凯迪拉克纯电SUV发布!外观内饰帅炸,续航483公里还有L2级自动驾驶

车东西(公众号:chedongxi)
文 |  James

车东西8月7日消息,北京时间今天清晨,凯迪拉克正式发布了旗下首款纯电车型Lyriq。这是今年3月通用汽车宣布其电动计划之后发布的首款纯电动车,同时也是首款搭载通用Ultium电池的车型。

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▲凯迪拉克Lyriq

根据凯迪拉克官方的初步测试,Lyriq在充满容量为100kWh的电池后,续航里程可以达到300英里(约合483公里,未公布测试标准)。动力系统分为两种,可选择后驱或性能更强的全轮驱动。

此外,凯迪拉克Lyriq还搭载了升级版Super Cruise(中文译名超级巡航)自动驾驶系统,可以实现在高速路上完全脱手驾驶。此次升级中,凯迪拉克为超级巡航增加了自动换道的功能。

除凯迪拉克Lyriq之外,通用汽车还计划在今年发布悍马品牌的纯电SUV,并在2023年之前推出20款电动汽车。同时,2025年前投入超过200亿美元(约合人民币1385亿元)用以开发电动汽车和自动驾驶汽车。

在面对特斯拉等造车新势力不断取得销量突破,欧洲BBA等传统车企的电动攻势,通用汽车无论在美国本土还是中国都受到较大的市场竞争压力。此次通用汽车旗下品牌凯迪拉克首发纯电SUV,是否能让通用汽车在汽车“四化”浪潮中保持领先呢?

一、凯迪拉克Lyriq正式发布 续航可达483公里

从外观上看,凯迪拉克Lyriq与此前公布的概念车草图相比基本一致,与现售凯迪拉克任何一款车型的外观相比都更加超前。不过今天发布的凯迪拉克Lyriq还处于概念车阶段,量产版本还未最终亮相。

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▲凯迪拉克Lyriq

凯迪拉克Lyriq采用了凯迪拉克统一风格的外观,大灯横向排列,日间行车灯竖向排列。格栅周围采用条状LED灯带构成,如果车主靠近汽车,LED灯带、尾灯都会自动点亮并闪烁。同时,凯迪拉克Lyriq前方的凯迪拉克车标也会在这时亮起。

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▲靠近凯迪拉克Lyriq时迎宾灯亮起

凯迪拉克Lyriq的充电接口位于前轮挡泥板的后方,需要充电时,整块挡板都会抬起向前移动,露出充电口。

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▲凯迪拉克Lyriq充电口

车辆采用隐藏式门把手,从视频中看,只要按下车门上的按键,车门就会电动开启,在车内也可以电动关闭。电动车门一般都在超豪华车辆上提供,看来凯迪拉克想让车辆再提升一个档次的野心不小。

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▲凯迪拉克Lyriq电动门

凯迪拉克Lyriq的尾部采用掀背式造型,车顶配备尾翼,尾灯的造型和头灯相呼应,也采用竖向条状LED灯。

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▲凯迪拉克Lyriq尾部

在内饰方面,凯迪拉克Lyriq配备了33英寸的车机屏幕。此前通用汽车UI设计高级设计经理Bill Thompson介绍,这一车机屏幕的设计理念是2021款凯迪拉克凯雷德车机的延续,在视觉、使用感受和人性化方面有很大提升。

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▲凯迪拉克Lyriq内饰

车机屏幕宽度为3英尺(91.4厘米),高度为5英寸(12.7厘米),整体呈曲面造型。

由于显示屏比较宽,因此屏幕被分成了三个显示区域。屏幕最左侧将显示车辆控制参数,例如车灯、HUD控制以及充电提醒。

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▲凯迪拉克Lyriq车机屏幕截图

显示屏中央区域正对方向盘,用作仪表显示,例如速度、里程、续航数据。

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▲车机屏幕左侧显示区域

显示屏右侧区域大约占整个显示屏的一半,这一区域为车辆中控系统,同时提供导航和娱乐功能。

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▲车机屏幕中央显示区域

车机屏幕的左侧和右侧区域都能实现触摸控制。左侧区域位于方向盘的左侧,右侧区域位于车辆中部。由于方向盘遮挡中间区域,因此不能触控操作,操作方式是目前凯迪拉克车型所使用的旋钮操作。

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▲车机屏幕右侧显示区域

凯迪拉克Lyriq配备三幅式方向盘,整体造型非常有运动风格。车内以黑色和银色色调为主,整体感受非常低调。

除了车辆前排与一块33英寸的大屏幕,前排头枕后方也有两块娱乐屏幕,后排中央扶手处还有一块控制屏幕。因此,后排乘坐人员也能在出行过程中享受这一娱乐系统。

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▲凯迪拉克Lyriq整车娱乐系统

凯迪拉克Lyriq配备通用汽车Ultium电池,容量为100kWh。根据通用汽车官方发布的信息,凯迪拉克Lyriq与现售通用汽车的电动汽车相比,其电池和电子设备直接集成在电池模组中,可以节省90%的电池连接线。

同时,凯迪拉克Lyriq也支持快充,支持150kW以上的直流充电以及19kW的交流充电。初步测试结果显示,凯迪拉克Lyriq的续航能够达到300英里(约合483公里),之后凯迪拉克还会公布车辆在EPA标准下的续航。

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▲凯迪拉克Lyriq电池及动力系统

不过在今天的发布会中,凯迪拉克并没有公布Lyriq的动力系统的具体参数。目前可以确认,凯迪拉克Lyriq有后轮驱动车型和高性能全轮驱动车型。后驱车型的电机位于车辆后部,全轮驱动车型的电机分别位于车辆前部和后部。

二、高速路能彻底放手驾驶 旗舰轿车CT6体验良好

在今天的发布会上,凯迪拉克还宣布Lyriq车型将配备升级版的Super Cruise(中文译名超级巡航)自动驾驶系统,增加自动换道功能。这套系统目前在北美超过20万英里(约合32万公里)的高速路都能实现自动驾驶。此外,今年7月,CT6的2.0T车型也搭载SuperCruise正式上市,售价更亲民,这项L2级自动驾驶功能在中国境内大部分高速路也能使用。

凯迪拉克超级巡航自动驾驶系统的最大优势就是允许驾驶员脱手驾驶。

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▲凯迪拉克超级巡航允许驾驶员脱手

在现售配备L2级自动驾驶系统的车型中,每一款车型都需要驾驶员手扶方向盘,随时准备接管方向。凯迪拉克则允许驾驶员的双手脱离方向盘,在长途旅行过程中喝口水,伸个懒腰,吃点零食都不是问题,只要双眼不离开前方道路,车辆都不会作出警示。

如果驾驶员长时间不专注于前方道路,凯迪拉克Lyriq会在车机屏幕上提示驾驶员专注道路,并发出蜂鸣声;经提醒驾驶员还没有作出反应,车辆会对驾驶员进行语音提示:您现在应该接管方向盘了。如果在语音提示后驾驶员还没有作出反应,车辆会缓缓刹车,直至停止。

就在本周,车东西试驾了配备超级巡航系统的凯迪拉克CT6。

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▲凯迪拉克超级巡航已经能在中国道路上使用

实际测试发现,在国内大部分高速公路和城市的快速路上(其他道路不可用),如果仪表盘上显示一个白色的方向盘图标,即意味着可以使用超级巡航系统。

这时候按下方向盘上的“超级巡航”按钮,即可打开超级巡航系统,车辆会自己保持在车道线中央向前行驶,并根据前车位置,自行调节速度。

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▲凯迪拉克超级巡航中国道路实测

这一代的超级巡航系统只有单车道居中向前行驶的功能,不支持指令式变道,如果用户想要变道,则需要人工操作。而特斯拉、宝马理想等公司的L2级系统,则在用户拨动转向灯的时候,就会实现自动变道。

如果遇到车道线不清晰、路况不好时,凯迪拉克也能稳稳保持车道行驶,没有出现“蛇形走位”。

三、纯电悍马也将在今年亮相 通用3年将推20款纯电

今年3月,通用汽车宣布了全新的电动车计划。当时,通用汽车CEO Mary Barra谈到,通用将在2025年前投入超过200亿美元(约合人民币1385亿元)用以开发电动汽车和自动驾驶汽车,还将在2023年前推出20款电动汽车。

这一计划的首款车型,便是凯迪拉克Lyriq,下一款车型也将在今年发布,将是纯电版悍马。

日前,通用汽车通过一段一分钟的视频公布了纯电动悍马的性能参数以及原型车的外观细节,同时还宣布悍马纯电版将拥有皮卡和SUV两种车型。

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▲悍马纯电版分为两种车型

同时,悍马纯电版也将使用通用汽车的Ultium四元锂电池。据通用汽车发布的数据,纯电悍马的续航就是400英里(未公布测试标准),并支持350kW的超级快充。

Ultium四元锂电池是通用汽车与LG化学合资建厂生产的袋式电池,在此前三元锂电池(镍、钴、镁)中添加了铝元素(即NCMA电池),可以将电池内钴含量降低70%。

根据通用汽车此前公布的消息,Ultium电池可以垂直或水平堆叠在电池组内,组成容量为50kWh至200kWh的电池包,从而使电动汽车的续航里程达到400英里(约合644公里,未公布测试标准)或更多。

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▲通用汽车Ultium电池

并且,通用汽车与LG化学的合资企业还把电池成本降低到 100美元(约合人民币700元)/ kWh以下。

此外,悍马纯电版将配备下一代的Super Cruise超级巡航。目前,通用汽车目前还没有公布下一代Super Cruise是否还停留在L2级自动驾驶能力,或者有哪些软硬件和功能升级。在这方面还可以有更多期待。

由此可见,通用汽车不仅仅秀出了电动化攻势,还秀出了自动驾驶的攻势。这与当前汽车“四化”浪潮有着高度契合。

据此前通用汽车透露的消息,凯迪拉克Lyriq将从明年起在中国交付,2022年在美国交付。也就是说,凯迪拉克希望让这款纯电SUV首先打入国内市场。

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▲典型豪华品牌电动SUV参数对比

放眼国内豪华电动SUV市场,特斯拉Model Y和凯迪拉克Lyriq都将在明年交付中国市场,欧洲豪华品牌三强奔驰、宝马、奥迪也不甘示弱,除了宝马iX3也将在明年上市,奥迪e-tron、奔驰EQC都已经在国内市场打拼许久。加上中国崛起的造车新势力蔚来推出EC6、ES6、ES8三款豪华SUV,明年豪华纯电SUV这个品类的竞争将愈加激烈。

结语:通用对电动化信心满满

从今年3月通用汽车宣布全新的电动化规划后开始,通用汽车的执行力还是相当坚决的。虽然受疫情影响,凯迪拉克Lyriq的亮相日期一拖再拖,但还好本次没有跳票,准时出现在荧屏前。除了推出电动车,通用汽车也已经与LG化学建立了合资工厂生产电池。

由此可见,通用汽车对自己的电动化之路还是非常有信心,在中、美两大汽车消费市场乃至欧洲市场都将与特斯拉展开正面竞争。通用汽车的电动车会受到市场欢迎吗?在明年凯迪拉克Lyriq正式上市交付后,这个问题才有可能真正得到解答。