「智东西」周报第33期
2019.7.20
#华为事件进展#
1、美国公司4周内将获向华为供货许可证
7月16日消息，当地时间15日，美国商务部官员向路透社透露，他们正在制定新的审核标准，准备向那些希望继续向华为销售零部件的公司颁发许可证。据了解，允许向华为销售商品的正式许可证将在2到4周内颁发。不过，目前还不清楚哪些产品将获得销售许可。
#人工智能#
1、AI辅助诊断乳腺癌系统已获FDA批准
7月18日消息，近日，AI辅助诊断系统Quantx成为美国食品药品监督管理局（FDA）批准的首个计算机辅助乳腺癌诊断系统。据FastCompany报道，Quantx在临床试验中已经被被证实在帮助放射科医生解释癌性和非癌性乳腺病变方面的有效性，并发现Quantx能够减少39%的乳腺癌漏诊率，同时可以改善20%的诊断结果。
Quantx是美国Qlarity Imaging公司推出的产品，其为Paragon Biosciences集团投资成立的第七家子公司，该公司的宗旨是利用AI的价值改善医疗结果。
2、俄罗斯AI变脸APP在美国引发隐私争议
7月18日消息，由俄罗斯团队开发的FaceApp软件可以通过用户提供的照片，使用AI技术来改变头发、性别、年龄等特征并生成新的照片。该软件在美引发隐私争议，据TechCrunch报道，这款软件会将用户图片上传到云端进行处理并不会通知用户，且这款软件的iOS版即使在用户明确拒绝软件访问相册权限的情况下，依旧能够从相册选择并上传图片。
针对此事，FaceApp回应表示，其允许用户删除个人照片，大多数用户照片都会在48小时内从服务器删除，并保证不会向第三方出售或共享用户数据。
3、奥克兰市禁止市政机构使用人脸识别
7月18日消息，据外媒报道，奥克兰市议会投票通过了一项禁止市政机构使用面部识别技术的法令。此举使奥克兰成为美国第三个通过类似立法的城市。根据一致通过的条例，包括城市警察在内的市政机构将被禁止获得或使用有争议的技术。
4、谷歌推出Parrontron 可帮助听障患者
7月18日消息，谷歌近日进行了一项名为Parrontron的新研究，通过建立语音技术来帮助那些语言障碍症患者。Parrotron是由一个端到端的深度神经网络组成，该网络经过训练，可将具有非典型语音模式的扬声器的语音直接转换为流利的合成语音，无需完全生成文本跳过语音识别的中间步骤。该方法以语言为中心，研究人员希望通过这项工作帮助包括患有ALS，耳聋和肌肉萎缩症在内的语言障碍症患者来处理各种非典型语言模式。
5、克莱恩隧穿被证实 粒子100%能穿墙
7月17日消息，美国一个研究团队在拓扑绝缘体的研究中偶然发现了可以证明克莱恩隧穿（Klein tunneling）的直接证据。克莱恩隧穿是1929年瑞典物理学家Oskar Klein在研究势垒中的电子散射问题时首先预测到的，在非相对论量子隧道理论中，低能粒子穿透高能势垒的几率永远不会是100%，而克莱恩隧穿中则认为相对论粒子可以很轻易地穿越又高又宽的势垒，成功率高达100%。这个团队在六硼化钐实验中，利用完美的双重电导现象，间接证明了克莱因隧穿的存在。这一证明将进一步推进量子计算机的研发与设计。
6、马斯克宣布脑机接口方法 明年人体实验
7月17日消息，马斯克宣布已经找到了高效实现脑机接口的方法。具体来言，整个方法有三部分：一是“线”（threads），直径4-6微米，分布在96个线程上的每个阵列中，能够拥有多达3072个电极。二是“缝线的机器”。这是一个神经外科机器人，每分钟能够植入六根线。三是Neuralink还开发的一种定制芯片，来更好地读取，清理和放大来自大脑的信号。
Neuralink在老鼠身上的实验显示，通过头部的USB-C端口收集，它提供的电流大约是目前最好的传感器的10倍。Neuralink计划在明年第二季度进行人体试验，其最终的目标是加入无线系统。
7、Uber AI开源Plato对话系统 用于测试
7月17日消息，据外媒报道，Uber AI开源了柏拉图（ Plato ）研究对话系统，用于构建、训练和部署会话AI代理，使数据科学家和业余爱好者能够从原型和演示系统中收集数据。它提供易于理解的设计，并与现有的深度学习和贝叶斯优化框架（用于调整模型）集成，可减少编写代码的需要。目前，Plato 支持通过语音、文本或结构化信息进行交互，Plato可以为会话代理的每个组件包裹现有的预训练模型，并且每个组件都可以在线或离线进行训练。
8、科学家首次捕获量子纠缠图像
7月16日消息，近日，发表在《科学进展》的论文中，英国格拉斯哥大学物理学家首次公开了捕捉到量子纠缠的照片。据悉，物理学家用一张图像捕捉到这种现象，这也是第一次捕获到爱因斯坦称之为幽灵般的超距作用的现象。将一对光子从激光器中射出，然后分开沿不同路径传播，最终被一台特殊的相机捕获。但是得到的图像始终显示两个光子似乎相互反射并形成了一个指环形状。
9、NVIDIA开源BERT推理解决方案Faster
7月16日消息，NVIDIA BERT推理解决方案Faster Transformer开源。据介绍，这是一个BERT Transformer单层前向计算的高效实现，其代码简洁明了，后续可以通过简单修改支持多种Transformer结构。目前优化集中在编码器（encoder）的前向计算（解码器decoder开发在后续特性规划中）。底层由CUDA和cuBLAS实现，支持FP16和FP32两种计算模式，其中FP16可以充分利用Volta和Turing架构GPU上的Tensor Core计算单元。Faster Transformer对外提供C++ API，TensorFlow OP 接口，以及TensorRT插件，并提供了相应的示例。
10、阿里AI刷新CommonsenseQA数据集纪录
7月16日消息，近日，阿里AI在常识QA领域的权威数据集CommonsenseQA上刷新世界纪录，超过微软取得第一名。这一技术是95后实习生叶志秀在达摩院科学家指导下完成的实习成果。CommonsenseQA是为了研究基于常识知识的问答而提出的数据集，比此前的SWAG、SQuAD数据集难度更高。目前最流行的语言模型BERT在SWAG、SQuAD上的性能已经接近或超过人类，但在CommonsenseQA 上的准确率还远低于人类。
11、aiCTX开发全新一代神经形态运算技术
7月15日消息，瑞士神经拟态处理器研发公司aiCTX宣布与博世、英飞凌、飞利浦、IMEC、意法半导体等18家欧洲合作伙伴开启TEMPO项目。据悉，TEMPO项目为期三年，获得来自工业界及欧洲政府超过2000万欧元的经费支持，旨在开发全新一代超低功耗神经形态运算技术。
12、天大和微软提出Transformer压缩模型
7月15日消息，近日，天津大学联合微软亚洲研究院提出了Transformer的压缩方法，不仅减少了近一半的参数量，模型在语言建模和神经机器翻译任务的表现也有所提升。这一研究可帮助在一些算力资源较小的环境中部署预训练语言模型。
#AI芯片#
1、韩国研究小组开发出首个三进制半导体
7月18日消息，据国外媒体报道，蔚山科学技术大学（UNIST）电子与计算机工程系的教授Kim Kyung Rok教授和他的团队，成功地研发了一种在三进制逻辑系统而不是现有的二进制逻辑系统中运行的半导体。三进制是以3为底数的进位制，它采用0、1、2三个数码，逢三进一，退一还三。与目前的二进制半导体相比，基于三进制的新型芯片将缩短数据处理时间，降低功耗。
2、欧盟宣布对高通处以2.42亿欧元的罚款
7月18日消息，欧盟宣布对高通处以2.42亿欧元的罚款。受此消息影响，高通盘前现跌1.58%。
据国外媒体报道，该公司在2015年受到欧盟的反垄断调查。当时欧盟委员会指控高通公司在2009年至2011年期间进行掠夺性定价，目的是迫使英国手机软件开发商Icera出局。Icera目前隶属于英伟达公司。该委员会表示，高通以低于成本的价格向两家客户出售了一定数量的UMTS基带芯片组，将Icera拒之门外。
3、三星宣布量产首款12Gb LPDDR5 DRAM
7月18日消息，三星宣布量产全球首款12Gb LPDDR5 DRAM，该DRAM已针对未来智能手机中的5G和AI功能进行了优化。此外三星还计划本月末开始批量生产12GB的LPDDR5封装，每个封装都包含8个12Gb芯片。据了解，12Gb LPDDR5 DRAM速率达5500Mbps，是现有LPDDR4X速率（4266Mbps）的1.3倍，可在1秒内处理44GB的数据。三星官方表示，本次12Gb LPDDR5 DRAM批量生产之后，明年将量产16Gb的LPDDR5内存颗粒，最终的封装很有可能会出现16GB版本。
4、紫光展锐：多款基于春藤510产品将上市
7月17日消息，紫光展锐中央研究院副总裁潘振岗博士在IMT2020（5G）演讲中预计，5G智能手机的换机高峰期在2020至2022年到来；紫光展锐已经与多家终端厂商展开了深度的交流与合作，2019年底开始会有多款基于春藤510的CPE及模组上市。
5、ARM调整芯片设计方案和技术授权费模式
7月17日消息，据外媒报道，日前，ARM宣布对芯片设计方案和技术授权采用新的授权费模式，芯片制造商以较低的一次性费用获得约该公司四分之三的技术和芯片设计方案组合。后续，只有当芯片准备好生产并开始发货时，向ARM支付的许可证费用和专利费才会生效。根据新的收费计划，芯片厂商如果使用ARM的一种设计方案投产芯片，需要每年支付7.5万美元的费用，如果每年支付20万美元，则可以获得不限数量的芯片设计方案。
6、研究人员推新芯片 100GHz可进行传输
7月17日消息，据外媒报道，加州大学欧文分校纳米级通信集成电路实验室的研究人员宣布，他们已经开发出一种微型无线电芯片，可以在100GHz频率范围内发送和接收数据，预计这将成为未来6G通信标准的基础。
目前处于原型形式的UCI发明是一种4.4平方毫米的收发器，工作在115和135GHz频率之间，在30厘米（大约1英尺）的距离内实现了每秒36千兆位的数据速率。该原型通过使用一种新颖的数据处理方法，消耗功率超过200mW，包括必要的接收和解调硬件。
7、英特尔发布AI芯片系统 比CPU快1000倍
7月16日消息，英特尔公司发布“Pohoiki Beach”芯片系统。该系统主要由Loihi神经拟态芯片构成，可处理深度学习任务，速度比CPU快1000倍，效率高10000倍，耗电量小100倍。Pohoiki Beach系统由64块Loihi芯片的800万个所谓的神经元构成。Loihi芯片是英特尔公司2017年首次推出的AI芯片，是一款模仿人类大脑的神经拟态芯片。据称，该系统致力于提升速度和效率，可以带来数千万倍量级的增长，主要应用于自动驾驶汽车、智能家居及网络安全等领域。
8、高通发布新款处理器骁龙855 Plus
7月15日，高通发布了一款新的处理器骁龙855 Plus，它是骁龙855的小幅升级版，处理器的主频进行了升级，外挂的基带还是骁龙X50。骁龙855 Plus内置的基带还是骁龙X24制式，最高支持LTE Cat.20，最大下载速度2Gbps。
9、两款超薄柔性芯片发布 厚度小于25μm
7月15日消息，柔性电子与智能技术全球研究中心研发团队日前发布了两款可任意卷曲弯折的超薄柔性芯片。两款芯片厚度均小于25微米。研发团队负责人、清华大学教授冯雪介绍说，两款柔性芯片为运放芯片和蓝牙系统级（SoC）芯片，运放芯片能够对模拟信号进行放大处理，蓝牙系统级芯片集成了处理器和蓝牙无线通信功能。
#5G#
1、中兴天机Axon10 Pro 5G版7月23日开售
7月19日消息，中兴首款5G手机中兴天机Axon 10 Pro 5G版将于7月23日10点在中兴官方商城、京东、天猫、苏宁等渠道正式开售。中兴方面介绍称，中兴手机是全国第一家公开销售5G手机的品牌。
2、中国联通完成5G低空规模组网业务示范
7月18日消息，近日，中国联通5G创新中心联合山东联通开展了5G低空规模组网下的网络部署研究和业务示范。示范区域以青岛国际啤酒节主会场为中心，选取了连续覆盖的11个5G基站，在商用网环境下，进行了有针对性的无人机巡检业务示范和5G低空连续组网性能验证。
本次测试抽取50米、100米、150米、200米四个高度层开展网络性能评估和优化。测试结果表明，网络覆盖强度集中于-75dBm到-95dBm之间，平均网络覆盖强度可达-85dBm，随着高度升高，网络覆盖性能略有下降，但均优于-100dBm。此外平均环回时延仅为30ms左右。
3、首批8款5G手机获3C认证 华为占4款
7月17日消息，在中国质量认证中心官网查询发现，已经有7款5G手机获得了3C认证。其中，华为有4款，一加、中兴、vivo各有一款5G手机获得了3C认证。此外，OPPO方面有内部人士透露称，OPPO的5G手机3C认证也已经获得。“证都拿到了，只是还未公开。”一位手机行业人士称，5G手机要上市一共要做三个认证，3C认证、入网许可证和无委核准证，三张证独立且缺一不可。
4、华为基于商用芯片实现多厂5G互操测试
7月16日消息，近日，华为率先实现中国5G增强技术研发试验中基于商用芯片的多厂商5G互操作测试，超过上百个测试用例全部通过 IMT-2020（5G）推进组验收。
#自动驾驶#
1、特斯拉公布二季度Autopilot安全报告
7月18日消息，据外媒报道，特斯拉公布2019年第二季度的自动驾驶Autopilot安全报告，并在该报告中增加了更多有关起火事故的数据。报告期内，使用Autopilot进行驾驶时，每行驶327万英里，就会发生一起车辆事故。没有配备Autopilot但是配备了主动安全功能的汽车每行驶219万英里，会发生一起事故。既没有配备Autopilot也没有配备主动安全功能的汽车每行驶141万英里，就发生了一起事故。相比之下，NHTSA最新数据显示，美国车辆每行驶49.8万英里就会发生一起事故。
2、美团：申请高精地图资质未过消息不实
7月16日晚间消息，有消息称，美团曾申请导航电子地图甲级资质，但未获自然资源部审核通过。对此美团回应称，此消息不实。
3、丰田将在欧洲路测自动驾驶汽车
7月16日消息，据外媒报道，丰田汽车欧洲公司宣布，将在欧洲的公共道路上测试自动驾驶（AD）汽车。在封闭道路上成功进行模拟和试验之后，丰田汽车欧洲公司将把内部研发的AD系统应用到比利时布鲁塞尔市中心，在未来13个月内，一辆雷克萨斯LS将重复完成固定的循环测试。
4、NEVS携AutoX在欧洲大规模部署RoboTaxi
7月15日消息，瑞典电动汽车制造商NEVS与无人驾驶汽车公司AutoX达成独家战略合作伙伴关系，宣布在NEVS下一代车辆平台上整合AutoX的自动驾驶技术。双方合作的目标是2020年底前，落地欧洲首个大规模RoboTaxi试运营服务。目前，NEVS的该款车辆正在研发阶段，新车型是NEVS2019年CES亚洲展所发布的“InMotion”清洁能源+自动驾驶概念量产车型。
#移动终端#
1、Gartner：预计今年手机出货量严重下跌
7月19日消息，据外媒报道，Gartner日前发布的一份报告显示，今年全球手机出货量将较之上一年下降6800万部，降幅达3.8%。Gartner表示，这将成为智能手机销量迄今为止遭遇下降最严重的一次。报告指出，需求的下降是由于消费者对手机的持机时间变得更长以及他们对使用体验求变的渴望。2019年，包括PC、平板电脑和手机在内的全球设备出货量预计将会减少7400万。
2、苹果调整产品线：最畅销iPhone 6停产
7月16日消息，苹果已经针对全球市场调整了旗下手机产品线，具体来说就是放弃那些过于古老的机型。今年5月份的时候，上游产业链就已经给出消息称，苹果将放弃多款老机型，而iPhone 6系列直接退出舞台，所有的订单全面停止。从统计数据看，iPhone 6系列机型累计出货量已经超过2.5亿台，这是有史以来iPhone家族中出货量最高的系列。
#智能家居#
1、荣耀推出智慧屏 首款产品8月上旬推出
7月15日，荣耀宣布进军电视行业，推出“智慧屏”，首款产品将在8月上旬推出。荣耀总裁产品赵明表示，智慧屏将重新成为家庭的中心，同时荣耀的智慧屏相关技术也会开放给行业伙伴。
#智能安防#
1、旷视城市级AI超算中心芜湖投用
7月19日消息，日前，旷视芜湖AI超算中心正式亮相，该超算中心已应用于芜湖智慧政务、智慧教育、智慧物流、新零售以及高科技产业集聚等方面。据悉，该AI超算中心，包括超算中心CPU+GPU机房和具有自主知识产权的深度学习平台。其中，超算中心机房分为2个计算集群和1个存储集群，可提供6000+计算核心和6.7PB的集群存储空间。其在实际运行中可达到7.2千万亿次/秒（7.2 PFLOPS）异构计算能力，提供约3.8百万亿次/秒（380 TFLOPS）计算能力。
#智能汽车#
1、比亚迪将联合丰田研发电动汽车
7月19日消息，比亚迪与丰田签订合约，共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及所需的动力电池。车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。
2、小鹏针对G3 2019款车主推新补贴方案
7月18日消息，针对新款小鹏降价引发车主不满一事，小鹏今日宣布新政策，所有G3 2019款车主可在车辆交付之后，在以下方案中二选一： 提供价值一万元的10万积分，可用于车辆保养、超充充电、车辆维修、兑换精品和本人及直系亲属新车增购；G3 2019款三年6折保值置换回购，用于补差价换购小鹏汽车。此外，2019款G3已下订但未提车的客户，可选择是否转订2020款车型，小鹏将和用户分别沟通单独处理。若用户选择继续交付2019款G3车型，在车辆交付后也享受与当前已提车用户相同的专属权益。
3、特斯拉回应偷工减料：报道具误导性
7月17日消息，针对日前CNBC关于“特斯拉员工面临压力，被要求在制造新车时偷工减料”的报道，特斯拉发言人表示，这一从不具名的消息来源所报道的轶事具有误导性，与特斯拉的实际生产制造以及特斯拉的工作情况相距甚远。
特斯拉方面称：会在每辆车出厂前进行严格的检查，甚至是细微的改善。专职的检视团队在装配线上的每个车间跟踪每辆车，并在生产线末端对每辆车实施额外的质量控制流程。所有这些工作都发生在车辆离开工厂并交付给客户之前。这适用于工厂的所有区域，包括在美国GA4工厂的运营。
4、蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power
7月16日消息，蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power，寻求在今年Q4完成独立融资，规模在数十亿元左右。该项目由蔚来创始人、董事长兼CEO李斌，以及蔚来总裁秦力洪、蔚来汽车电源管理副总裁沈斐等人牵头，或将在未来2个月内上线独立App。此外，NIO Power将进行更名，最终名称尚未确定。相关知情人士透露，目前NIO Power有上千人团队，在中国大陆地区主要城市均开通了服务。
5、长安汽车预计上半年亏损19亿-26亿
7月15日，长安汽车发布2019年半年度业绩预告称，该公司1-6月预计经营业绩为亏损19亿-26亿之间，较去年同期盈利16亿相比，下降218.04%~261.53%。该公司整体业绩下滑，主要受销量下滑影响。
6、威马：520公里续航版威马EX5即将上市
7月18日消息，威马汽车创始人、董事长兼CEO发布至用户的一封信称，拥有520公里续航的威马EX5已准备上市。威马方面表示，目前超过13000名用户已提车上险。在发布新产品的同时，威马将保证已售车型软件同步，并可向老用户提供硬件迭代的选择。威马称，这项权益将面向威马的每一个用户，且硬件迭代用户仍旧享有电池终身质保承诺。
7、现代汽车将围绕氢能汽车扩大研发投入
7月18日消息，据报道，韩国现代汽车集团首席副会长郑义宣表示，现代集团重视在华业务以及与北京的合作，下一步将围绕氢能汽车、智能网联等业务，扩大研发投入和投资规模。
8、宁德时代和丰田就动力电池建立合作
7月17日消息，据丰田官网披露，近日，宁德时代和丰田汽车公司在新能源汽车动力电池领域建立全面合作伙伴关系。此外，双方将在电池的新技术开发，以及电池回收利用等多个领域开始进行探讨。
9、雷诺和江铃正式成立新能源合资公司
7月17日，雷诺集团和江铃集团宣布正式成立合资公司，雷诺集团增资10亿元，成为江铃集团新能源汽车有限公司的股东，拥有50%的股权，目前，新公司已完成工商注册。此前，双方曾于2018年12月20日宣布达成合作协议。据介绍，合资公司将在电动车技术及智能网联领域进行深度布局，并推出一系列电动汽车。
10、 本田计划2025年推模块化电动汽车平台
7月17日消息，据外媒报道，为了满足中国与北美市场对于大型电动汽车的需求，本田将在2025年发布全球版模块化电动汽车建造平台，该平台将更加关注电动汽车建造的标准化与灵活性，可兼容跨界车到轿车的各类车型。
11、马斯克：特斯拉完全自动驾驶将涨1千刀
7月17日消息，据外媒报道，特斯拉CEO马斯克表示，自8月16日起，特斯拉自动驾驶系统“全自动驾驶”选配功能的价格将上涨1000美元。目前，如果消费者在购买汽车时选择全自动驾驶升级包，那么选配价格为6000美元，但如果他们在提到新车再决定购买全自动驾驶选配，则需要8000美元。目前尚不清楚马斯克是否指的是提高这两项服务的价格，特斯拉也没有立即回应置评请求。
12、亚马逊计划通过Alexa进军汽车行业
7月16日消息，日前，亚马逊公司对外宣布，将通过在车辆中整合Alexa语音助理的功能，以进军汽车行业。未来数年，亚马逊计划让Alexa对更多车辆进行语音支持，对车辆内置软件系统的扩张将成为公司的发展计划。
