驾驶最终一步,争取2026年量产L3
英伟达加速AI定义汽车的发展。
迩言
04-29
评论
英特尔重返汽车业务,专注座舱芯片,提供产品解决方案
英特尔持续深耕汽车行业。
迩言
04-28
评论
大卓智能将围绕大数据、AI构造技术体系,2025年目标搭载量国际国内双百万
奇瑞未来将投入200亿来进行智能化转型。
檀心
04-28
评论
国内智驾核心供应商崛起,黑芝麻智能提供全新解题思路
车规级高性能自动驾驶芯片为自动驾驶商业化提供加速度。
Janson
04-26
评论
安波福发布本地化软硬件解决方案 智能感知系统最高可降本25%
又一家国际Tier1喊出“在中国、为中国”。
迩言
04-25
评论
华为扭转“乾崑”,想让智能化进入每一辆汽车
汽车行业的下一个百年,智能化将成绝对主角。
Juice
04-25
评论
别克GL8陆尊插混版35.99万起售,上车文心一言,最远能跑1370公里
上汽通用发布了全新GL8陆尊PHEV,定位于插混MPV,售价35.99万元起。
檀心
04-25
评论
地平线连发六款征程6!年内量产交付,王传福站台
地平线已获30余家OEM合作和超百种量产车型。
Janson
04-24
评论
华为推出乾崑智能汽车解决方案品牌,发布十大新品
在2024北京车展前夕,华为车BU在北京正式推出了其最新的智能汽车解决方案——华为乾崑。
国仁
04-24
评论
禾赛科技李一帆:激光雷达是“作弊武器”,今年渗透率将超16%
激光雷达行业正处在关键阶段。
Juice
04-21
评论
理想最便宜车型24.98万起售!销售已开始带用户连夜试驾
理想历史最便宜车型,承载了理想64万年销的目标。
Janson
04-18
评论
特斯拉裁员风波继续:两高管离职,Model 2项目停滞
特斯拉两名高管先后在社交平台X上宣布离职。
檀心
04-16
评论
车载激光雷达进入“千元机”时代!速腾聚创推超薄新品MX,2025年规模量产
MX通过在激光雷达的三个核心工作环节实现芯片化的技术路径,大幅缩减了固态激光雷达的尺寸、重量和功耗,其厚度仅25mm,约相当于一枚1元硬币的直径。
漠影
04-15
评论
突发!特斯拉将全球裁员1.4万人,马斯克发内部信确认
第一季度销量下滑超4万台,工厂开始缩减产能。
Janson
04-15
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