「智东西」晚报第1388期
2019.12.25 周三
#今日要闻#
1、中国联通宣布5G SIM卡正式上市
12月25日消息，从中国联通获悉，12月23日，广东联通联合紫光国微宣布：5G超级SIM卡正式上市。
据介绍，5G超级SIM卡全面兼容5G/4G/3G/2G网络，利用创新性芯片技术，以同时支持存储功能和通信功能为特点，将存储卡和SIM卡功能融合，缓解部分小储存规格手机存储空间不足的问题，实现了一卡支持SIM和存储扩展的双重功能。
2、清华蝉联计算机科学AI专业全球冠军
12月25日消息，近日，全球计算机科学专业排名榜CSrankings对全世界计算机科学机构的排名进行了更新。在AI领域，清华大学蝉联全球第1，北京大学排名第3，中国科学院排名第4，上海交通大学排名第6。另有南京大学、复旦大学、香港科技大学、浙江大学跻身前20。年度计算机科学综合榜中，卡耐基梅隆大学蝉联第一，麻省理工学院和清华大学并列第二。
CSrankings是业内较为权威的全球计算机科学学术机构排行榜，完全基于论文发表指标，通过衡量学术机构成员在计算机科学顶级学术会议上所发表的论文数量来打分。
3、首款无人机专用5G通信产品发布
12月25日消息，中国移动（成都）产业研究院日前发布全球首款无人机专用5G通信产品——哈勃一号，将主要用于无人机的通信链路。哈勃一号能让日常使用量较多的中小型无人机低成本进行超视距飞行，将于明年初进行量产。
#人工智能#
1、光量子计算：态空间维数提高百亿倍
12月25日消息，从中国科学技术大学获悉，该校潘建伟、陆朝阳等与中外合作者合作，在国际上首次实现了20光子输入60×60模式干涉线路的玻色取样量子计算，输出了复杂度相当于48个量子比特的希尔伯特态空间，其维数高达370万亿。这个工作同时在光子数、模式数、计算复杂度和态空间4个关键指标上都大幅超越之前的国际纪录，其中，态空间维数比国际同行之前的光量子计算实验高百亿倍。研究论文日前以“编辑推荐”形式发表于《物理评论快报》上。
2、尔格科技获数百万元天使轮投资
12月25日消息，面向氢能源燃料电池汽车产业的人工智能数据实验室——尔格科技宣布获得伽利略资本数百万元天使轮投资。尔格科技将机器学习、人工智能、大数据等技术运用于氢燃料电池汽车产业，建立数据闭环，专注于推动规模化复制氢燃料电池应用方案的测试落地。
3、创新奇智完成近4亿元B轮融资
12月25日消息，近日，AI商业化公司创新奇智完成近4亿元B轮融资。本轮融资由华兴新经济基金领投，中金甲子、赛富、宜信等机构跟投，华兴Alpha担任此轮融资独家财务顾问。据悉，该公司成立不足2年，已累计完成总金额近10亿元融资。
#AI芯片#
1、联发科：明年二季度将发布天玑800
12月25日消息，联发科相关负责人表示，天玑1000是目前唯一集成5G基带和Wi-Fi6的旗舰机芯片，“越往高端越需要集成，这样才能解决高性能配置下发热功耗以及板片空间问题。 5G芯片集成方案是大势所趋。”
联发科还透露，明年还将发布天玑800，这款芯片定位主流、普及型5G手机，第二季度将会看到相关手机产品。“对标高通765是毋庸置疑的，但这个产品早有规划。”
2、台积电回应无法供货华为14nm传闻
12月25日消息，据外媒报道，美国计划将“源自美国技术标准”从25％比重调降至10％，以全力阻断台积电等非美企业供货给华为。台积电内部评估，7纳米源自美国技术比率不到10％，仍可继续供货，但14纳米将受到限制。对此，台积电回应：“美国目前并没有改变规则，我们也不会对臆测性的问题做答。”
#5G#
1、首个2.1GHz低频4G/5G多模商用站开通
12月25日，据山东联通官方消息，12月24日，全球首个2.1GHz低频3G/4G/5G多模商用站点在潍坊联通正式开通。山东联通联合爱立信公司，在现网2.1GHz LTE硬件上通过软件升级混模开通3G/4G/5G三种模式，并使用商用终端成功完成相关业务的验证。
2、一加5G手机获批 或采用折叠屏设计
12月25日消息，根据国家无线电管理局信息显示，一加旗下型号为IN2010的新机获得了无线电发射型号核准，支持双模5G网络。据腾讯数码报道，这款机器可能将在CES2020展会上展出，据传会采用折叠屏设计和支持高达100w的超级快充功能。
3、华为中移动完成基于鲲鹏的核心网测试
12月25日消息，近日，华为基于鲲鹏的端到端4G/5G核心网网络云软硬件完成中国移动内外场测试验收，其中IMS、EPC整机用户容量相对网络云一期有30%以上的提升。本次测试整体方案遵从中国移动NFV/SDN技术标准“三层一域”架构：硬件采用ARM服务器替代x86服务器，采用基于ARM的分布式存储，对虚拟层、MANO、VNF进行ARM适配调优，引入SDN实现站点组网。
本次测试采用华为自研鲲鹏920处理器，这是业界第一款基于7纳米制造工艺的通用计算处理器，兼容ARM架构，具有多核高性能特点。
4、北京五环内室外5G信号已基本无缝覆盖
12月25日消息，据北京市通信管理局消息，截至12月16日，三大运营商在京建设5G基站16634个，开通5G基站14577个；其中，联通与电信共享基站超过7000个。五环内室外5G信号已基本实现无缝覆盖，五环外实现精准覆盖。北京市已发展5G客户25.1万，三家运营企业累加产业合作项目超过600个。预计，到2020年底，北京将开通5G基站约40000个。
#智能汽车#
1、北京累计建成约19万个电动汽车充电桩
12月25日消息，据新京报报道，目前北京市累计建成约19.31万个电动汽车充电桩。
城管委相关负责人介绍，在私人自用领域，居民小区的个人固定停车位累计建成约14.55万个自用充电桩；公用领域，在具备条件的大型商业购物中心、农贸批发市场、旅游景点、货运枢纽等公共停车场，累计建成约2358处、约2.43万个社会公用充电桩，与个人电动汽车的比例达到1：6，基本形成全市平原地区充电服务半径小于5公里的公用充电网络体系。在行政机关、企事业单位内部停车场，累计建成约2382处、约1.79万个单位内部公用充电桩；公共专用领域，在公交、环卫、出租等公共专用车辆场站，累计建成约534处、约0.54万个专用充电桩。
2、消息称上汽大众斯柯达或将独立
12月25日消息，针对有消息称“上汽大众斯柯达已经成立了专门的研发部门，未来销售部门也将独立”一事，12月25日向斯柯达官方求证，截至发稿前仍未得到回复。不过，有内部人士透露，斯柯达独立的可能性比较大，因为大众捷达品牌独立之后就做得很成功。
据了解，早在2014年，时任斯柯达董事会主席的范安德曾表示，斯柯达品牌应该有自己的独立销售公司，这样可以统一管理斯柯达在华品牌定位、产品序列以及价值观体现等。同时，他还表示，当斯柯达在华年销量达到50万辆时，便可以考虑成立一个独立的销售公司。
3、一汽红旗明年1月在京发布红旗H9新车
12月25日消息，一汽红旗将于2020年1月8日在人民大会堂发布红旗H9轿车。该车型或将是此前曝光的全新一代红旗H7，新车上市后将与现款H7同堂销售。新车尾部设计灵感来源于自天安门城楼，尾灯为横条排列状。
4、小鹏P7后驱长续航车型发布 预售24万起
12月25日，小鹏P7的后驱长续航车型正式发布并启动预售，预售价格24万元起。至此，小鹏P7共发布后驱长续航车型（新增）、后驱超长续航车型及四驱高性能车型，共3个车型、8个主要版本，预售价格区间24-37万元。其中，四驱高性能车型NEDC综合续航里程550+km；后驱超长续航车型NEDC综合续航里程650+km；后驱长续航车型（新增）NEDC综合续航里程550+km。
5、东风汽车首度回应减持PSA股权
12月24日，针对标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）合并一事，东风汽车集团有限公司战略规划部副总经理吕海涛做出回应称，“基于东风整体战略安排和综合投资收益考量，东风做出减持PSA部分股权后，东风公司在PSA的股东地位和监事会席位不会发生变化。”其表示，东风将持有PSA与FCA合并后的新公司的4.5%股权，成为其第三大股东。
6、雷达公司木牛领航科技获5000万元融资
12月25日消息，北京木牛领航科技有限公司近日宣布完成5000万元的新一轮股权融资，投资方为君茂资本、流马资本和劲邦资本。本轮融资主要用于研发车载雷达和成像雷达、扩建自有雷达产线和测试线、加速在智能交通和智慧楼宇等的应用落地。
据悉，该公司成立于2015年，主要产品包括毫米波汽车雷达、无人机应用雷达、安防和智慧城市感知雷达等。
7、特斯拉在国内推出千元实体车钥匙
12月25日消息，中国各家特斯拉服务中心近日推出售价1200元、特斯拉Model 3的实体车钥匙。此前，Model 3在购买时并不配备实体车钥匙，而是采用手机蓝牙连接开门或刷卡开门方式。“国行版”实体车钥匙与“美版”二代车钥匙一样，外观为微缩版Model 3形状，可提供无感进入、遥控一键开启前后备箱等功能。
8、日产副首席运营官关润宣布辞职
12月24日，日产汽车副COO关润（Jun Seki）表示，他已决定辞任日产汽车职务，并于几周后入职新公司Nidec。这距离日产新领导团队正式运营企业刚刚过去24天。正值日产汽车扭转丑闻以及销量下滑危机的关键时刻，此举可能会给日产汽车带来重要影响。日产和Nidec均拒绝置评。
每日一晚报
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