「智东西」晚报第1464期
2020.4.27 周一

#今日要闻#

1、蒋凡遭阿里重罚 阿里合伙人身份被除名

4月27日消息，今天，阿里公布了蒋凡事件的调查处理结果。该调查由阿里巴巴集团廉正部成立特别调查组进行。调查组确认：阿里在2016年投资如涵电商的决策与蒋凡无关；蒋凡对如涵电商、张大奕所有淘宝、天猫店铺的经营活动并无任何利益输送行为。但调查组认为，蒋凡在公司重要的岗位上，因个人家庭问题处理不当，引发严重舆论危机，给公司声誉造成重大影响。经阿里巴巴管理层讨论决定对蒋凡作以下处分：1、管理层提议并得到合伙人委员会批准，即日起取消阿里合伙人身份。2、记过处分。3、降级。职级从M7（集团高级副总裁）降级到M6（集团副总裁）。4、取消上一财年度所有奖励。

2、小鹏P7发布 补贴后22.99万-34.99万

4月27日消息，小鹏汽车推出首款轿车P7，P7将采用英伟达Xavier计算平台，每秒可以实现30亿万次的计算，速度是市面上大部分计算平台的12倍。小鹏汽车还推出了针对中国交通场景的自动驾驶解决方案。

小鹏P7四驱高性能补贴后售价33.99万元-34.99万元；后驱超长续航为22.99万元-25.99万元，后驱长续航为25.49万元-27.69万元。这款车的续航和动力都比较强，后驱长续航版车型电池容量为70.8kWh，NEDC续航里程为568公里；后驱超长续航版、四驱高性能版车型电池容量为80.9kWh，其中超长续航智行版车型的NEDC续航里程可达到706km。在动力方面，四驱高性能车型的最高输出功率可以达到316kW(430马力)，百公里加速时间仅为4.3秒，后驱长续航版本仅采用了一台输出功率为196kW（266马力）的永磁同步电机，百公里加速时间为6.7秒。据何小鹏透露，P7研发费用超30亿。

3、高德打车宣布接入AutoX无人车

4月27日消息，高德打车今日宣布接入AutoX无人车，并在上海联合启动体验招募活动。即日起，上海市民使用高德地图，搜索“无人车”即可进入报名页面，报名通过且收到通知的市民，可通过高德打车平台呼叫无人车，在上海市政府指定许可自动驾驶范围内免费体验。据了解，体验期结束后，该项目近期将正式上线，对公众开放。

#人工智能#

1、比特大陆：股权确认案未开庭

4月27日消息，比特大陆通过微博官方发布声明，对媒体报道的“比特大陆与詹克团股东资格确认纠纷案维持原判”一事进行澄清。比特大陆称，詹克团与福建湛华的股东资格确认案件尚未开庭，更不要说终审判决。针对詹克团在疫情时期提起诉讼，声明写道，“公司对詹克团将其以个人控制欲和虚荣心为核心的私利置于公司及全体股东和员工共同利益之上的行为予以强烈谴责，并会坚决采取法律手段维护公司、公司股东及员工的合法权益。”

2、2020深度学习开发者峰会5月20日举办

4月27日消息，百度官方宣布，由深度学习技术及应用国家工程实验室与百度联合主办的“WAVE SUMMIT”2020深度学习开发者峰会将于5月20日准时召开，并首次采用线上直播的方式举办。此次峰会上，百度飞桨将围绕农林、医疗、工业制造、消费类电子、电力能源、交通、环保等领域，分享诸多最新应用案例。

3、华人计算机视觉鼻祖黄煦涛教授逝世

4月27日消息，中国工程院外籍院士，中国科学院外籍院士，美国国家工程院院士，美籍华裔信息学家，美国伊利诺依大学（香槟分校）Beckman研究院图像实验室主任黄煦涛教授（Thomas S. Huang）于2020年4月25日夜（美国东部时间）在美国印第安纳州逝世，享年84岁。

资料显示，黄煦涛教授在图像处理、模式识别、计算机视觉等方面有不少原创性的研究成果，开拓了新的研究领域，作出了奠基性的贡献，发表了14本书和400多篇学术论文。他是中国两院外籍院士，美国国家工程院院士，美国IEEE、美国光学学会、国际光学学会（SPIE）和国际模式识别学会的Fellow。曾荣获多次最佳论文奖和Guggenheim；Fellow、A.V.Humboldt美国高级科学家奖、IEEE第3个千年奖等多项科技奖励。IEEE庆祝50周年时，黄煦涛教授被IEEE信号处理学会评选为这一领域创始人（Pioneer）之一。

#5G#

1、信通院：第一季度57款5G手机申请进网

4月27日消息，根据中国信息通信研究院泰尔终端实验室统计分析，2020年第一季度申请进网的手机产品106款，其中5G手机57款，款型占比53.77%，与2019年第四季度相比，增长14.7个百分点；其中4G手机37款，款型占比34.91%，与2019年第一季度相比，4G手机款型占比下降49.5个百分点，与2019年第四季度相比，下降8.1个百分点。2G手机款型占比11.32%。

#自动驾驶#

1、我国将调整公路附属设施支持自动驾驶

4月27日消息，交通运输部消息，《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范》正在向有关方面征求意见，将调整公路工程附属设施规划和建设，以支撑车辆部分或完全自动化运行，已进入产业化前期的自动驾驶，将在硬件和软件上进一步得到支持。

#移动终端#

1、苹果2020旗舰iPhone量产时间推迟一月

4月27日消息，知情人士透露，苹果公司将2020年旗舰iPhone的量产时间推迟一个月，计划将其在7月至12月期间的旗舰iPhone产量下调至多20%。

2、立讯精密Q1营收165亿元 同比增长83%

4月27日消息，立讯精密一季度营业收入165亿元，同比增长83%；净利润9.82亿元，同比增长59.4%。报告期内，毛利率同比下降的主要原因：1、因应公司未来持续高成长的需求，公司在提前的新厂园区建设、团队建设、
新品前期投入相较以往幅度增大；2、疫情期间，公司在人员安全照顾和招募成本、防疫物资投入、防控措施等方面的执行上阶段性增大了额外费用；3、部分高成长的产品成本结构中料本费占比偏高。立讯精密预计，上半年净利润为21亿元-24亿元，同比增长40%-60%。

3、欧菲光Q1营收97.65亿 同比降8.36%

4月27日消息，欧菲光2020年第一季度实现营业收入97.65亿元，同比下降8.36%；归属于上市公司股东的净利润1.41亿元，上年同期亏损2.57亿元。营业外支出主要是本期针对新型冠状病毒疫情支出所发生的捐赠支出所致。

#智能汽车#

1、日产汽车将在5月削减日本产量70%

4月27日消息，据路透社报道，日产汽车将在5月削减日本产量70%，6月削减43%。

2、蔚来：预计2020年销售额将实现正增长

4月27日消息，据德国汽车周刊（Automobilwoche），蔚来欧洲负责人张晖表示，预计蔚来2020年销售额将实现正增长；公司从2月起有足够的资金；目前正在谈判一个超过10亿美元的融资方案。

3、江铃汽车Q1营收46.19亿 同比降29%

4月27日消息，江铃汽车2020年第一季度报告，营业收入46.19亿元，同比下降29.01%；归属于上市公司股东的净利润6946.23万元，同比增长176.10%。营收下降主要是受新冠疫情影响销量下降所致，净利润增加主要是由于持续推动降本增效、
严控费用支出。

4、北京汽车Q1净利润6080万 同比降95%

4月27日消息，北京汽车在港交所发布2020年第一季度财报，数据显示，北京汽车一季度营收329.83亿元，同比下滑29%，净利润6080万元，同比下滑95%。公司称，业绩下滑主要由于疫情对汽车行业整体冲击，整车销量较去年同期有较大幅度下滑，从而导致集团效益下降。

5、一汽与丰田决定重组管理体制

4月27日消息，中国一汽与丰田汽车公司今日宣布，双方决定重组管理体制，以促进在中国的持续性成长。天津一汽丰田汽车有限公司将成为一汽丰田系企业的统括企业，其他一汽丰田系的整车及发动机制造企业将作为其全资子公司归入旗下。具体有，四川一汽丰田汽车有限公司及长春丰越公司、天津一汽丰田发动机有限公司、一汽丰田（长春）发动机有限公司。

6、支付宝与小鹏汽车打通 可车上语音购物

4月27日消息，支付宝与小鹏汽车正式宣布战略合作，支付宝小程序与小鹏汽车车载系统互通。基于支付宝车载支付技术，可实现车上语音购物、影音娱乐，休闲购物、理财养生等各类生活服务。这也是支付宝继与上汽集团合作之后，联合车企推出的第二个数字出行服务。

7、大众重启全球最大汽车工厂生产

4月27日消息，德国大众集团周一表示，已将其位于德国沃尔夫斯堡（Wolfsburg）的全球最大汽车工厂的产量恢复了10-15%。该公司表示，大约8000名员工以一个班次的方式返回生产车间，复工之后生产的第一辆汽车将是一辆高尔夫乘用车，预计恢复生产后第一周将生产约1400辆汽车。

8、英菲尼迪或回归东风日产成独立事业部

4月27日消息，今日，东风英菲尼迪回应要撤出中国的传闻，并表示：“不会退出，但是会做战略调整，这和日产全球战略变化有关。”另一位东风英菲尼迪内部人士透露，系列调整的背后，英菲尼迪将可能退化为东风日产的事业部，并表示“（英菲尼迪成为东风日产的）事业部是趋势”。

9、今年河北推广新能源汽车最低3万辆

4月27日消息，近日，河北省新能源汽车发展和推广应用工作领导小组办公室印发《2020年河北省新能源汽车发展和推广应用工作要点》，推动全省新能源汽车产业实现高质量发展。工作要点明确全年目标：2020年，全省推广应用新能源汽车最低3万辆（标准车），力争5.5万辆（标准车），累计推广新能源汽车30万辆（标准车）。

每日一晚报

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