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「智东西」早报
第627期 2017.4.27 周四

#人工智能#

1、ABB、IBM宣布联合开发高端工业人工智能

4月26日，据新华社报道，瑞士ABB集团和美国IBM公司日前在德国汉诺威工业博览会上宣布，双方将联合开发高端工业人工智能，把ABB的数字化解决方案和IBM“沃森”物联网相结合，为用户提供应对工业领域各项重大挑战的全新解决方案，如加强质量控制、减少故障停工时间、提升工业流程速度和产量等。

新解决方案的应用之一是将实时认知分析嵌入工业产品检测流程，从而实现质量控制自动化。ABB的系统负责捕获实时产品图像，通过IBM的物联网认知计算技术进行分析，从而迅速识别不合格产品。

该解决方案可在产品部件组装流程中向生产者提醒一些人眼无法识别的关键故障，使质量控制专家快速介入。这在提高生产线产量的同时，还可提升生产准确性和产品一致性，从而帮助厂家避免昂贵的产品召回和信誉损失。

在智能电网领域，新解决方案可通过提取历史和天气数据，预测电力供应侧及需求侧的模式，帮助客户优化运营并维护智能电网。气温、光照和风速预报将会被用于预测电力消费需求，帮助客户决定最佳电力负荷管理及实时电价。

2、CMU与谷歌提出文本跳读新方法 速度提高5倍

因为很多文本内容都含有一些与主题不相关的东西，所以让机器学会根据上下文进行跳读可以大大节省文本处理的时间和效率。据机器之心报道，近日，卡内基梅隆大学和谷歌的研究者提出了一种让计算机可以学习跳读的新方法 LSTM-Jump，据该论文《Learning to Skim Text》介绍：这种模型的速度较标准序贯 LSTM 速度提升了5 倍，而且还能保证良好的准确度结果。

在自然语言处理的很多子领域，循环神经网络都表现出了很大的潜力，这些子领域涵盖文档分类、机器翻译和自动问答等等。尽管潜力巨大，但许多循环模型都必须要逐词阅读整个文本，这会使得长文档的处理速度缓慢。比如说，要使用一个循环网络阅读一本书并回答有关于其的问题是很困难的。

在这篇论文中，谷歌与CMU的研究者提出了一种阅读文本的方法，其可以在有需要的时候跳过不相关的信息。该方法的底层模型是一个循环网络，其可以在阅读了少量输入文本的词之后了解需要跳过多少内容。我们使用一种标准的策略梯度方法训练了该模型，使其可以做出离散的跳跃决策。在不同的四种任务（包括数值预测、情感分析、新闻文章分类和自动问答）的基准上，我们提出的一种带有跳过（jumping）的修改过的 LSTM 的速度可以达到标准序贯 LSTM（sequential LSTM）的 6 倍，而且同时还能维持同样的准确度或甚至达到更好的准确度。

#新交通#

1、易到联合创始人杨芸：还了13亿 易到非常健康

易到联合创始人杨芸近日接受《第一财经周刊》采访表示，易到本身是没有资金链问题的，如果按照乐视在2015年年底跟易到签的投资协议，如期正常交割的话，也不会出现资金问题。最重要的是，“乐视在去年11月左右把中间13亿元抽走了。当然它抽走这13亿元的时候，易到账上应该还有一点钱，所以没有发生太多问题。”

杨芸表示，去年二三月开始就想离职了。只是当时想，如果离开会对易到融资不利，所以我们就实走名留。但现在“确实是没有办法再忍了，忍的目的是为了易到更好，可你发现，忍了以后易到反而更不好。其实本身易到跟司机的欠款就2亿多元，只要乐视把13亿元还了，易到非常健康。”

杨芸最后还称，她认为易到本身的价值还是有的，易到司机的忠诚度也还是在的，如果资本能进来，易到还是有翻盘的机会。

2、按键即飞 Uber宣称2020年测试飞行汽车

打车平台Uber已经不再仅限于提供地面服务了！到2020年，这家公司希望能够对其首个“飞行汽车”网络进行公开测试。这些飞行汽车的时速可达240公里，让人们通过城市上空前往目的地，不必再受地面堵车困扰。

为了在几年内实现这个雄心勃勃的目标，Uber的按需航空服务项目Uber Elevate已经与达拉斯-沃斯堡达成合作关系，迪拜也将成为其合作伙伴。Uber宣布，计划在2020年迪拜举行世界博览会期间，公开测试其Uber Elevate网络。Uber首席产品官杰夫·霍尔登（Jeff Holden）在Uber Elevate Summit的主题演讲中称：“只要按下按钮，这种汽车就能飞！”

事实上，Uber Elevate的远景目标是打造垂直起降(VTOL)电动飞机网络，这些飞机可提供按需航空服务。Uber表示，与其他交通问题解决方案相比，例如建设新的公路、桥梁或隧道等，Uber Elevate项目具备“显著的成本优势”。由于电动飞机不需要按照既定路线行驶，为此可帮助避过交通堵塞，并减少通勤所耗时间。

3、杭州发共享单车指导意见 投放数量暂不设限

4月26日，《杭州市促进互联网租赁自行车规范发展的指导意见（试行）》于当天发布，向社会公开征求意见，以便进一步修改完善。杭州市主管部门认为，共享单车严格意义讲并不是“共享”，它只是一种B2C的出行模式，本质是一种分时租赁，所以杭州将共享单车定义为“互联网租赁自行车”。

“杭州的指导意见相对于其他城市来讲比较宽松，体现了对新生事物的包容。杭州公共自行车比较成熟，两者可以形成良性竞争。目前我们并不控制互联网租赁自行车的投放数量，而是把它交给市场，今后在政府的主导下，根据企业发布的监测报告，视市场情况进行调节。”杭州市运管局公交轨道处沈建锋处长在会上表示。

征求意见稿从网租自行车的主体定位、经营条件、风险防控、退出机制等方面，阐述了经营者应具备的经营条件与相应约束；同时，还明确了管理部门的相应职责、承租人的义务，以及经营者和承租人的相应法律责任。

4、传滴滴新一轮融资将超50亿 估值突破500亿美元

4月26日消息，有媒体报道称滴滴出行即将完成一轮额度在50到60亿美元之间的巨额融资，公司估值也将因此突破500亿美元。

报道还称，滴滴此轮投资方包括交通银行、招商银行及软银集团等，其中的主要投资方已将投票权委托给滴滴管理层，加强了管理层对公司的绝对控制权。对于上述消息，滴滴公司表示不予置评。

今年3月初就有消息传出滴滴或接受来自软银的巨额投资。还有消息称，逾100位滴滴出行的投资方就该公司是否需要更多资本产生了分歧。支持者认为，更多资金有助于滴滴出行研发无人驾驶技术，并在监管收紧之际创造一个盈利的服务平台。质疑者则指出，滴滴出行去年积累了100亿美元资金，该公司有足够的现金，进行融资将稀释现有股东的股份。

#机器人/无人机#

1、无人机跟成都杠上了 22航班再因“黑飞”备降

4月26日下午6时许，成都双流机场再次发生“无人机扰航”事件，共造成22架航班备降。目前机场运行已恢复正常。民航管理部门表示，CSC8878银川-成都航班机组于18：00报告在成都双流机场02R跑道五边4海里、高度400米左右，发现一个黄色无人机。双流机场自18：06暂无航班落地，起飞无影响。

双流机场于19：02恢复双跑道向北运行模式，首架使用02R进近的CCA4116航班于19：10安全落地，18：06-19：06期间共造成22个航班备降。

进入4月以来，成都双流机场频频发生无人机干扰民航事件，严重威胁民航飞行安全，引发近百个航班备降、返航，引发舆论关注，公安部门已对事件进行立案调查。但截至发稿，当地尚未公布抓获到直接引起扰航事件的肇事者。

2、俄罗斯测试无人机空中交通控制系统

俄罗斯航天局宣布计划在全国范围内测试无人机的监控网络，以管控所有这些潜在天空交通流量。这套网络将监测飞越俄罗斯领空数千无人机的位置，路线和飞行参数。俄罗斯无人驾驶交通管理系统将利用俄罗斯版本的GPS – GLONASS以及俄罗斯航天局开发的全新专用地面基础设施。

该基础设施包括一个所谓的“导航应用平台”，它处理个人无人机的路线规划和“地理信息系统”，与政府和行业信息系统相结合，并跟踪禁飞区域。这套系统可利用根据要求自动生成营运无人机的飞行路线。

数据将通过现有的蜂窝通信和卫星系统以及VHF发射机进行传输。美国航空航天局也有一个类似的项目，它将为不同类型的无人机指定美国空域的某些走廊。这样一个系统的部署还有很长的路要走，但也是迎来一个安全和广泛使用无人机的新时代。

俄罗斯航天局望其系统将消除无人机风险，并鼓励无人机行业创新，来降低无人机使用成本。今年这套系统将开始实际测试。

这套系统成都很需要啊。

3、波士顿动力欲使用类人机器人送包裹

在近日举办的 TED 2017 大会中，波士顿动力公司的创始人兼首席执行官马克·莱伯特（Marc Raibert）透露到，该公司目前正测试如何使机器人以更具市场化的方式工作。

这次波士顿动力公司带来的四脚狗狗机器人视频，演示了该机器人运送快递的能力。莱伯特谈到，其实这些仿生机器人一点都不可怕，甚至他们还会出现在公司员工的家庭里边，在生活中能起到一些作用，虽然不能说这些机器人都是完美的，但 70% 部分还是做得很好。

波士顿动力曾经带来过两款机器人，它们可以把地上的箱子送到传送带，虽然效率目前只有人工的三分之二，但这也解放了人力，值得庆幸。而波士顿动力展览会中最新的机器人为Handle，莱伯特描述它为“噩梦诱导者”，它是一个有腿的机器人，可以携带高达 100 磅的物品跳过障碍物、爬楼梯、甚至还可以在雪中运行。同时该公司表示，机器人设计团队将使用3D打印机器人部件，机器人部件能够构建模仿动物解剖学原理制造，而且尽可能地将这些类人型机器人的重量减少到 200 磅。

#VR/AR#

1、报告称5年后移动AR月活跃用户将超18亿

Tractica日前发表报告称，对品牌和营销人员来说，关键是广告营收正在逐渐超越付费AR应用营收。Tractica表示，去年移动AR消费者市场中的月活跃用户量为3.43亿，预计到2022年将会超过18亿。其中主要的推动力量是智能手机数量的大幅增长。预计今年年底的全球智能手机用户数量将会超过30亿。目前个人电脑的安装基数为20亿，届时智能手机将会超越个人电脑，并成为世界上最普遍的计算设备。

ractica指出，消费者使用移动AR的方式将会迅速从单独的AR应用（如《Pokemon Go》风格的游戏）转向集成AR功能的移动应用，比如社交媒体、地图、搜索和商务应用。集成AR功能的应用数量预计在今年将超过单独的AR应用。在两年内，集成AR功能的应用数量预计比单独的AR应用超出2倍。

这时广告营收将会出现大幅的增长。基于广告的营收在两年内将会超过付费营收，比例是20亿美元：10亿美元。AR广告营收将从去年的6800万美元增长至2022年的130亿美元。

2、三星推出FaceSense技术 可用表情控制Gear VR

近日，三星推出新的FaceSense技术，允许Gear VR用户通过面部表情来控制VR体验。

FaceSense技术会跟踪用户的脸部运动，每一次表情变化都可以转化为生物识别信号，从而取代目前用来运转VR的控制器。

在Samsung Tomorrow博客一篇文章中，公司写道：“每当我们说话、改变表情或转移目光时，我们的脸会产生电子信号。FaceSense将这些生物信号识别并转换为输入信息，用户可以通过直观运动和简单的语音命令来操纵虚拟现实世界。”

FaceSense技术由三星内部孵化器C-Lab开发。公司表示，这项技术对那些因身体障碍导致使用VR体验受阻的人们特别有用。“我们展示的原型是专为三星的Gear VR耳机设计的，也许有一天还会开发更多的生物识别技术，让更多的个体（包括具有各种使用障碍的人）享受身临其境的VR体验。”

#通信圈#

1、小米手机正式进军俄罗斯市场 网友：北上耍熊？

莫斯科时间4月25日，小米公司在俄罗斯召开发布会，正式在当地发布了小米MIX、小米Note 2以及红米4X三款手机。这标志着，小米开始正式进军俄罗斯市场，同时是继印度之后，开辟的又一个国际战场。

其实早在半年之前，小米就通过合作伙伴RDC开始在俄罗斯售卖产品，而本次小米承诺将会继续与RDC合作，把更多的小米产品带到俄罗斯来。据了解在俄罗斯，小米一系列的产品也可以通过小米授权的分销商商店，运营商和零售伙伴的商店在线下买到。同时，在RDC的官方网站也在线销售。截止到目前，RDC已经开了6家小米授权的授权店及销售点，在莫斯科的销售点有四家，另外两家分别位于彼得堡和符拉迪沃斯托克。

价格方面，从目前在俄罗斯官网查询到的信息来看，小米MIX、小米Note 2以及红米4X在当地的售价分别是39990卢比、34990卢布以及12990卢布，约合人民币4905元、4291元以及1593元，虽说比进入俄罗斯市场的国际大厂便宜不少，但相比国内还是贵了不少。

不过MIX和小米NOTE 2供不应求的产能显然给网友们留下了深刻印象，有评论调侃称“国内猴不够耍，现在又去耍熊了。”

2、工信部：4G用户达8.36亿户 宽带平均速率达52兆

4月26日，国务院新闻办公室召开新闻发布会，请工业和信息化部运行监测协调局、信息通信发展司有关负责同志介绍2017年第一季度工业通信业发展情况，并答记者问。会上，有记者问：工信部在今年3月6号的国新办政策吹风会上发布了多项提速降费重点举措。请问工信部目前提速降费的进展怎样？今年有哪些工作目标？有哪些具体的工作计划？

闻库介绍，固定宽带用户数稳步增长，目前已经达到了3.1亿户，企业做了大量的工作推动光纤的改造，其中近80%的用户使用了光纤宽带接入，82.8%的用户使用20兆及以上的宽带产品。根据现在初步拿到的数据，估算目前用户平均接入签约速率是52兆，去年年底的时候是49兆。

他表示，4G用户也持续攀升，一季度末总数达到8.36亿户，在移动用户中占6成以上。平均每个用户单月手机上网流量，去年年底刚过1G，现在已经达到了1.28G，数据增长还是非常快的。关于今年取消手机国内长途和漫游费的工作，部里一直在持续推动三家企业加快工作进度。根据工信部现在了解的情况，三家企业在修改计费系统等方面的工作正在紧锣密鼓地推动当中，全力以赴、加班加点做提前实施的准备工作。

对于5G发展的情况，闻库称，预计到今年底，5G的第二阶段试验将完成。

3、工信部逼得紧 移动联通提速降费再加码

4月26日下午，国移动宣布2017年5月份再推出七项提速降费举措。紧接着，联通也正式发布了2017年提速降费行动目标及惠民举措。

中国移动大幅下调国际长途直拨资费，并全面下调“一带一路”沿线国家和地区漫游资费。

自2017年5月1日起，大幅下调70个国家和地区的国际长途直拨资费，覆盖超过90%的国际直拨长途话务量，其中21个国家和地区从6.88元/分钟或1.88元/分钟下调至0.49元/分钟，49个国家和地区从6.88元/分钟或1.88元/分钟下调至0.99元/分钟。中国移动称，后续将通过加快与国际运营商结算价格谈判，推动对更多国家和地区的国际长途直拨资费进行降价。

中国移动“一带一路”沿线国家和地区漫游资费优惠自2017年5月1日起正式全面推广，沿线全部64个国家和地区的国际漫游语音资费下调至0.99元/分钟；53个国家和地区的国际漫游流量资费调整为30元/60元/90元的包天不限流量资费。

联通则是取消手机国内长途、漫游费，并全面降低国际及台港澳地区长途、漫游费。

中国联通此前已公布将在今年内全面取消所有新老用户的长途漫游费，目前中国联通正在对全网用户的资费套餐进行梳理，并进行系统改造。今年，中国联通还将继续加大国际漫游资费下调幅度，并且也将陆续进一步下调“一带一路”国家和热门、重点方向的资费。

4、翻新版Note 7六月韩国上市 降价250美元表诚意

据韩媒ETNews报道，6月底用户就能在韩国主要运营商买到翻新版Note 7了，该机电池容量将从3500毫安缩减至3200毫安，但价格也下调250美元至620美元发售（约合人民币4267元）。

经历了两次召回的三星肯定会严把翻新版Note 7的质量关，但用户是否还能接受这款历尽劫波的老旗舰成了大问题，或者说，三星降价250美元卖翻新机是否诚意十足呢？

如果不是电池制造问题，Note 7确实可以称得上是去年智能机市场上最重量级的产品。不过，三星却未能抓住追赶苹果的最好机会，两次召回不但毁了下半年的战绩，还损害了三星的品牌形象。

值得庆幸的是，三星不会废弃Note品牌，它们还在推进Note 8的研发计划，而降价销售的Note 7翻新版应该也不会影响新旗舰Galaxy S8的销售。

#新进展#

1、传乐视致新总裁梁军将出任乐视网总裁

4月26日消息，今日有消息称乐视致新总裁梁军将出任上市公司乐视网总裁。腾讯科技对此向乐视方面求证，乐视方面称不予置评，以公告为准。

公开资料显示，梁军于1995年毕业于北京交通大学，获得电子工程学硕士学位；1995年4月进入联想集团工作，先后担任联想产品链管理部总经理、联想服务器事业部总经理、联想移动通信科技有限公司产品营销部总经理、联想集团智能手机的产品开发副总裁等职。

2012年3月加盟乐视后，担任乐视网副总裁兼乐视TV总经理；2014年，担任乐视智能终端事业群COO；2016年2月至今任乐视智能终端全球产研供总裁、乐视致新总裁。

据了解，梁军作为乐视电视运营主体乐视致新的掌舵者，全面主导了乐视电视从第一代起的全部动作。随着乐视电视跃居互联网电视这一细分领域龙头老大，乐视致新也随之成为乐视体系中最优质的资产。

2、OLED屏或为过渡 苹果悄悄研发micro-LED屏幕

在今年秋季推出的十年版手机中，苹果将在公司历史上第一次使用有机屏（OLED），由三星显示器公司供货。不过据外媒报道，苹果之前也收购了拥有micro-LED显示技术的公司，并且自身从事显示面板的研发，这或许会让三星感到不安。

据美国科技新闻网站AppleInsider报道，今年晚些时候，苹果将会开始生产micro-LED显示屏，初期将用于第三代苹果手表，目前苹果手表中使用了有机屏。

在显示面板领域，苹果过去没有技术储备。不过在2014年，苹果收购了一家名为LuxVue的公司，获得了该公司的micro-LED技术，而在过去几年时间里，这种显示面板技术开始引发了行业关注，而苹果也在积极进行开发。

今年二月份，苹果还通过LuxVue业务获得了一个专利，主要是有关micro-LED屏幕上识别指纹，这样，苹果可以取消手机中专用的指纹识别模块，将这一功能整合到显示屏中。这也使得业界认为，苹果最终或将采用micro-LED屏幕。

#A股必看#

1、乐视网一季度净利1.25亿元 同比增8.76%

4月26日，乐视网发布2017年第一季度报告，营业收入49.22亿元，同比增6.21%；归属于上市公司股东的净利润1.25亿元，同比增8.76%；基本每股收益0.06元；加权平均净资产收益率1.21%；经营活动产生的现金流量净额-7.41亿元。

截至2017年3月31日，公司负债余额为187.86亿元，其中，短期借款余额为21.78亿元，长期借款余额为30.13亿元，一年内到期的非流动负债为19.7952亿元，资产负债率达55.94%(合并报表口径)。

2、长安汽车一季度净利24.01亿 同比下降10%

4月26日，长安汽车发布2017年一季报，2017年1-3月实现营业收入176.67亿元，同比下降8.64%；汽车整车行业平均营业收入增长率为22.28%；归属于上市公司股东的净利润24.01亿元，同比下降10.16%，汽车整车行业平均净利润增长率为14.88%。

3、中科创达一季度净利2649万 同比下降19%

4月26日，中科创达发布2017年一季报，2017年1-3月实现营业收入2.22亿元，同比增长39.04%；计算机应用行业平均营业收入增长率为22.75%；归属于上市公司股东的净利润2649.10万元，同比下降18.97%，计算机应用行业平均净利润增长率为34.13%。

4、歌尔股份一季度净利2.99亿 同比增长52%

4月26日，歌尔股份发布2017年一季报，2017年1-3月实现营业收入45.26亿元，同比增长68.33%；电子制造行业平均营业收入增长率为24.46%；归属于上市公司股东的净利润2.99亿元，同比增长51.6%，电子制造行业平均净利润增长率为21.22%。

歌尔表示，销售规模稳定增长，电声器件、虚拟现实产品等贡献增加，使得公司盈利状况改善。

同日歌尔发布业绩预告，公司预计2017年1-6月归属上市公司股东的净利润6.64亿至7.59亿，同比变动40.00%至60.00%，电子制造行业平均净利润增长率为21.22%。

5、四维图新去年净利润1.5亿 自动驾驶增21.14％

4月26日 四维图新公布2016年度财务报告，实现营业收入158，530.63万元，同比增幅为5.26%；实现归属于上市公司股东的净利润15，656.91万元，与上年同期相比增加20.29%；实现扣非后净利润14，465.35万元，同比增长41.90%。此外，经营活动产生的现金流量净额为39，861.71万元，同比增长34.45%；总资产升至412，224.27万元，增幅为10.57%。

导航业务实现收入81，521.37万元，同比略有下降，降幅为0.19%，导航收入占整体营收比重为51.42%。车联网业务保持增长，同比增幅为11.90%，实现收入52，633.70万元，占整体营收比重为33.20%。高级辅助驾驶及自动驾驶业务规模虽然目前仅占整体营收的1.42%，但是同比增长了21.14%，实现收入2，247.99万元，客户涵盖国内外主流车厂。企服及行业应用业务同比增长10.43%，实现收入22，070.42万元，占比为13.92%。

与2016年度财务报告同时披露的还有四维图新2017年第一季度财报，该季度实现营业收入36，711.82万元，同比增长13.37%；实现归属于上市公司股东的净利润5，004.44万元，同比增长51.14%；实现扣非后净利润4，902.61万元，同比增长59.80%。四维图新预计，受到收购杰发科技的影响，2017年上半年归属于上市公司股东的净利润变动区间为10，186.42万元至12，537.13万元，变动幅度为30%至60%。

6、赛为智能一季度净利1680万 同比增长165%

4月26日，赛为智能发布2017年一季报，2017年1-3月实现营业收入2.36亿元，同比增长75.29%；计算机应用行业平均营业收入增长率为22.75%；归属于上市公司股东的净利润1680.41万元，同比增长165.39%，计算机应用行业平均净利润增长率为34.13%。

赛为智能表示，上年度签订的工程合同本季度按进度确认收入，安徽工业大学工商学院按期结转学费收入及收到马鞍山市人民政府850万元教学补贴。2017年第一季度计入非经常性损益的金额为950.35万元，上年度同期非经常性损益金额为362.39万元。

每日一早报

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