10月14日消息，据报道，继2017年发布奔驰E级全地形4x4²概念车之后，同一团队日前再次打造了一款全新奔驰EQC 4×4²概念车，比EQC普通版抬高约20厘米，并改装悬架，将电动SUV变成了真正的越野车。

动力方面，全新奔驰EQC 4×4²概念车借用了普通版EQC 400的动力总成，采用前后双电机和80 kWh的锂离子电池组配置，提供408 HP和762 Nm的动力输出。奔驰官方没有透露续航里程，但预计会EPA数据比普通版的354公里要少很多。