「智东西」晚报第1342期
2019.10.22 周二

#今日要闻#

1、美将对我国征税清单产品启动排除程序

10月22日消息，美商务部日前发布公告，称将自10月31日起对中国3000亿美元加征关税清单产品启动排除程序。自2019年10月31日至2020年1月31日，美国利害关系方可向美国贸易代表办公室（USTR）提出排除申请，需要提供的信息包括有关产品的可替代性、是否被征收过反倾销反补贴税、是否具有重要战略意义或与中国制造2025等产业政策相关等。如果排除申请得到批准，自2019年9月1日起已经加征的关税可以追溯返还。

2、马斯克通过SpaceX星链卫星发布推特

当地时间10月22日，美国太空探索技术公司（SpaceX）CEO埃隆·马斯克使用星链(Starlink)卫星，发出了他的第一条推文。马斯克在社交网站上发文称，“通过Starlink卫星发送了这条推文。”随后，他又发布了一条称，“哇，它成功了。”

据该公司称，Starlink互联网将是一种低成本、高性能的空基互联网通信解决方案，旨在实现全球互联网“无缝覆盖”，并不会很昂贵。截至目前，SpaceX已经发射了计划的12000颗卫星中的62颗。SpaceX还申请再发射30000颗卫星，以完成Starlink项目，使卫星总数达到42000颗。

3、IBM反驳谷歌实现量子霸权论

10月22日消息，据外媒报道，谷歌上个月曾在NASA官网上发表论文，宣称谷歌旗下人工智能量子研究小组的53量子比特处理器实现了“量子霸权”。IBM的量子计算科学家们在周一表示，谷歌声称的“量子霸权”存有缺陷。IBM表示，谷歌并没有充分利用现代超级计算机的计算能力，这实质上操纵了这场竞赛，IBM的博客帖子称，“这个门槛还没有达到。”截至目前，谷歌方面拒绝对此发表评论。

#人工智能#

1、神策数据CEO：数据价值可抽象为两方向

10月22日消息，神策2019数据驱动大会在北京举行。神策数据创始人、CEO桑文锋表示，数据价值可抽象为两个方向：业务决策和产品智能。他提出数据驱动业务DT化的三个趋势：运营与产品智能化、企业管理与分析全景化、数据驱动平台化赋能。据介绍，神策发的“神策AI大脑（Sensors AI Brain）”，涵盖动态策略、自动诊断、时机预测、画像建模等前沿技术。

2、腾讯AI专利申请量超3000件

10月22日消息，腾讯副总裁张立军昨日宣布，腾讯公司申请的AI专利数量已超过3000件，发表顶级论文超过300篇，腾讯也通过代码和数据开源将腾讯积累的技术能力共享给整个行业。

#自动驾驶#

1、交通运输部将出自动驾驶顶层设计文件

10月22日消息，交通运输部党组成员兼总规划师王志清表示，推动自动驾驶已从理念走向现实。下一步，交通运输部从三个方面推动：加强协同合作，优化政策供给，出台自动驾驶顶层设计文件，坚持互利共赢；夯实发展基础，公关自动驾驶与车路协同技术，推动交通设施数字化；开展试点示范，建设自动驾驶示范路、示范区，以2022年北京冬奥会等为节点，推动智能网联汽车商业化运用。

2、徐直军：华为将基于5G打造毫米波雷达

10月22日消息，在世界智能网联汽车大会现场，华为轮值董事长徐直军重申了华为的智能汽车业务战略：不造车，聚焦ICT技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。华为将从智能网联，智能驾驶，智能座舱，电动，云服务五大方面帮助车企去造好车。徐直军透露，未来华为将基于5G技术打造毫米波雷达，同时研发激光雷达，以解决其当前的成本问题和性能问题。

3、杨志刚：全自动飞行先于自动驾驶出现

10月22日消息，第六届世界互联网大会人工智能分论坛上，中国商飞预研总工程师杨志刚希望通过人工智能让未来的飞行员减少到每架飞机1个，实现人工智能+飞行员＞飞行员+飞行员。杨志刚表示，这样可以降低航空公司的成本，同时更快地推动航空公司的发展。他还认为，借助人工智能技术，飞机的全自动飞行将先于汽车的自动驾驶出现。

4、L4级无人驾驶公交车乌镇上路

10月22日消息，乌镇拥有全球首条城市开放道路“5G自动微公交”示范线路，该路线在乌镇物联网大会期间运行，覆盖从乌镇设计园至隆源路与环河路交叉口的4公里路程。工作人员介绍，这款首辆在公开道路上测试的无人驾驶车达到了L4级别的无人驾驶，满载能够容纳13至15名乘客，车上装有包括8个摄像头、4个激光雷达和2个毫米波雷达等30多个智能传感器。

#移动终端#

1、部分iPhone需要更新iOS保持GPS准确

10月25日消息，苹果官方发布通知：自2019年11月3日世界标准时间凌晨12:00起，2012年及更早以前发布的iPhone和iPad机型需要更新iOS才能保持GPS定位的精确性和日期与时间的准确性。这是由GPS时间翻转问题导致的。

2、荣耀20青春版发布双人脸识别 1399元起

10月22日消息，今天荣耀发布了荣耀20青春版，这是荣耀20系列的最后一款机型，面向的是中端市场。荣耀20青春版内置4000mAh大容量电池，支持双人脸识别，后置4800万像素三摄摄像头。配色方面，荣耀20青春版冰岛幻境、蓝水翡翠、幻夜黑三种，这三种配色采用了三种不同的设计工艺。荣耀20青春版有4个内存版本售价1399元起。

3、三星Galaxy Fold目前全球售出50万台

10月22日消息，据sammobile报道，目前三星Galaxy Fold折叠屏手机在韩国不需要预定即可购买。sammobile称，据今天早些时候的一份报告显示，三星到目前为止已经售出了50万部Galaxy Fold手机。

#智能家居#

1、海信前三季营收236.44亿 同比降2.9%

10月22日消息，海信电器公布三季报，前三季度实现营收236.44亿元，同比减少2.91%；实现净利润2.65亿元，同比减少21.1%。

2、工信部：1-8月全国家电行业利润799亿

10月22日消息，工信部披露的数据显示，2019年1-8月全国家用电冰箱产量5736.5万台，同比增长2.8%；房间空气调节器产量15239.5万台，同比增长8.0%；家用洗衣机产量4917.0万台，同比增长6.8%。2019年1-8月，全国家用电器行业营业收入10513.0亿元，同比增长4.7%；利润总额799.0亿元，同比增长14.9%。

#智能汽车#

1、现代汽车考虑增加在中国合资企业股份

10月22日消息，韩国现代汽车在一封电子邮件中表示，该公司正在评估各种计划，正在考虑增持其在中国合资企业四川现代汽车的股份，以增强合资企业在不断变化的中国市场环境中的竞争力。生产货运卡车和巴士的四川现代汽车由现代汽车和中国四川南骏汽车集团共同拥有，双方各持有50%的股份，今年1月至9月仅售出约2,500辆。

2、一汽徐留平：明年L3级自动驾驶车量产

10月22日消息，在世界智能网联汽车大会上，一汽集团董事长徐留平表示，今年红旗将实现年度10万辆的销售目标，并且目前生产的车辆已经实现了在业内领先的智能网联水平。徐留平透露，明年将实现自动驾驶L3级量产车的生产，之后还将陆续布局L4级。根据此前官方披露的数据，今年1-9月，红旗累计销量突破63640台，同比增长223％。

3、丰田或将于2023年前在欧发售电动汽车

10月22日消息，据外媒报道，丰田汽车的CTO茂树茂重（Shigeki Terashi）在东京车展前表示，丰田汽车有望在2023年底之前在专用的EV平台上推出首款电动汽车，并将在欧洲发售，其中包括三款电动汽车-现有平台上的雷克萨斯电动汽车，以及Proace和Proace City面包车的电动版本，将于2021年之前生产。

4、中兴5G车联网产品完成互联互通演示

10月22日-24日，IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国汽车工程协会、上海国际汽车城共同举办C-V2X“四跨”互联互通应用示范活动。在此次演示活动中，中兴通讯提供了完全自主研发的C-V2X模组和OBU，并成功演示了4类V2I场景、3类V2V场景以及4个安全机制验证场景。

5、2019中国汽车工程学会年会今日开幕

车东西10月22日消息，2019中国汽车工程学会暨展览会（2019 SAECCE）今日开幕，中国汽车工程学会发布了《智能网联汽车信息物理系统参考架构》以及《电动汽车工程手册》，为智能网联汽车以及电动汽车未来的研发提供了参考标准。

中国汽车工程学会理事长李骏指出，中国汽车产业正同时面临着挑战与机遇。一方面，全球经济复苏放缓、经济摩擦升级，今年1-9月，国内汽车产销量同比分别下降11.4%、10.3%；另一方面，中国汽车市场仍是全球市场的核心角色，5G、人工智能、云计算等技术逐渐成熟，开始导入汽车产业，协同创新的力量正在将多个行业的企业聚集起来。

6、中金下调全年新能源汽车销量预测

10月22日消息，中金公司表示，自7月起新能源汽车销量连续三个月同比下滑，下滑幅度为4.7%/15.8%/34.2%，有扩大趋势，跌幅超出预期。中金公司认为，主要原因有：1.技术发展和市场培育非一蹴而就，个人消费者购买意愿偏弱，下半年营运性质车辆缺口较大；2.广深燃油车牌照放开，新能源销量降速更快。下调全年新能源销量预测至120-130万台左右，与2018年基本持平。

每日一晚报

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