车东西（公众号：chedongxi）
文 | 六毛

车东西5月29日消息，一辆比亚迪秦Pro EV发生起火事故的视频正在微博上流传。

有网友向媒体透露，发生事故时，这辆比亚迪秦Pro EV正停放在深圳的某个充电站里。从微博上的视频看，起火车辆的充电口处没有连接充电线，也就是说发生事故时不是处于充电的状态。

有网友表示，5月28日凌晨4点左右，该车完成充电并移动至一旁的车位。6点左右，车辆开始出现起火现象。

▲网传视频

▲网传视频

从上传至微博的视频看，车辆左侧及底部位置率先起火，且火势较大已经超过车顶。期间有一名未穿制服的男性拿着灭火器，看起来应该是希望能够救火。

但火势持续蔓延，到后面整辆车都已经被明火包围，车身周围烟雾弥漫。

在消防人员赶到后，火势才得以被最终扑灭，但这辆比亚迪秦Pro EV已经被燃烧至只剩车架。从视频中看，这辆车周边的其他车辆尚未受到波及。

▲起火车辆损毁严重

▲起火车辆损毁严重

目前尚不清楚是否有人或者其他车辆受到波及。

至于起火原因，截至发稿，仅有网传比亚迪客服回应称起火原因尚待检测，比亚迪尚未通过官方渠道对此次进行回应。

考虑到比亚迪秦Pro EV开始起火时没有处在充电状态，同时充电插孔在汽车的右侧，因此由充电直接导致起火事故的可能性已经能够排除。但另一方面，原因是否是充电过程中出现热滥用等情况也有待进一步确证。

入夏以来，电动汽车自燃或存在起火隐患的情况增多。

5月8日，一辆行驶中的理想ONE发生车辆起火,调查后官方表示起火原因是由于一块护漆布遗留在了发动机仓，进而引起了意外的发生。

5月18日，下午，几段记录了一辆广汽新能源Aion S电动汽车突然起火并燃烧的视频在微博上流传。这也是广汽新能源Aion 车系第一次在网上曝出起火案例。

5月26日，因追尾事故一辆电动车在深圳福田区皇岗路与莲科路路口突发起火事故。随后深圳交警回应称“导致追的电动货车着火，驾驶人当场死亡。”

▲事故现场

虽然从自燃概率上看，还没有证据证明电动车比燃油车会出现更多的事故。但是考虑国内汽车行业正在大力向新能源车转型，从为消费者和产业负责的角度，解决和保障安全性还是头等大事。

目前，针对电动汽车安全问题，国家已经开始采取强制措施。

5月13日，工信部组织制定并发布三项强制性国家标准：GB 18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB 30381-2020《电动汽车安全要求》和GB 38032-2020《电动客车安全要求》，这也是我国电动汽车领域首批强制性国家标准。

根据三项强制性国家标准，电池单体发生热失控后，电池系统要能够在5分钟内不起火不爆炸，从而为乘员预留安全逃生时间。