智东西（公众号：zhidxcom）
编 | 晓寒
智东西早报
第391期 2016.7.9 周六
1.花式切水果，VR版水果忍者登陆HTC Vive
据科技网站The Verge报道，作为iOS平台上最为经典的游戏之一，水果忍者又要开始新的征程了。近日，水果忍者的制作公司Halfbrick Studios宣布，该游戏的VR版本正式登陆HTC Vive。
此前，该游戏还曾登陆过微软的Kinect，不过当时主打的是体感游戏，而非全面的VR沉浸体验。在Vive上，VR设备自带的手柄可以变身一比一的武士刀，各种五颜六色的水果则会真实的在你面前上下翻飞，玩起来绝对能让你体验到砍瓜切菜的感觉。此外，VR版水果忍者还保留了原有的街机、经典和禅意模式。
其实，Vive平台上此前就有一个名为ZenBlade的类水果忍者游戏，不过在这里你只有一把刀，而且该游戏的沉浸体验也很一般。
7月8日，爱奇艺正式发布直播品牌“奇秀”,为用户提供泛娱乐直播体验，挖掘和培养明星主播。奇秀将造星与追星结合，造星与爱奇艺出品的原创内容相结合，构建爱奇艺的内容生态系统。目前，奇秀直播APP已正式上线，用户可通过App Store、各大安卓应用市场或爱奇艺主站下载安装。
爱奇艺还表示未来奇秀直播还将为用户提供直播+VR的体验。
3.Uber又杠杆融资11.5亿美元
7月8日，知情人士透露称，美国叫车服务提供商Uber已通过一批新的高收益率杠杆融资11.5亿美元，这似乎是Uber为了应对全球监管和竞争方面威胁所作出的最新举措。
据悉，Uber这批贷款由四家投行安排，其中摩根士丹利(Morgan Stanley)为牵头行，另外三家参与该贷款交易的银行分别为巴克莱集团(BarclaysPLC)、花旗集团(Citigroup Inc.)和高盛集团(Goldman Sachs Group Inc.)。
事实上，路透社早在上月就曾报道称Uber正聘请四家投行发售至多20亿美元收益率为4%-4.5%的杠杆贷款。而根据S&PCapital IQ LCD的数据显示，新杠杆贷款的平均收益率在3.9%至5.5%之间。
4.鸿海或在7月中旬完成对夏普出资
《日经新闻》7月8日报道称，关于台湾鸿海精密工业对夏普完成出资的时间，两家公司将目标定在了本月中旬。
据悉，鸿海方面向夏普出资约3888亿日元（约合人民币250亿元）的交易截止期限为10月5日。在巨额财政赤字之下，夏普寻求经营重组，希望借鸿海的注资摆脱困境。此前有媒体报道，鸿海将向夏普投资2000亿日元用于面向OLED产业化的技术开发投资、量产设备投资等。有业内人士分析，如果鸿海不能与夏普尽快完成交易，极有可能影响到夏普的OLED产业化进程。
7月8日消息，中芯国际(00981.HK)发布公告，公告称公司已完成发行本金额4.5亿美元2022年到期零息可换股债券，所得款项净额将为4.41亿美元，以作产能扩充的资本开支及其他一般公司用途。
公告显示，按照初始换股价每股股份0.9250港元并假设按初始换股价全数兑换获配售债券，获配 售债券将可兑换为3,778,881,081股股份，相当于最后交易日中芯国际已发行股本约 8.96%；以及经发行换股股份后中芯国际经扩大已发行股本约8.22%(假设按初始换股价全数兑换换股股份)。
6.酷派预估上半年亏损20.5亿港元
酷派集团(02369.HK)今日晚间发布盈利警告，预计2016年中期业绩将亏损20.5亿港元。
酷派在公告中表示，有关亏损主要来自于三个方面：
1、 相比于2015年上半年和下半年，销售分别减少了约40%和10%。销售减少主要是因为国内智能手机市场衰退和竞争激烈，同时业务重组和公开零售渠道发展也未能为改善公司销售表现带来显著成效。
2、 如之前公告所示，与Tech Time Development Limited及Coolpad E-commerce Inc公司所订立的股份调整框架协议项下的交易所产生的预期亏损约18.9亿港元。
3、 2016年上半年因应占Coolpad E-commerce的亏损而带来约1.7亿港元亏损。在2016年4月22日完成股份调整框架前，应占Coolpad E-commerce亏损为50.5%，调整完成后为25%。
7.HyperLoop欲建最大海底隧道
目前，Hyperloop One公司公布了一项可行性方案，将在斯堪的纳维亚半岛建造一个超高速运输网络，该项目预计投资230亿美元，超级回路列车通行之后，从芬兰首都赫尔辛基至瑞典首都斯德哥尔摩仅需28分钟。Hyperloop One公司表示，为了满足超级回路列车高速运行，该项目需要建造世界上最大的海底隧道，实现芬兰和瑞典之间波罗的海海底穿行。
北京时间7月8日消息，据路透社报道，佛罗里达州调查人员周四称，他们在5月份发生致命车祸的特斯拉Model S汽车中找到了一台笔记本电脑。Model S车主当时在使用Autopilot自动驾驶模式，目前还不清楚他当时的注意力是否分散。
佛罗里达州公路巡逻队队长金·蒙特斯(Kim Montes)表示，当车祸发生后，车内的笔记本电脑和DVD播放器都不再工作。蒙特斯称，调查人员无法确定当车祸发生时司机是否正在操作这些设备。蒙特斯称，汽车安装了笔记本支架，但是当调查人员发现笔记本时，它并没有被安装在支架上。
9.滴滴回应“司机涉嫌拐卖儿童”事件
滴滴出行于7月9日对“滴滴司机涉嫌拐卖儿童”事件发布声明称，是由于第三方导航软件故障所导致的误会，最新的消息是警方认为没有相关证据证明司机有拐卖儿童的嫌疑和动机不予立案，希望双方就走错路一事进行调解。
7月7日有报道称，用户赵女士反映通过滴滴打车软件为12岁的女儿单独叫车，但司机的行车路线存在问题，而且拨通司机电话后，发现无人接听，赵女士通过女儿手机联系上司机，并怀疑司机涉嫌拐卖儿童并已报警处理。
最新的消息是警方认为没有相关证据证明司机有拐卖儿童的嫌疑和动机不予立案，希望双方就走错路一事进行调解，然而赵女士坚持认为司机要拐卖自己的女儿，声称一定要起诉司机让司机承担刑事责任。
10.外媒称亚马逊机器人效率提高
7月9日，据外媒消息。
亚马逊的仓库里十分繁忙：工人们把商品进入黄黑色的箱子；高耸的液压臂举起沉重的箱子；橙色机器人大军沿地面前进，运载着从畅销书到厨房用具的各种商品。
这些就是亚马逊2012年斥资 7.75亿美元收购的Kiva机器人。通过这次收购，52岁的亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）几乎成为整个行业的主宰。他决定只在亚马逊使用这些机器人，不再向其他仓库运营商和零售商销售Kiva产品。
亚马逊总共拥有约3万个Kiva机器人，分布在全球各地的仓库里。公司全球运营和客户服务高级副总裁戴夫·克拉克（Dave Clark）估计，机器人的采用将运营费用压低了20%左右。德意志银行的一个分析现实，在一个新的仓库配备机器人可以节省总共2200万美元的开支。把Kivas引入约100个还没有实施这种技术的亚马逊配送中心，可以让该公司再节省25亿美元。
11.松下预测电池业务三年翻倍
据国外媒体报道，日本松下公司今日表示，它预计特斯拉汽车对其锂电池的强劲需求将推动其汽车电池年收入在3年内增长一倍多。
负责汽车和工业系统业务的松下高管Kenji Tamura称，他预计公司的汽车电池年收入将在截至2019年3月的财务年度增至4000亿日元（约合39.8亿美元），相比之下，公司在截至2016年3月的财务年度的汽车电池年收入为1800亿日元。
他说，公司预计汽车电池和能量存储产品的合并年收入同期将增长1.5倍，达到5000亿日元。
Tamura还说，松下打算应特斯拉汽车的要求，继续推进针对后者设在内华达州的千兆工厂的16亿美元投资计划，以满足特斯拉即将发布的Model 3轿车的订单需求。
每日一早报
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